Ontwerp en constructie
De 23-2 is een solide polyester monohull met houten afwerking, met 1.200 pond loden ballast binnen een waterverplaatsing van 3.425 pond en een klapzwaardkiel die een diepgang heeft van 5,33 voet bij neergelaten zwaard en 2,26 voet bij opgetrokken zwaard. Vergelijkingen uit die tijd plaatsten haar qua constructie boven de concurrentie zodra de ballast wordt afgetrokken van de waterverplaatsing, en testers schreven haar ook de hoogste Space Index toe in die groep. De breedte is 7,92 voet bij een waterlijnlengte van 19,5 voet, en het aan de spiegel gehangen roer maakt dit eenvoudige, trailerbare kustjacht compleet. (1)
Tuigage en handling
De toptuigage staat op een voordriehoek van 28 voet en een voorlijk van het grootzeil van 23,42 voet, wat samen zorgt voor een totaal zeiloppervlak van ongeveer 245 vierkante voet met een grootzeil van 105 vierkante voet en een fok van 140 vierkante voet. Een PHRF-gemiddelde van 240 plaatst haar in de bescheiden handicapklasse die testers "het laagste gemiddelde PHRF onder de concurrenten" noemen. De grootschoot-overloop is naar een bit geleid dat aan de gedeelde achterstag is bevestigd; een opstelling die de recensent eerder als zwakke plek dan als sterke eigenschap bestempelde. Voor het aanmeren en manoeuvreren wordt gebruikgemaakt van een kleine buitenboordmotor van 3 tot 6 pk of een optionele binnenboordmotor. (1)
Accommodatie
Benedendeks slaapt de 23-2 vijf personen: een tweepersoons V-kooi voorin, een neerklapbare dinette die uitgroeit tot een tweepersoonskooi en een eenpersoonsbank aan stuurboord. De stahoogte bedraagt 60 inch, wat door proefzeilers werd genoteerd als de grootste van alle vergeleken ankers. De kombuis is verdeeld rond de kajuittrap met een tweepits kookplaat aan bakboord en een spoelbak aan stuurboord, terwijl het toilet zich bevindt in de voorhut aan bakboord en een ijskast in de stuurboordkuip staat. Die indeling is wat de boot zijn uitstekende ruimtecijfers heeft opgeleverd ondanks de compacte romp. (1)
Bekende problemen
De enige gedocumenteerde kritiek uit de periode van proefvaarten betreft de grootschoot-overloop die is opgehangen aan de gecombineerde achterstagspanner. De recensent wees dit aan als een ongunstig detail, en niet als een structureel of veiligheidsgebrek. (1)
Het oordeel
De O'Day 23-2 is een pragmatische kleine toerzeiler die de sportiviteit van wedstrijden inruilt voor interieurvolume en trailerbaarheid. Dankzij het midzwaard kan ze moeilijk bereikbare ankerplekken aanlopen of vanaf een helling te water worden gelaten, en de indeling van de kajuit is groter dan je zou verwachten voor deze lengte. De geometrie van de overloop is het enige punt waarbij menig zeiler zich wat ongemakkelijk voelt, maar dit is een keuze voor de tuigage en geen gebrek aan de romp zelf.
Pluspunten
- De hoogste Space Index en de grootste stahoogte onder de concurrenten uit die periode
- Klapscherm voor een ingetrokken diepgang van 2,26 voet en prestaties bij uitgeklapt van 5,33 voet
- Slaapplaatsen voor vijf personen met een praktische gedeelde kombuis en boegtoilet
Minpunten
- De grootschoot-overloop op de gedeelde achterstag is door testers bekritiseerd
- Het bescheiden 240 PHRF-handicap wijst op beperkt snelheidspotentieel
