Mariner 36 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Clair Oberly/W. Garden·1972·Far East Yachts
Mariner 36 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Keč
LOA
35.83' · 10.92 m
Výtlak
21 000 lbs · 9 525 kg
První rok
1972

Mariner 36 je 35 stop a 10 palců dlouhá ketch, kterou v roce 1972 spustila na vodu loděnice Far East Yachts podle návrhu Clair Oberly a W. Garden. Jedná se o plachetnici určenou pro rodinné plavby na pobřežní i příbřežní trasy. S pevným laminátovým trupem a palubou, litinovou zátěžovou zátěží o hmotnosti 7 500 liber při celkové hmotnosti prázdné lodi 21 000 liber a šířkou 11 stop se jedná o robustní středně velkou jachtu, jejíž charakter je definován spíše stabilitou a klidem při zatížení než rychlostí.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
35,83 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
27,92 ft
Šířka
11 ft
Ponor
5 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Dlouhý
Kormidlo
1× Ukotvené ke kýlu
Zátěž
7 500 lbs (Litina)
Výtlak
21 000 lbs
Objem vodní nádrže
120 gal
Objem palivové nádrže
70 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Keč
Přední lík hlavní plachty
36,17 ft
Spodní lík hlavní plachty
13,92 ft
Výška předního trojúhelníku
42,75 ft
Základna předního trojúhelníku
15,75 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
45,56 ft
Plocha plachet
698 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
14,67
Poměr zátěže k výtlaku
35,71
Poměr výtlaku k délce
430,75
Koeficient komfortu
43,95
Koeficient převrácení (capsize)
1,6
Rychlost trupu
7,08 kn

Design a konstrukce

Loděnice Far East Yachts postavila Mariner 36 jako těžkou, pevnou jachtu, což je v souladu s obecným přístupem této loděnice k robustním cestovním plachetnicím. Trup i paluba jsou z masivního laminátu a konfigurace s dlouhým kýlem má mírný ponor pět stop. Její délka na vodorysce 27 stop a 11 palců a šířka 11 stop a 6 palců poskytují trupu základ tvarové stability, který projektanti zamýšleli pro rodinnou plachetnici určenou k pobřežním i oceánským plavbám. Poměr zátěže k výtlaku je na lehkou stranu u lodi s tímto výtlakem, avšak samotný robustní výtlak 21 000 liber dodává profilu uklidňující hmotnost. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Mariner 36 je oplachtěn jako ketch s mírnou celkovou plochou plachet 698 čtverečních stop a tehdejší hodnocení konstrukce popisuje poměr plochy plachet k výtlaku jako skromný, což zanechává loď na kotvě poněkud podplachtěnou. Stejná recenze tvrdila, že bez námahy unese dalších 60 až 70 čtverečních stop plachty. Co lehké oplachtění ztrácí v akceleraci, vrátí v klidu: tato lehká hmotnost poskytuje komfort pohybu, který se blíží větším cruiserům, mezi nimi například modelu Whitby 42, a dlouhá vodoryska s mírným ponorem zajišťuje předvídatelné a odpouštějící chování za plavby namísto rychlého obratu. (1)

Ubytování a zamýšlené využití

Vše na proporcích ukazuje na to, že Mariner 36 byl navržen jako bezpečná a pohodlná loď pro rodinnou plavbu. Konstruktéři tyto jachty zamýšleli jako rodinné cruisery pro pobřežní i oceánské plavby a koeficient komfortu blízký mnohem větším lodím podtrhuje prioritu kladenou na kvalitu plavby před závodním výkonem. S 120 galony (cca 450 l) vody a 70 galony (cca 260 l) nafty v nádržích je tato platforma schopna dlouhých plaveb bez neustálého hledání doplňků, které vyžadují menší plavidla.

Verdikt

Mariner 36 je střízlivý, dobře postavený cruisingový ketch, jehož přednosti spočívají v odolnosti, pohodlí a tiché důvěře, kterou vyvolává těžký pevný trup. V závoděch s bójemi sice neuspěje, ale v rukou zkušeného kapitána a posádky je schopen bezpečně a pohodlně obeplout sedm moří. Kupující, kteří hledají živou loď do slabého větru, by měli hledat jinde; ti, kteří chtějí stabilní domov na oceánu, v něm najdou mnohé, co si zaslouží respekt.

Klady

  • Těžká, pevná laminátová konstrukce od loděnice Far East Yachts
  • Výjimečný komfort pohybu na vlnách na svou velikost, blížící se větším cruiserům
  • Dlouhá vodoryska a střední ponor vhodné pro plavby na dlouhé vzdálenosti
  • Velkorysý objem nádrží pro dlouhé plavby

Zápory

  • Nízký poměr zátěže k výtlaku
  • Při dodání poněkud podplachtěná loď
  • Skromný poměr plochy plachet k výtlaku omezuje výkon ve slabém větru

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění