Design a konstrukce
Model 63 Exclusive je postaven na špičkovém celokompozitovém trupu, palubě a konstrukcích, přičemž sendvičové přepážky jsou kompletně laminovány k pevným částem trupu i paluby. Tento konstrukční koncept poskytuje vynikající tuhost při značné úspoře hmotnosti, což má za následek vysoký jachtařský výkon bez jakéhokoli snížení bezpečnostního marginu. Felci Yacht Design dosáhl toho, co recenze popisuje jako optimální poměr mezi stabilitou tvaru trupu a celkovým odporem, což lodi dodává značnou stabilitu, která je vítaná při oceánských plavbách, a nízký odpor, který zajišťuje skvělý výkon pod plachtami ve slabém větru i při plavbě na motor. Hi-tech trup také umožňuje zvýšit cestovní rychlost na motor až na 11 uzlů. (1)
Oplachtění a ovládání
Oplachtění je nabízeno v širokém spektru, od systému navíjení do stěžně s plochou ráhnem ve tvaru V až po sportovní karbonový stěžeň nesoucí plachty s plnými spírami pro vysoký výkon. Všechna výtahová lana, otěže a trimovací lana jsou svedena pod palubu přímo před kormidelní sloupky, kam k nim kormidelník snadno dosáhne. Přes kokpit je překlenut pevný držák plachty, který uvolňuje místo pro vodorysku hlavní plachty. Standardem je samopřehazovací kosatka, zatímco Code Zero nebo genaker lze nastrojit na pevný čelen, který nese také kotvu. Kormidelní stanoviště je uspořádáno tak, aby poskytovalo plnou kontrolu nad elektrickými vinšnami, ovládáním motoru, příďovým a záďovým propelerem, vinšnou kotvy, podvodními světly a velkým displejem. Pod plachtami nese loď při plavbě proti větru 202 metrů čtverečních – což je 108 m² hlavní plachta a 94 m² kosatka s 108% plochou – a 368 metrů čtverečních při plavbě po větru, včetně 260 m² genakeru. (1)
Ubytování a palubní prostor
Jako polonávrhová jachta je 63 Exclusive k dispozici v různých uspořádáních interiéru, přičemž všechny sdílejí obrovský stropní okenní panel, který zaplavuje salón přirozeným světlem. Dispozice se pohybují od zadní majitelské kajuty až po přední majitelskou kajutu, nebo mezi dvěma kajutami s třemi toaletami a čtyřmi kajutami s čtyřmi toaletami včetně možnosti Pullman; kajuta pro skippera se nachází na přídi. Na palubě nese horní plocha dva vysoké křesla integrovaná do teaku, jedno na každé straně. Kokpit je vycentrovan kolem rozkládacího dvojlůžka a záďového stolu umístěného mezi dvěma kormidelními koly; lůžko se velmi snadno sklápí na druhý samostatný stůl v kokpitu a pod ním se nachází známý zadní gril Dufour, určený k použití při stání na široké koupací plošině. Pod záďovou palubou se nachází garáž pro pomocný člun a záď má dva boční vstupy na velkou sklopnou koupací plošinu, přičemž centrální část slouží jako dodatečný úložný prostor.
Vybavení a systémy
Standardním pohonem je naftový motor Volvo Penta o výkonu 180 HP, přičemž motor o výkonu 230 HP je k dispozici jako volitelná příslušenství. Kokpit odlišuje karbonová roll bar a záď lze volitelně vybavit grilovacím stolem s chladničkou a dřezem, skládací lehátkem a elektrohydraulickým přechodem, který se vysouvá ze zrcadla lodi. Objem vodní nádrže je 780 litrů a palivová nádrž na naftu pojme 870 litrů. Volitelný pevný bimini, používaný společně s sprayhoodem, dokáže kokpit téměř zcela uzavřít před sluncem, větrem a vodou.
Verdikt
Dufour 63 Exclusive je velká, skutečně konfigurovatelná vlajková loď, která se prodává spíše disciplínou kompozitní konstrukce a laděním stability a odporu větru podle Felciho než samotným objemem. Uspořádání jejího kokpitu a zádi patří k nejpromyšlenějším na vodě pro život v teplých vodách a polonávrhový interiér umožňuje majiteli vybrat mezi soukromými apartmány a dispozicemi vhodnými pro charter, aniž by to ohrozilo světlý salón.
Klady
- Trup z plného kompozitu a laminované přepážky poskytují tuhost s výraznou úsporou hmotnosti
- Považován za loď s dobrým výkonem ve slabém větru a při plavbě na motor díky tvaru trupu s nízkým odporem
- Všestranné možnosti oplachtění od rolovacích plachet po karbonový výkonnostní stěžeň
- Polocustom uspořádání s konstantně dobře osvětleným salónem
- Inovativní lůžko/stůl v zadním kokpitu a integrované prvky pro posezení na zrcadle lodi
Zápory
- Volitelné vylepšení motoru a takeláže znamenají, že standardní a vybavené lodě se od sebe výrazně liší
