Moderní volně stojící cat keč plující s bezvantovými stěžni a jednoduchým uspořádáním paluby

Plachetnice typu Catboat a Cat Ketch

Oplachtění typu cat-rig zjednodušuje jachting na čistou myšlenku: posunout stěžeň výrazně dopředu a nést pouze jednu hlavní plachtu, často na samonosném stěžni bez stálého lanoví. Lodě typu cat ketch tuto myšlenku rozdělují mezi dva samonosné stěžně. V obou případech je cílem tohoto oplachtění omezit pevné lanoví, zjednodušit ovládání a zajistit, aby kontrola plachet nepřipomínala spíše práci s drátěnou sochou.

Tato oplachtění nejsou jen staromódními kuriozitami. Lodě z modelových řad jako Nonsuch a Freedom dokázaly, že samonosná takeláž může skvěle fungovat i na moderních laminátových námořních plachetnicích.

Catboats

Plachetnice typu catboat nese jeden stěžeň, obvykle posunutý daleko dopředu, a jednu velkou plachtu. Tradiční catboaty byly široké pracovní lodě s mělkým ponorem, vhodné pro chráněné pobřežní vody. Moderní turistické catboaty si zachovávají tuto jednoduchost, ale mohou využívat hliníkové nebo karbonové samonosné stěžně a wishbone ráhna.

Přednosti tohoto řešení jsou okamžitě zřejmé. Při obratech nemusíte přehazovat žádnou kosatku. Kokpit může být jednoduchý. Loď může mít na svou délku obrovský vnitřní objem, protože stěžeň je posunutý dopředu a trup je široký.

Cat keče

Cat keč má dva samonosné stěžně (bez pevného lanoví), obvykle s jednou plachtou na každém z nich a bez předních plachet. Cílem je rozdělit plochu plachet bez nutnosti instalovat pevné lanoví jako u klasického keče. Obraty proti větru mohou být velmi snadné, protože zde nejsou žádné kosatky, které by bylo nutné přetahovat přes přední stěhový trojúhelník.

Toto oplachtění může být vynikající pro plavbu s malou posádkou. Refování jednotlivých plachet snižuje zatížení. Loď lze vyvážit nastavením relativního výkonu přední a zadní plachty. Některé konstrukce využívají wishbone ráhna, díky nimž se tvar plachty a práce s otěžemi liší od konvenčních takeláží.

Úskalí inspekce

Samonosný stěžeň neznamená stěžeň bez zatížení. Znamená to, že stěžeň musí přenášet ohybové síly bez podpory vantů. Tato zatížení se koncentrují v místech průchodu palubou (partnech), v patce stěžně, ložiscích, laminátové konstrukci a v samotném stěžni.

Při technické prohlídce pečlivě zkontrolujte stěžeň a jeho podpůrný systém. Zaměřte se na známky stlačení, praskliny, zatékání vody, korozi u hliníkových průchodek, poškození karbonu, opotřebení ložisek u otočných stěžňů a staré opravy skryté pod nátěrem. Náhradní stěžně mohou být velmi specifické a nákladné.

Jachtařské kompromisy

Oplachtění typu cat může být úžasně jednoduché při plavbě po větru a při každodenním ovládání. Výkon proti větru však silně závisí na konkrétní lodi, tvaru plachet a kvalitě podvodní části trupu. Široká plachetnice typu catboat s mělkým trupem nebude stoupat proti větru tak ostře jako úzká šalupa s ploutvovým kýlem. Promyšlený cat keč vás sice může mile překvapit, ale nekupujte tuto kategorii pouze na základě slepé víry.

Druhým kompromisem je dostupnost servisu na trhu. Konvenční sloopy detailně zná každý plachtář i odborník na lanoví. Samonosné takeláže mají mnohem užší základnu znalostí. To se dá zvládnout, pokud je silná komunita majitelů a loď je dobře zdokumentovaná.

Kdy mají cat a cat keč smysl

Pro catboat nebo cat keč se rozhodněte tehdy, pokud jsou pro vás snadné ovládání, jednoduchost kokpitu, plavba v mělkých vodách a osobitý design důležitější než ostré stoupání v závodním stylu nebo snadný následný prodej většinovému kupci. Mohou to být vynikající lodě pro majitele, kteří přesně vědí, proč takovou loď chtějí.

Buďte opatrní, pokud k takeláži chybí dokumentace, konstrukce stěžně vypadá unaveně nebo pokud prodávající nedokáže vysvětlit, jak se stěžeň kontroluje a udržuje. Celý tento koncept totiž závisí na bezchybném stavu několika velmi důležitých strukturálních částí.

Research linkProhlížet cestovní lodě s oplachtěním typu cat-rig a alternativním oplachtěním