设计与建造
升高式舱顶是 39 DS 在视觉和结构上的标志性特征。升高的舱顶为内装带来了真正的宽敞感，而嵌入其中的大舷窗则为主舱注入了充足的日光。《Cruising World》杂志指出，“甲板沙龙”这一标签并不完全准确，但升高式舱顶确实为巡航夫妇兑现了其名称所承诺的空间。船体采用实心玻璃钢，并配有铁制压载球形龙骨，甲板同样为实心玻璃钢。舱内的木工工艺非常出色，温暖且带有光泽的柚木内饰显得传统而不单调。 (1)
帆装与操控
39 DS 采用分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，主帆和前帆均配有卷帆器，因此所有缭绳和控制线都可以在驾驶舱内操作，而无需将船员派往前部。下侧支索移至内侧，上侧支索引向舷外栏杆外侧，这使侧甲板保持宽敞且无阻碍，便于向前移动。双舵轮让舵手可以坐得非常靠外，以便清晰地观察船帆，主绞盘设置在紧邻舵轮前方，且可以从操舵处进行前帆微调。试航水手发现舵感紧致且操纵愉悦，在轻风试航中，即使使用桅内卷收，该船的表现也非常好。驾驶舱底板比标准 39i 高出 2 英寸，这一改变为下方的艉舱增加了舱内净高。
舱内住宿
在甲板下方，该船为两对夫妇或家庭巡航提供了极佳的空间，且无需增设第二个卫生间。船厂选择在船中部设置一个卫生间，而不是塞进第二个，从而将节省下来的空间分配给了艏舱和艉舱。艉部的双人床位是您在 40 英尺以下帆船中能找到的最大尺寸之一，它是一个巨大的横向床位，脚部可收纳在驾驶舱下方，并配有充足的挂衣柜。在艏部，客舱宽敞，配有大型 V 形床位。主舱左侧设有大型 U 型厨房和全尺寸海图桌，而右舷则环绕着一个可容纳六人的大型餐桌，对面是舒适的直条长椅；左舷长椅在航行时可兼作防浪床位。卫生间和淋浴间位于艉部，紧邻升降口。
驾驶舱与甲板
驾驶舱宽敞，能有效抵御风雨和浪花，并配有长椅座位，且向后可直达游泳平台。防浪罩固定在升高的挡水缘上，甲板呈弧面设计，因此防浪罩下方的任何积水都会流向两侧，而不会积聚。整个船体均采用了高品质五金件，双舵轮布局使艉板保持畅通，便于登船或操作小艇。 (2)
总结
Sun Odyssey 39 DS 是一款设计周到的巡航帆船，它牺牲了第二个卫生间来换取真正的舱内空间，并利用甲板沙龙形式将光线和舱内净高引入不到 40 英尺的船体中。得益于由驾驶舱主导的控制以及宽容、平衡良好的舵感，她非常适合少人操作配置，而且其住宿条件在同级别中是巡航夫妇最宽敞的选择之一。
优点
- 在 40 英尺以下帆船中，拥有最大的艉部双人床位舱之一，并配有宽敞的艏部客舱
- 卷收主帆和前帆，所有动索均引向驾驶舱，便于少人操作配置下航行
- 弧形舱顶为甲板下方带来充足的光线和空间感
- 自内倾下侧支索起，侧面甲板宽阔且无遮挡
- 双舵轮具有良好的视线，主绞盘触手可及
缺点
- 仅设一个卫生间；无供客人使用的第二个浴室
- 测试中发现的桅内卷收帆配置可能更适合巡航而非追求性能调校
- 6 英尺 6 英寸的深吃水限制了部分浅水巡航水域
