设计与建造
Sun Odyssey 36 是一款单体船，采用实心聚酯玻璃钢船体（船体中加入凯夫拉纤维增强），甲板为聚酯夹层中的轻木芯。Jeanneau 在法国完成了整船建造，并在舱内布置了木质饰条。船体带有倾斜的船首和反向艉板，艉板上配有梯道和游泳平台；同时，舵轮上安装的内挂悬挂舵为当时的舵手带来了现代且灵敏的操舵感。在水线以下，标准版船只采用吃水 6.67 英尺的固定鳍龙骨；可选配的浅吃水龙骨则将吃水降至 4.83 英尺，并牺牲了部分压舱物以换取更轻松进入浅水区的便利性。鳍龙骨版本的排水量为 12,820 磅，配备 4,222 磅铸铁压舱；而浅吃水版本则为 12,566 磅排水量和 3,968 磅压舱。该船船体总长 (LOA) 为 36 英尺，水线长 (LWL) 为 30.16 英尺，型宽为 12.5 英尺，船体线条适中，排水量-长度比 (D/L) 接近 204，这表明它是一款沉稳的巡航帆船，而非轻型竞赛帆船。 (1)
帆装与操控
在甲板上，Sun Odyssey 36 是一款桅顶索具单桅纵帆船，配有甲板立式铝制桅杆和两组后掠横撑，承载不连续的不锈钢丝绳索具。Andrieu 将桅杆位置设计在龙骨根部的很前方，并保持了较小的前三角区。这一选择，再加上约 22 的帆面积-排水量比 (SA/D)，使该船无需依赖大型重叠前帆即可保持良好的航速。迎风航行时，帆面积总计为 753 平方英尺，分配在 323 平方英尺的主帆与 431 平方英尺的前帆或热那亚帆之间；顺风航行时，则可使用 1,076 平方英尺的对称球帆。安装在升降口前方的滑轨车保持了驾驶舱的整洁，而适中的前三角区则体现了深思熟虑的巡航折中设计，而非单纯为了迎合评级标准。 (1)
舱内住宿
在舱内，布局可容纳六人，分布在三个独立的带双人床位睡区。艏舱设有一个双人 V 形床位和专属洗手盆，而两个艉舱各提供一个双人床位。主舱以开放式 O 型长椅为中心，右舷围绕着一个八角形桌子，晚餐时可容纳三对夫妇就座；厨房则位于正中左舷对面，配备了双眼炉灶、冰盒和双洗手盆，导航台紧邻其后。两个卫生间均位于艉舱前方，可从主舱或这些客舱直达，这对两对夫妇来说是非常实用的安排。最大舱内净高可达 74 英寸。前移的厨房和双艉卫生间体现了 La-Fourcade 在 Andrieu 的船体空间内进行装饰设计的理念。
动力与技术参数
辅助动力系统为额定功率 30 马力的日本 Yanmar 3GM 柴油发动机，搭配 40 加仑燃油箱和 80 加仑淡水水箱。该船的船体速度为 7.36 节，其适中的动力和罐体容量非常适合沿海和中程巡航。公布的 22.3 的帆面积-排水量比 (SA/D) 和接近 204 的排水量-长度比 (D/L) 共同表明，这艘船既不娇嫩易横倾，也不帆面积过大，而是针对家庭船员进行了平衡设计。
总结
Sun Odyssey 36 是一款设计精心的 20 世纪 90 年代初巡航帆船，其集团设计血统带来了实用的三舱内装和宽容、适中的帆装。浅吃水版本拓宽了她的巡航范围，而标准鳍龙骨版本则带有足够的压舱物，让人感觉沉稳。然而，它是一款现已停产的设计，具有较小的前三角区，并采用轻木夹芯甲板，买家在决定购买前应充分了解这些特点。
优点
- 协同设计，内装与船体工艺协调统一
- 三个双人床位和两个无障碍卫生间适合两对夫妇居住
- 适中的帆装配置无需大型重叠前帆即可发挥性能
- 浅吃水版本扩展了浅水航行能力
缺点
- 轻木夹芯甲板需要仔细检查水分
- 小前三角限制了传统前帆的选择
- 自 1992 年停产，结束了原厂支持途径
