Design a konstrukce
Ovni 56 je celý postaven z hliníku, což je volba materiálu, která se projevuje v trupu a definuje přístup této značky k robustním expedičním lodím. Její kýl je typu s ploutví realizovaný jako výklopný sklopný kýl, což lodi umožňuje usadit se do hloubky přibližně 0,80 až 0,90 metru v závislosti na zatížení a poté se zvednout pro plavbu v mělkých vodách nebo pro kotvení na vnitrozemských vodách. Proporce trupu jsou pozoruhodně velkorysé: poměr délky k šířce 3,32 řadí loď mezi prostornější uspořádání ve své třídě a koeficient ponoru přibližně 445 kg na centimetr popisuje, jak těžce loď sedí, když naroste její hmotnost. S poměrem zátěže k výtlaku 41 % nese tento design více koncentrované lehké zátěže než 76 % srovnatelných plachetnic, což údaje přímo spojují s velmi vysokou odolností proti náklonu. (1)
Oplachtění a ovládání
Oplachtění typu kutr dává Ovni 56 univerzální plán pro oceánskou plavbu a uvedené délky ovládacích lan ukazují rozsah jejího pohyblivého lanoví: otěže kosatky a genovy jsou dlouhé přibližně 16,6 metru s průměrem 16 mm, hlavní otěže dosahují délky 41,5 metru a spinakrová otěže 36,5 metru, přičemž všechna lana mají průměr 16 mm. Při plavbě na motor může loď nést motor o výkonu 85 hp, z něhož se odvozuje teoretický maximální výkon kolem 7,6 uzlu. Pod plachtami je teoretický maximální výkon pro danou délku trupu dle výtlaku 8,9 uzlu. Koeficient převrácení (capsize) činí 2,00, což je hodnota, která by lodi zabránila v účasti na oceánských závodech, ačkoli její poměr výtlaku k délce (D/L) 190 ji stále řadí mezi takzvané středně těžké závodní lodě a poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 21,46 popisuje plachetnici s rozumným výkonem. Smáčená plocha dna je přibližně 78 metrů čtverečních.
Ubytování
Pod palubou je Ovni 56 uspořádán s osmi lůžky, což je počet vhodný spíše pro rodinu nebo plavbu s posádkou než pro minimalistickou pobřežní loď pro pár. Objem vodní nádrže je 600 litrů, což umožňuje delší pobyt mimo přístav bez nutnosti neustálého doplňování zásob. Široký tvar trupu, který vyplývá ze poměru délky k šířce, dodává těmto lůžkům a nádržím okolní prostor, takže interiér funguje jako praktická platforma, nikoli jako kompromisní dodatečné řešení.
Verdikt
Ovni 56 je výrazně schopná hliníková plachetnice pro oceánské plavby z raných devadesátých let dílny Philippe Briand, postavená loděnicí SAS Alubat Chantier Naval kolem sklopného zvedacího kýlu a širokého, dobře zatíženého trupu. Její kutrové oplachtění a velké objemy nádrží jsou ideální pro dálkové plavby, zatímco mělký ponor jí umožňuje vstoupit do vod uzavřených pro lodě s pevným kýlem. Koeficient převrácení ji sice vylučuje ze soutěží na otevřeném moři, ale tento design působí spíše jako seriózní, stabilní cestovní platforma než jako závodní loď.
Klady
- Hliníkový trup s výklopnou zvedací ploutví pro přístup do mělkých vod a na vnitrozemské jezera
- Prostornější než 82 procent podobných konstrukcí, s osmi lůžky a 600 litry vody
- Poměr zátěže k výtlaku 41 % poskytuje velmi vysokou odolnost proti náklonu
Zápory
- Koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,00 ji vylučuje z účasti na oceánských závodech
- Střední poměr výtlaku k délce (D/L) pro závodní použití naznačuje, že se nejedná o lehkou sprintovou plachetnici