设计与建造
Catalina 23-2 是一款采用木质饰条的实心玻璃钢单体船，在 3,425 磅的排水量中承载了 1,200 磅的铅压舱，并配有折叠式中插板龙骨，吃水深度在放下时为 5.33 英尺，在收起时为 2.26 英尺。在同代对比中，一旦扣除压舱重量，它的建造质量在竞争对手中是最重的，测试人员还称其在该组中拥有最高的空间指数。型宽为 7.92 英尺，水线长为 19.5 英尺，艉挂舵的设计成就了一个简单、可拖车运输的沿海航行方案。 (1)
帆装与操控
桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）的帆装建立在 28 英尺的前三角区（foretriangle）和 23.42 英尺的主帆前缘上，总帆面积约为 245 平方英尺，其中主帆面积为 105 平方英尺，前帆面积为 140 平方英尺。PHRF 平均值为 240，使其处于测试者所称的竞争对手中平均 PHRF 最低的适度差点区间。主帆缭绳滑轨（traveler）引向连接在分段后支索上的缰绳，评论者特别指出这种配置是弱点而非优势。靠泊和操纵由一台小型 3 至 6 马力的舷外机或可选配的内置机完成。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，23-2 可容纳五人睡卧：艏部设有一个双人 V 形床位，一个可折叠的餐桌椅区可变身为双人床位，右舷还有一个单人长椅床位。舱内净高为 60 英寸，试航水手们指出，这一数据与对比组中其他船只持平，均为该系列之最。厨房围绕升降口梯道分隔，左舷配有双燃烧器炉灶，右舷配有水池；卫生间位于左舷的船首舱内，右舷驾驶舱则放置着一个冰盒。正是这种布局，让这艘船在紧凑的船体下依然获得了出色的空间评分。 (1)
常见问题
当时测试记录中唯一有记录的批评是主帆缭绳滑轨安装在分叉后支索缰绳上，评审员认为这是一个不利的配置，而不是结构或安全缺陷。 (1)
总结
O'Day 23-2 是一款务实的小型巡航帆船，它牺牲了竞赛的灵活性，换取了内部空间和拖车运输的便利性。稳向板使其能够进行浅滩探索或从坡道下水，而其舱室布局也超出了其长度的预期。滑轨索轮的几何结构是其公认的尴尬之处，但这属于帆装配置的选择，而非船体本身的缺陷。
优点
- 在同时期的竞争对手中拥有最高的舱内空间指数和并列最大的舱内净高
- 折叠式稳向板，缩水时吃水仅为 2.26 英尺，展开时可提供 5.33 英尺的优异性能
- 实用型分隔式厨房和船首卫生间，可容纳五人睡卧
缺点
- 分叉后支索缰绳上的主帆缭绳滑轨受到测试人员的批评
- 240 的温和 PHRF 差点数表明其速度潜力有限
