Design a konstrukce
Trup plachetnice Ovni 39 je hliníkový a je vybaven železným kýlem s ploutví — tato konfigurace jí umožňuje při různém zatížení dosahovat ponoru pouhých 0,70 až 0,80 metru (2,30 až 2,60 stopy), což lodi umožňuje kotvit i v mělkých marinách. S celkovou délkou (LOA) 39,21 stop a šířkou 12,96 stop vykazuje poměr délky k šířce (L/B) 3,04, což značí spíše široký trup s důrazem na vnitřní objem než štíhlý závodní speciál. Poměr zátěže k výtlaku je 48 procent a s poměrem výtlaku k délce (D/L) 220 se jedná o středně naložený cruiser postavený spíše pro maximální užitečnou nosnost než pro extrémní rychlost. Plocha namočeného trupu je přibližně 46 metrů čtverečních (495 stop čtverečních), což je důsledek širokého půdorysu a ploutvové skříně. (1)
Oplachtění a ovládání
Je postavena s vrcholovou takeláží a její pevné i pohyblivé lanoví odpovídají předvídatelným rozměrům pro cruising: otěže kosatky a genovy jsou odhadnuty na 12,0 metru (39,4 stopy) o průměru 14 mm, hlavní otěže na 30,0 metru (98,6 stopy) stejného průměru a otěže spinakru se ukotvují na 26,4 metru (86,8 stopy). Teoretická maximální rychlost výtlakového trupu této délky je 7,6 uzlu. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) činí 1,99 a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) se pohybuje mezi 23,6 a 25,8 – což jsou hodnoty popisující stabilní, tlumený pohyb trupu spíše než neklidný chování lehkého plavidla. Její koeficient potopení (immersion rate) kolem 262 kg/cm (1467 lbs/inch) kupujícímu napovídá, že se pod zatížením během plavby výrazně potápí, což je v souladu s poměrem zátěže k výtlaku 48 % a objemem vodní nádrže 300 litrů. (1)
Ubytování
Ovni 39 je vybavena objemem vodní nádrže 300 litrů, což umožňuje dlouhé nezávislé plavby na kotvě pro loď této velikosti. Šířka téměř 13 stop poskytuje interiéru dostatek prostoru pro praktické uspořádání kajuty, a hliníkový trup umožňuje ploché vnitřní povrchy bez omezení strukturálního rámu laminátového kompozitu. Označení „velká plachetnice“ v konstrukčních dokumentech odráží jak její délku, tak její objemově orientované proporce. (1)
Verdikt
Ovni 39 je koncept z konce osmdesátých let od projektanta Philippe Briand, který v sobě kondenzuje filozofii hliníkové ploutve z loděnice Alubat v podobě 39stopého plavidla. Její mělký ponor, vysoký poměr zátěže a parametry chování na vlnách orientované na pohodlí z ní dělají seriózního mořeplavce pro mělké vody, zatímco hliníkový trup a litinová ploutev definují její profil údržby a technických kontrol.
Klady
- Hliníkový trup s litinovou ploutví pro ponor 2,3–2,6 stopy a přístup do marin
- Poměr zátěže k výtlaku 48 % a koeficient komfortu až 25,8 pro stabilní pohyb na vlnách
- Vodní nádrž o objemu 300 litrů pro delší plavby
Zápory
- Smočená plocha 495 čtverečních stop a koeficient přídavného pohybu (DL) 220 omezují maximální rychlost
- Koeficient potopení 1467 liber/palcový ukazuje citlivost na zatížení