Design a konstrukce
Cyclades 39.3 je postaven na pevném laminátovém trupu a palubě s litinovým kýlem s bombou a křídly, jehož ponor se pohybuje v závislosti na zatížení přibližně mezi 1,8 a 1,9 metry. Poměr zátěže k výtlaku je kolem 30 procent a koeficient převrácení (capsize) činí 2,07, což je hodnota, která ji podle yachtdatabase.com řadí mimo limity přijímané pro oceánské závodní lodě. Poměr délky k šířce 2,96 a plocha smáčeného povrchu přibližně 495 čtverečních stop popisují spíše široký trup s důrazem na vnitřní objem než úzký ryzák. Dlouhodobé spojení Jeana Berreta s loděnicí Bénéteau prostřednictvím firmy Berret-Racoupeau ovlivnilo celou tuto linii, ale samotný model 39.3 je cruiser navržený s ohledem na praktickou pohodlnost: vlastní konstrukční filozofie loděnice klade důraz na jednoduchost a radost z plavby jako na hlavní cíl. (1)
Oplachtění a ovládání
Zlomkové oplachtění nese referenční plán s poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 16,3, který se s 135% genovou zvyšuje na 19,1. Tato čísla ji řadí spíše mezi lodě se středně velkou plochou plachet než nadměrně vytížené. Ovládací lana jsou vedena pro snadné použití: kokpit je uspořádán tak, aby byly všechny manévry opravdu jednoduché, s vinšnami genovy v blízkosti kormidla a dvojitým kormidelním stanovištěm, které má zlepšit komfort při plavbě i pohybu po lodi. Specifikace výtahů a otěží jsou velkorysé – hlavní otěže na 96 stopách 14mm lana, otěže genovy na 38,4 stopách 14mm a výtahy na 113,4 stopách 12mm – což podporuje standardní vybavení pro plavbu bez překvapivých nákupů. Držáky přístrojů u stolu v kokpitu a na konzolích kormidla udržují navigační údaje v dohledu kormidelníka.
Ubytování a prostor v kokpitu
Věrně k programu Cyclades je loď skutečným cruisingovým jachtařským plavidlem, kde je pohodlí všude kolem, a uspořádání se dvěma kormidelními stanovišti otevírá záďovou palubu pro pohyb mezi vstupem do kajuty a zrcadlem lodi. Jednoduchá manévrovací doktrína kokpitu a nedaleké vinšny umožňují posádce s malým počtem členů provádět změnu plachet bez nutnosti přecházet celým kokpitem. S objemem vody 87 galonů, nafty 58 galonů a jedním dieselovým motorem Yanmar o výkonu 40 koní podporuje systémový zázemí dlouhodobé pobyty na palubě, aniž by vyžadoval specifické uspořádání interiéru, které zdroje nepopisují.
Verdikt
Cyclades 39.3 je záměrně nekomplikovaný cruiser: široká, pro svou třídu dobře vyvážená v poměru zátěže k výtlaku a uspořádaná tak, aby se snadno ovládala ze dvou kormidel. Není to závodní loď – koeficient převrácení a skromný poměr SA/D potvrzují koncept zaměřený na stabilitu a vnitřní objem – ale jako pohodlná jachta pro pobřežní plavbu a přeplavby úspěch má.
Klady
- Dvojité kormidelní stanoviště a umístěné vinšny pro genovu usnadňují manévrování přímo z kormidelního sedadla
- Robustní laminátová konstrukce s litinovým kýlem s bombou a 30% poměrem zátěže
- Cíl loděnice o jednoduchosti a radosti z plavby naplněn v uspořádání kokpitu
Zápory
- Koeficient převrácení (capsize screening value) 2,07 ji vylučuje z možnosti účasti na oceánských závodech
- Střední poměr plochy plachet k výtlaku omezuje akceleraci ve slabém větru ve srovnání s designy s přeplachtěním
