Delphia 29 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Andrzej Skrzat·2004 – 2007·Delphia Yachts
Delphia 29 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"delphia-29-2004-2007","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · křídlový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
28.2' · 8.6 m
Výtlak
7 937 lbs · 3 600 kg
První rok
2004

Delphia 29 je jednotrupá plachetnice o délce 28 stop a 2 palce, kterou navrhl Andrzej Skrzat a stavěla ji loděnice Delphia Yachts v letech 2004 až 2007. Byla koncipována jako pobřežní i vnitrozemská plachetnice se sklopným kýlem. Při hmotnosti prázdné lodi 7 937 liber má délku na vodorysce (LWL) 25 stop a 16 palců a poměr zátěže k výtlaku činí 33 % díky 2 646 librám litinové zátěže. Její parametry ji řadí spíše mezi středně těžké závodní lodě než do kategorie líných cruiserů, přesto jí sklopný kýl poskytuje dosah, kterému se jen málokterá loď s pevným kýlem této velikosti může rovnat.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
28,2 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
25,16 ft
Šířka
9,78 ft
Ponor
4,92 ft
Maximální výška v kajutě
6,17 ft
Výška nad hladinou
40,52 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Křídlový
Kormidlo
1× Vnější
Zátěž
2 646 lbs (Litina)
Výtlak
7 937 lbs
Objem vodní nádrže
20 gal
Objem palivové nádrže
19 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
350 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
14,07
Poměr zátěže k výtlaku
33,34
Poměr výtlaku k délce
222,47
Koeficient komfortu
22,56
Koeficient převrácení (capsize)
1,96
Rychlost trupu
6,72 kn

Design a konstrukce

Trup i paluba jsou z masivního laminátu a klíčovým konstrukčním prvkem je sklopný kýl – výklopný plovák, který umožňuje lodi plout jak v pobřežních vodách, tak v mělkých vnitrozemských vodách. Při vytaženém kýlu je ponor za zatížení pouhých 1,90 stopy, což otevírá přístupy do marin a řek, kam by se tradiční 29stopá loď nikdy nedostala; po spuštění má ponor 4,92 stopy pro stabilitu na moři. Poměr délky k šířce (L/B) 2,89 a smáčená plocha trupu přibližně 279 čtverečních stop popisují široký trup se středním zatížením, jehož poměr výtlaku k délce (D/L) 222 ji řadí mezi středně rychlé závodní lodě. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 1,96 a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 22,4 doplňují profil, který upřednostňuje kontrolovaný a předvídatelný pohyb před čistou rychlostí. (1)

Oplachtění a ovládání

Zlomkový sloop nese plochu plachet 350 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 14,08 — dost na to, aby loď zůstala živá, aniž by vyžadovala závodní posádku. Pevné i pohyblivé lanoví mají konzistentní průměr 10 mm: otěže kosatky a genovy jsou dlouhé 28,2 stopy, hlavní otěže má délku 70,5 stop a spinakrová otěže měří 62,1 stop. Tyto délky se hodí do kompaktního kokpitu s přímými úhly sklonu lan. Teoretická teoretická rychlost trupu je 6,7 uzlu a koeficient ponoru (hmotnost na palec) kolem 857 liber na palec znamená, že loď se s nákladem a posádkou usazuje předvídatelně — což je užitečná vlastnost pro plavidlo, které přechází mezi lehkým režimem pro vnitrozemskou plavbu a naloženým pobřežním modelem.

Ubytování

V interiéru nabízí Delphia 29 výšku v kajutě nadprůměrnou na loď této délky, což je skutečná přednost u 28stopého trupu, kde mnohé konstrukce nutí k ohýbání se. Skříň sklopného kýlu nutně ovlivňuje uspořádání salónu, ale šířka téměř 9 stop a 10 palců dodává interiéru takovou šířku, která působí větší, než by napovídala LOA. Objem palivové nádrže 19 galonů a vodní nádrže 20 galonů je skromný, což odpovídá spíše pobřežní plachetnici než lodím pro dlouhodobé bydlení na palubě při dálkových plavbách.

Verdikt

Delphia 29 je radostí pro odborníky: polská konstrukce z pevného laminátu, jejíž výklopný kýl odstraňuje obvyklý kompromis mezi mělkým ponorem a plavbou bezpečnou na moři. Je dostatečně rychlá na to, aby bavila, stabilní na to, aby uklidňovala, a má dostatek výšky v kajutě na to, abyste na ní mohli žít. Její limity jsou dány velikostí a objemem nádrží, nikoli samotnou konstrukcí.

Klady

  • Sklopný kýl umožňuje plavbu jak na pobřeží, tak v mělkých vnitrozemských vodách
  • Nadprůměrná výška v kajutě na 28stopý trup
  • Středně závodní parametry s pohodlným koeficientem komfortu 22,4
  • Robustní laminátový trup a paluba po celé délce

Zápory

  • Pouhých 19 galonů paliva a 20 galonů vody omezuje dojezd
  • Mělký ponor se zvedacím kýlem limituje schopnost stoupat proti větru na otevřené vodě

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění