Atlantic Clipper 36 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Maurice Griffiths·1973·Philips and Sons Ltd.
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Keč
LOA
35.99' · 10.97 m
Výtlak
12 302 lbs · 5 580 kg
První rok
1973

Atlantic Clipper 36 je konstrukce z roku 1968 od Maurice Griffiths, která se odlišuje od tehdejšího hlavního proudu díky trupu s dlouhým kýlem a ploutví, korunovanému plošinou zádi ve stylu galeonu a středovým kokpitem. Loděnice Philip and Son Ltd. se sídlem v Dartmouthu v Anglii ji vyráběla z laminátu. Jedná se o těžký cruiser navržený spíše pro offshore plavbu než pro společenské setkávání v marinách, přičemž jeho proporce a uspořádání interiéru působí i dnes záměrně netradičně.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
35,99 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
25,49 ft
Šířka
9,51 ft
Ponor
6,23 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
5 589 lbs (Olovo)
Výtlak
12 302 lbs
Objem vodní nádrže
60 gal
Objem palivové nádrže
75 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Keč
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
600 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
18,01
Poměr zátěže k výtlaku
45,43
Poměr výtlaku k délce
331,6
Koeficient komfortu
33,05
Koeficient převrácení (capsize)
1,65
Rychlost trupu
6,77 kn

Design a konstrukce

Trup od Griffiths kombinuje typický dlouhý kýl s ploutví, což dává lodi Clipper 36 při zatížení ponor kolem 1,90 m (6 ft 3 in), který se při vytažené ploutvi na kotvě zvětší na přibližně 0,97 m (3 ft 2 in). Pevný laminátový trup ji řadí pevně mezi těžké cruisery, s poměrem výtlaku k délce (D/L) 332 a poměrem zátěže k výtlaku 45 procent. Plocha namočeného trupu je přibližně 24 m² (258 ft²) a koeficient ponoření 845 liber na palec hovoří o trupu, který sedí hluboko ve vodě, pohybuje se v ní pomalu, ale odolává snadno jakémukoli zatížení nebo stavu moře. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Loď je postavena s snadno ovladatelným ketchovým oplachtěním a poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 18,01, což je skromná hodnota, která ji označuje spíše jako stabilního mořeplavce než sprintera do slabého větru. Díky středovému kokpitu a tomuto dělenému ketchovému uspořádání je plocha plachet rozdělena pro snadné ovládání v malé posádce. Teoretická rychlost trupu u výtlakové lodi této délky je 6,8 uzlu, zatímco vypočtený maximální je kolem 7,5 uzlu. Koeficient převrácení (capsize screening value) 1,65 a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 32,8 ji řadí do bezpečné kategorie pro oceánskou plachetnici tohoto rozměru.

Ubytování

V podpalubí dominuje obrovská záďová kajuta propojující se středovým kokpitem a velkou kuchyňkou, přičemž celkově je v ubytovacích prostorách rozděleno šest lůžek. Záďová paluba typu galeon není pouhou stylistickou volbou; chrání záďovou kajutu a dodává zádi objem, jaký se u 36stopého cruiseru z té doby vidí jen zřídka. Šířka 9 stop a 8 palců (2,95 m) a celková délka (LOA) 36 stop (10,97 m) obsahují uspořádání, které upřednostňuje soukromé spaní a funkční kuchyňku před otevřeným salónem.

Výroba a dostupnost

Atlantic Clipper 36 byl designem Maurice Griffiths z roku 1968, postavený loděnicí Philip and Son Ltd. Byl také nabízen v plných sestavách pro dokončení majiteli. Tato možnost sestavy znamená, že dochované lodě se mohou lišit v kvalitě truhlářského zpracování a detailu vybavení, ale konstrukce trupu a paluby zůstává společným jmenovatelem celé třídy.

Verdikt

Clipper 36 je loď pro odborníky: těžký ketch vybavený ploutvovým kýlem s neobvyklým profilem zádi a opravdu velkou záďovou kajutou. Nebude vyhrávat závody na okruhu mezi plovoucími bójemi, ale její koeficient komfortu a flexibilita ponoru vyhovují jachtařům, kteří oceňují stabilitu a přístup k kotvišti více než rychlost.

Klady

  • Ploutvový kýl umožňuje prozkoumávat mělké vody s tím, co nabízí stabilita hlubokého kýlu
  • Obrovská záďová kajuta a velká kuchyňka usnadňují dlouhodobé bydlení na palubě
  • Snadno ovladatelné oplachtění typu ketch se skvěle hodí pro plavbu s malou posádkou na širém moři
  • Vysoký koeficient převrácení a komfortní poměry na 36stopou plachetnici

Zápory

  • Skromný poměr plochy plachet k výtlaku omezuje výkon ve slabém větru
  • Hluboký ponor při zatížení omezuje přístup do menších marin
  • Netradiční profil záďové paluby nemusí vyhovovat každému kupci
  • Historie stavby v sadách znamená proměnlivou kvalitu lícování a dokončení mezi jednotlivými trupy

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění