O'Day 23-2 买家指南
选购二手 O'Day 23-2 意味着要寻找一款由 O'Day Corporation 以及巴西的 Mariner Construções Náuticas Ltd 建造、设计出自 C. Raymond Hunt Associates 的帆船,其建造年份在 1978 至 1984 年之间,总产量约为 1,000 艘。这是一款 22 英尺 9 英寸的玻璃钢稳向板单桅纵帆船(sloop),可提供 5 个床位,且收起稳向板时的吃水深度低至 2.26 英尺,非常适合拖车运输和浅水坡道。
二手市场上的布局
23-2 在二手市场上仅提供一种主要布局:固定舱顶内装,配有艏部双人 V 形床位、可变形成双人床位的餐桌区,以及右舷单人长椅床位。卫生间在左舷船首,厨房在升降口处分为两部分,炉灶在左舷,水槽在右舷。右舷设有一个驾驶舱冰盒。船舱净高为 60 英寸,折叠稳向板是美国和巴西建造版本之间唯一有意义的船体变型。
装备与常见升级
这些船只通常配备海图绘图仪。除此之外,大多数装备似乎是船主自行安装的,而非出厂标准配置,因此买家应重点关注用于靠泊的外挂或选配的内置发动机、桅顶索具单桅纵帆装以及任何添加的导航辅助设备。原装帆面积约为 245 平方英尺,在船舶检验期间,其滑轨式主帆缭绳(traveler rig)这种分叉后支索式的类型值得注意。
检查要点
定期检验记录指出,将主帆缭绳滑轨引向分流后支索上的缰绳是一个不利的索具配置。除此之外,检查玻璃钢船体和木质饰条是否有常见的与年龄相关的问题,验证稳向板转轴和收回功能,并确认舷外机或船内机的状况。 (1)
可得性及买家建议
这些船通常在美国可以找到。对于买家来说,检查清单很短:确认稳向板操作、检查游车索具是否存在已知的薄弱环节、验证床位布局的完整性,并检查发动机。The 23-2 依然是一款空间宽敞的小型巡航帆船,在同等长度下拥有极佳的内部空间。
价格与数量趋势
O'Day 23-2 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥43,732 | — |
| 25年8月 | 1 | ¥57,188 | +30.8% |
| 26年2月 | 1 | ¥30,276 | -47.1% |
| 26年6月 | 1 | ¥10,092 | -66.7% |
| 26年7月 | 1 | ¥80,702 | +699.7% |
挂牌平台分布
O'Day 23-2 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 3 条在售信息领先。
国家 分布
3 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥30,276 | 3 | 2 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
5 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
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| Com-Pac 23 | 22.75' | $ 8,000 | 11 | 5 |
| Leisure 23 | 22.64' | $ 5,503 | 10 | 4 |
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