Ontwerp en constructie
De romp van de Ovni 39 is gemaakt van aluminium en ze heeft een kiel met midzwaard van ijzer — een configuratie waarmee ze afhankelijk van de belading tot slechts 0,70 tot 0,80 meter (2,30 tot 2,60 voet) diepgang heeft, waardoor de boot zelfs in zeer ondiepe jachthavens kan ankeren. Met een lengte over alles van 39,21 voet en een breedte van 12,96 voet leest haar lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,04 als een brede, op volume gerichte romp in plaats van een slanke wedstrijdboot. De ballastverhouding ligt op 48 procent en met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 220 is het een gematigd beladen toerjacht dat gebouwd is voor laadvermogen in plaats van pure snelheid. Haar natte oppervlak bedraagt ongeveer 46 vierkante meter (495 vierkante voet), een gevolg van het brede ontwerp en de zwaardkast. (1)
Tuigage en bediening
Ze is gebouwd met een toptuigage en de staand en lopend want voldoen aan voorspelbare afmetingen voor toerzeilen: de schoten van de fok en genua worden geschat op 12,0 meter met een diameter van 14 mm, de grootschoot op 30,0 meter met dezelfde diameter, en de spinnakerschoten op 26,4 meter. De theoretische maximale snelheid van een waterverplaatsende romp van deze lengte is 7,6 knopen. De kapseiscoëfficiënt bedraagt 1,99 en de comfortverhouding varieert tussen 23,6 en 25,8 — cijfers die een stabiel, gedempte bewegingspatroon beschrijven in plaats van het nerveuze gedrag van een lichte romp. Haar diepgang over het wateroppervlak van ongeveer 262 kg/cm (1467 lbs/inch) laat de koper zien dat ze onder belasting aanzienlijk zinkt, wat overeenkomt met de ballastverhouding van 48 procent en de watercapaciteit van 300 liter die ze meebrengt. (1)
Accommodatie
De Ovni 39 is uitgerust met een drinkwatertank van 300 liter, wat onafhankelijk toeren op lange afstand mogelijk maakt voor een boot van deze omvang. De breedte van bijna 13 voet geeft het interieur de ruimte om een praktische indeling te creëren, en de aluminium romp maakt vlakke binnenoppervlakken mogelijk zonder de beperkingen van een gegoten composietromp. De classificatie als een groot zeiljacht in de ontwerpopgaven weerspiegelt zowel de lengte als de volumebepalende proporties. (1)
Het oordeel
De Ovni 39 is een ontwerp van Philippe Briand uit de late jaren tachtig dat de aluminium midzwaardfilosofie van Alubat condenseert in een 39-voets pakket. Haar geringe diepgang, hoge ballastverhouding en comfortgerichte bewegingsgetallen maken haar tot een serieuze reiziger voor ondiep water, terwijl de aluminium romp en het ijzeren midzwaard haar onderhouds- en inspectieprofiel bepalen.
Pluspunten
- Aluminium romp met ijzeren midzwaard voor een diepgang van 2,3–2,6 voet en toegang tot jachthavens
- Ballastverhouding van 48 procent en een comfortverhouding tot 25,8 voor een stabiel gedrag
- Watercapaciteit van 300 liter voor langere reizen
Minpunten
- Het natte oppervlak van 495 sq ft en de DL-verhouding van 220 beperken de maximale snelheid
- De diepgangverplaatsingsverhouding van 1467 lbs/inch laat een gevoelige reactie op belasting zien