Moody 39 买家指南
选购二手 Moody 39 意味着要关注一款在 1975 至 1978 年间由 Marine Projects 在普利茅斯建造的短产量 Angus Primrose 中部驾驶舱巡航帆船，它是那个时代空间宽敞的旗舰车型。由于仅建造了 82 艘，每一艘幸存的船只都弥足珍贵，而且该船型宽体且采用三舱布局，即使是有些磨损的船只也值得仔细审视。大多数买家会将船主自行配置的船只与曾用于租赁的历史进行对比，而不是去寻找特定的选装包。
二手市场上的布局
在二手交易市场上会出现两种内部布局方案。船主版的三舱布局更为常见，但两种版本均有供应，且退役的租赁船也很常见。无论哪种情况，其决定性特征都是通往一个带独立卫生间的标准艉部双人床位通道，以及在主舱和前舱之间设有上下铺舱室，并配有艏部客舱，所有这些空间都得益于宽敞的船宽，使得这个 38 英尺 6 英寸的船体显得非常宽敞。
装备与常见升级
对于这个船龄的船只，有意义的升级主要集中在长居舒适度和自主性上。暖气和船头推进器是常见的配置，可以缓解肩季巡航和在狭窄码头操纵时的不便。经常看到的新增装备包括太阳能板、热水系统、小艇吊艇架和自动驾驶仪——这些共同表明这艘船是为长期独立使用而准备的。较不常见的船主升级包括海水淡化器、空调、逆变器、Gennaker 帆、球帆、雷达、海图绘图仪、EPIRB 和救生筏；请将那些视为锦上添花，而不是标配配置。
检查重点
布局本身决定了需要重点关注的区域。从主舱到艉舱的通道既承载了储物柜和衣柜空间，又可直接通往发动机舱，因此请确认 Thornycroft T108 47 马力柴油机的状况以及该通道结构锚的完整性。鉴于其靠近床位和储物区，应检查独立式艉部卫生间和宽敞的前部卫生间舱室是否存在过去的漏水情况。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船最常出现在英国、西班牙和希腊。对于买家来说，选购清单非常直接：核实是哪种布局，并确认船只是否为前租赁船；如果暖气和船头推进器对你很重要，请予以确认；将太阳能、热水、吊艇架和自动驾驶仪视为中等配置的预期；为任何船主升级的系统做好预算，因为它们属于未知数的额外支出；鉴于通道配置，仔细检查发动机通道和两个卫生间。
价格与数量趋势
Moody 39 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 8 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 2 | ¥399,155 | — |
| 25年11月 | 2 | ¥378,748 | -5.1% |
| 26年1月 | 1 | ¥251,155 | -33.7% |
| 26年3月 | 1 | ¥358,342 | +42.7% |
| 26年4月 | 3 | ¥358,342 | 0.0% |
| 26年5月 | 1 | ¥268,647 | -25.0% |
| 26年6月 | 1 | ¥499,884 | +86.1% |
| 26年8月 | 1 | ¥365,182 | -26.9% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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