设计与建造
63 Exclusive 基于高科技的全复合材料船体、甲板和结构建造，夹层舱壁完全与船体和甲板锚固件层压在一起。这种建造理念在减轻了显著重量的同时，提供了出色的刚性，其结果是高帆船性能，而不会降低安全裕度。Felci Yacht Design 达到了评论中所描述的船体形状稳性与整体阻力之间的最佳比例，赋予了该船令人欣慰的稳定性（非常适合远洋航行）以及极低的阻力，在轻风下航行或机动航行时都能获得优异的性能。高科技船体还允许将机动巡航速度提高到高达 11 节。 (1)
帆装与操控
帆装系统选择丰富，从配备 V 型帆桁的桅内卷收系统，到搭载性能全帆骨主帆的运动型碳纤维桅杆。所有升降索、缭绳和调帆索均引向甲板下方操舵立柱正前方（便于舵手操作），并且驾驶舱上方设有固定的篷布支架以避开主帆缭绳导绳。标准配置为自动转帆前帆，而 Code Zero 或 Gennaker 帆则可安装在固定船首斜桅上（该斜桅也用于悬挂锚）。操舵站布局合理，可对电动绞盘、发动机控制、船头和船尾推进器、锚机、水下照明灯以及大型显示屏进行全方位操作。在航行中，该船迎风航行时可携带 202 平方米的帆面积——包括 108 平方米的主帆和 94 平方米的 108% 前帆——顺风航行时可携带 368 平方米的帆面积，其中包括 260 平方米的 Gennaker 帆。 (1)
舱内住宿与甲板生活
作为一款半定制帆船，63 Exclusive 提供多种内部布局，所有布局都共享一个巨大的顶部天窗，为主舱带来充足的自然光。布局在艉部船主套房和艏部船主套房之间切换，或在两舱配三卫和四舱配四卫之间切换，并提供带 Pullman 卧床的版本；舵手舱位于船首。在甲板上，上层甲板配有集成在柚木中的两个长椅，分别位于两侧。驾驶舱中心是一个可转换的双人床位和位于两个操舵轮之间的艉部桌子；床位可以非常容易地折叠成第二个独立的驾驶舱桌子，在其下方是标志性的 Dufour 艉部烧烤架，旨在让您站在宽敞的游泳平台上时也能使用。小艇库位于后甲板下方，船尾有两个侧向通道通往大型折叠式游泳平台，中央箱体提供了额外的储物空间。
设备与系统
标准动力配置为 180 马力的 Volvo Penta 柴油发动机，另可选配 230 马力发动机。驾驶舱配有碳纤维防滚条，船尾可根据需求加装带冰箱和水槽的烧烤架、折叠式日光浴躺椅，以及从艉板延伸出的电液动通道。水箱容量为 780 升，柴油箱容量为 870 升。选配的固定遮阳棚（与防浪罩配合使用）几乎可以完全封闭驾驶舱，抵御阳光、风雨和飞溅的海水。
总结
Dufour 63 Exclusive 是一款大型、真正可定制的旗舰帆船，它依靠复合材料建造的严苛工艺以及 Felci 对阻力与稳性进行的调校来取胜，而不仅仅依靠空间。她的驾驶舱和船尾布局是海上最适合温暖水域生活的最用心设计之一，半定制的内装让船主可以在独立套房和适合租赁的布局之间进行选择，同时又不牺牲明亮的主舱。
优点
- 全复合材料船体和层压舱壁在减轻重量的同时提供了极高的刚性
- 得益于低阻力的船体线型，被认为具有出色的轻风和发动机动力性能
- 从卷收帆到碳纤维性能桅杆，提供多种帆装选择
- 半定制布局，主舱内始终充满明亮光线
- 创新的后座舱床位/桌椅以及一体式艉板娱乐功能
缺点
- 可选发动机和帆装升级意味着标准版与装备版船只之间存在明显差异
