设计与建造
船体采用玻璃钢增强塑料，配有纵向加强肋和横向肋骨以提供刚性，而甲板则为带轻木夹芯的玻璃钢（FRP），以实现隔热和刚度。在水线以下，一个用不锈钢螺栓固定在船体上的固定铅制鳍龙骨提供了稳定性和性能基准，吃水深度为 6 英尺 8 英寸，并以约 42% 的压舱-排水量比承载着那 7,900 磅的压舱物。操舵系统通过安装在舵跟上的玻璃钢舵（配不锈钢舵杆）进行，通过钢缆和滑轮与舵轮相连。可选装的折叠中插板版本缩短了鳍龙骨，并增加了一块由驾驶舱绞盘操作的钢制板，将升高后的吃水深度降至 4 英尺，并将降下后的吃水深度延长至 8 英尺——这在同一船体内提供了一个实用的浅水替代方案。 (1)
帆装与操控
Swan 40 是一款配有百慕大帆装的桅顶索具单桅纵帆船：一根穿舱铝制桅杆，配有两组横撑、一根连接支柱、内部升降索和球帆杆滑轨，在 320 平方英尺的主帆和 388 平方英尺的热那亚帆下，总帆面积为 708 平方英尺。选装的高桅杆可将面积扩展至 765 平方英尺。帆桁为铝制，配有折叠缩帆、主帆后拉索、主帆前缘收放系统和斜拉索；钢缆索具采用压接端子及花篮螺丝，前支索配有热那亚帆卷收器，后支索配有可调张力器以调节桅杆弯曲度。驾驶舱布局将两个自动转帆热那亚帆绞盘、两个升降索/缩帆绞盘以及一个舱顶主帆缭绳滑轨置于单轮操舵的触手可及范围内。标准帆具配置包括主帆、热那亚帆、球帆、风暴前帆和三角帆，均采用达克龙或尼龙材质。
舱内住宿
在甲板下方，该船可提供三个船舱，共容纳六人床位。艏舱设有一个双人 V 形床位，两侧配有储物柜和搁板；主舱设有两个直条长椅床位，下方和后方均带有储物空间，并配有一张折叠桌；艉舱则围绕一个挂衣柜和搁板分隔出两个单人床位。L 型厨房位于右舷升降口脚下，配备三眼炉灶和烤箱、冰盒以及双压力水槽；而在左舷对面，则是导航站，将大型海图桌与抽屉、仪表面板、无线电和配电盘完美结合。位于左舷、紧邻艏舱后方的卫生间配备了船用马桶、冷热水槽、淋浴间和储物柜。内部装饰采用柚木细木工工艺，并搭配白色靠垫和窗帘。
甲板和驾驶舱设备
宽阔的侧甲板、柚木扶手、不锈钢栏杆和护栏，以及铝合金趾边条构成了船体边界；而反向艉板、围板和防浪罩则保护着宽敞的驾驶舱，其中配有驾驶台立柱、罗经、导航台和发动机控制装置。在船首，一个带锚机和艏导链滚轮的大型锚链舱连接着两个艏窗通风口、两个舱盖和四个系缆桩；在船尾，一个后舱、带登船梯的艉栏杆和两个系缆桩完成了这一布局。Volvo Penta MD2B 25 马力柴油机驱动双叶螺旋桨，由 40 加仑燃油箱和 48 加仑水箱提供支持。
总结
经典的 S&S Swan 40 是一款紧凑、建造精良的巡航竞赛帆船，其有限的产量和 Frers 早期的独特设计赋予了它鲜明的身份。其结构是简单直观的玻璃钢（FRP）建造，具有合理的骨架，帆装完整且易于调校，内装对六人来说非常实用，不会感到拥挤。虽然标准鳍龙骨的 6 英尺 8 英寸吃水深度在浅水锚地需要小心，但配备稳向板版本的选择扩大了它的适用范围。
优点
- 在带肋骨的玻璃钢（FRP）船体上采用铅制鳍龙骨，压舱比高达 42%
- 完整的三舱布局可容纳六人，配有专用导航台和 L 形厨房
- 可选配稳向板版本以减小吃水
- 完整的帆具配置，包括风暴前帆和试帆
缺点
- 标准的 6 英尺 8 英寸吃水限制了浅水区的航行
- 25 马力普通柴油发动机上配备双叶固定螺旋桨
- 总产量仅为 51 艘，因此市面存量稀少
