Catalina 316 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Gerry Douglas·2024·Catalina Yachts
Catalina 316 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
33' · 10.06 m
Výtlak
12 000 lbs · 5 443 kg
První rok
2024

Catalina 316 spadá do řady 6 Series loděnice Catalina Yachts, generace cruiserů představených v roce 2024–25 jako kandidát na ocenění Cruising World Boat of the Year. Vyrábí se ve Spojených státech společně s modely 356, 386 a 426. Liniemi modelu 316 otiskl ruku projektant Gerry Douglas, který působil jako hlavní konstruktér u Cataliny po dobu čtyř desetiletí. Loď má celkovou délku (LOA) 33 stop při délce na vodorysce (LWL) 26,5 stopy, šířku 11,58 stopy a ponor 6,25 stopy pod ploutvovým kýlem s olověnou zátěží o hmotnosti 4 000 liber při hmotnosti prázdné lodi 12 000 liber. Tento poměr zátěže k výtlaku (B/D) 33 % a koeficient komfortu blížící se hodnotě 25 řadí loď pevně do kategorie pobřežních cruiserů se středním výtlakem, nikoli do segmentu ultralehkých závodních plachetnic.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
33 ft
Délka trupu
31 ft
Délka na vodorysce
26,5 ft
Šířka
11,58 ft
Ponor
6,25 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
49,25 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
4 000 lbs (Olovo)
Výtlak
12 000 lbs
Objem vodní nádrže
35 gal
Objem palivové nádrže
25 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
40,25 ft
Spodní lík hlavní plachty
13,5 ft
Výška předního trojúhelníku
42,75 ft
Základna předního trojúhelníku
12 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
44,4 ft
Plocha plachet
589 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
17,98
Poměr zátěže k výtlaku
33,33
Poměr výtlaku k délce
287,87
Koeficient komfortu
24,97
Koeficient převrácení (capsize)
2,02
Rychlost trupu
6,9 kn

Design a konstrukce

Loděnice Catalina zahájila projekt řady 6 v jarním roce 2023 s odhodlaným rozhodnutím aktualizovat tvary jejích kýlů a model 316 tento program dále rozvíjí. Ve spolupráci s loděnicí Mars Metal zlepšili konstruktéři hydrodynamiku pro dosažení vyššího vztlaku a snížení odporu. Aktualizovaný kýl má podle výrobce zlepšit rychlost a ovladatelnost spolu se stabilitou a bezpečností. Konstrukce trupu využívá vícejemenný laminát pro pevnější strukturu a tuhost, přičemž karbonové vlákno je použito na vybraných místech a ve spojovacích dílech. Vývoj komponentů čerpal z know-how firem Garhauer, Edson, Sensar, Webasto, Southco, Doyle, Lewmar a Dometic, což je seznam dodavatelů, který naznačuje spíše systémovou obnovu než kosmetický facelift. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Nové oplachtění Selden definuje uspořádání paluby modelu 316, které je postaveno lehčí a pevnější než předchozí díly stěžně značky Catalina a je navrženo tak, aby maximalizovalo výkon a snadné ovládání na kotvě. Loděnice uvádí, že toto oplachtění umožňuje přesnější kontrolu plachet, lepší aerodynamiku a vyšší celkovou účinnost. Stabilita a bezpečnost zlepšeného kýlu prý činí tuto sérii vhodnou pro jachtaře všech úrovní dovedností. S takeláží typu zlomkový sloop s plochou plachet 589 čtverečních stop a teoretickou rychlostí trupu blížící se 6,9 uzlu je model 316 zaměřen spíše jako dostupný pobřežní cruiser než jako odstrojený závodní speciál. (1)

Ubytování a systémy

Vodní nádrž o objemu 35 galonů a palivová nádrž na 25 galonů nafty u modelu 316 umožňují víkendové plavby a pobřežní jachting v rámci limitu 33 stop. Startovací baterie Group 31 poskytuje vyšší kapacitu a výkon v elektrickém systému, zatímco monitorovací systém Sensar Marine je dodáván jako standardní vybavení pro sledování stavu palubních systémů. Nové možnosti dieselového topení prodlužují jachtařskou sezónu a kormidelní sloupky Butler Explorer jsou specifikovány pro lepší ergonomii kokpitu. Vývojový cyklus byl silně ovlivněn zpětnou vazbou spotřebitelů, včetně průzkumů v aplikaci společnosti, což pomáhá vysvětlit praktické volby vybavení. (1)

Verdikt

Catalina 316 je důkladně zmodernizovaným přírůstkem do modelové řady plachetnic Catalina, který mění starší konstrukční přístupy za víceosové laminátové a cílené karbonové materiály a kombinuje upravený kýl s lehčím oplachtěním Selden. Výsledkem je 33stopá plachetnice určená k rozšíření možností svých majitelů, aniž by opustila předvídatelnost plavby lodi se středním výtlakem.

Klady

  • Modernizované tvary kýlu s použitím materiálu Mars Metal pro lepší vztlak a snížený odpor vody
  • Vícovrstvá laminátová konstrukce s karbonem v vybraných částech pro vysokou tuhost
  • Nové, lehčí a pevnější oplachtění Selden pro přesnou kontrolu plachet
  • Standardní monitorování Sensar a vysoká kapacita baterií Group 31 (1)

Zápory

  • Uvedená vhodnost pro všechny úrovně dovedností je tvrzením výrobce, nikoli výsledkem nezávislého testování (1)

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění