设计与建造
36.2 的船体采用实心玻璃钢建造，第一层短切纤维毡层使用乙烯基酯树脂浸湿，然后铺设第二层毡层和三层交替的罗纹层，并手工铺设聚酯树脂。在龙骨和桅杆底座等高负荷区域，采用了凯夫拉（Kevlar）和两层毡层。在内部，两个厚度约为 4.5 英寸的层压胶合板纵骨贯穿整个船体长度，五个垂直肋骨构成了一个整体式加强肋组。舱壁在整个周边均与船体和甲板粘合，可拆卸的织物舱顶内衬便于接近甲板配件。船体-甲板法兰采用 Sikaflex 粘接并以大约 4 英寸的间距用螺栓固定，隐藏在铝制趾边条和 PVC 装饰条下方，而甲板本身则采用端纹轻木夹芯。Practical Sailor 杂志高度赞扬了这些选择，特别是这种在采用玻璃钢舱顶内衬的船只中极少见的全周向粘接工艺。 (1)
帆装与操控
其铝制双撑臂桅杆配有后掠横撑，来自 Z-Diffusion，配有钢丝静索和分体式后支索拉条，以保持游泳平台畅通。上部和后下部侧支索交汇于一个牵条（chainplate），其载荷通过一根裸露的拉杆向后传递至结构。升降索在桅杆内部运行，缩帆索引线和主帆后拉索在帆桁内部运行，帆桁还承载了软斜拉索。主帆缭绳滑轨位于升降口上方，前帆缭绳向后穿过 Amiot 滑车引向 Harken #44 自收绞盘，舱顶上还有一个 #40 绞盘。短帆桁高高架设在驾驶舱上方。该船船底相对平坦，适合水平航行；试航水手发现，在表观风速达到 140 度之前，她的迎风换舷和偏顺风航行表现良好，之后速度会急剧下降。193 的排水量-长度比 (D/L) 和接近 15.9 的帆面积-排水量比 (SA/D) 显示她是一款注重空间利用的家庭帆船，而不是纯粹的竞赛船。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，主舱拥有 6 英尺 4 英寸的统一站立净高。经典的三舱加沙龙布局取得了无可争议的成功，Jeanneau 后来还增加了一个双舱船主版布局，在沙龙对面布置了两个大型长椅，可供阅读、听音乐或交谈，此外还有一个 4 平方米的后舱床位和连接卫生间的独立淋浴间——船厂指出，在 42 英尺以下的帆船中从未有过这样的布局。美式内装版本将左舷长椅改造成全尺寸床位，并将导航台旋转至船尾。U 形长椅可容纳六人；右舷 L 型厨房配有双水槽、混水龙头以及带 30 加仑冰盒的 Eno 双炉头炉灶。柚木舱底板、5 英寸靠垫以及手工完成的传统柚木木工赋予了船舱高端质感。右舷后部床位尺寸为 6 英尺 10 英寸 x 6 英尺 4 英寸，前部双人床位尺寸为 4 英尺 11 英寸 x 6 英尺 6 英寸，净高略超 6 英尺。
常见问题
Practical Sailor 的船检报告指出了一些细节上的不足，这些不足削弱了这艘船原本精良的做工。游泳平台梯子仅用一根防弹绳固定，与周围高品质的锚相比，这是一个非常脆弱的固定点。锚链舱较小，仅适合存放短长度的锚链和锚缆。右舷的后舱用于存放系缆和护舷；船厂声称左舷的后舱可容纳一个救生筏，且一名身高 6 英尺的成年人可以从中下降。 (1)
翻新与所有权
发动机舱采用双层隔音设计，可通过可拆卸的台阶进入，右舷侧板还暴露了 27 马力的 Yanmar 发动机燃油滤清器和油尺。标准装备包括 Profurl 前帆卷收系统（卷帆筒离甲板约 6 英寸），三个 Goiot 舱盖，一个配有不锈钢梯子和淡水淋浴的柚木游泳平台，每侧四个栏杆支柱配双护栏索，以及一个重型不锈钢艏导链滚轮和艏栏杆航行灯。可拆卸的内顶棚和全周防水的舱壁粘接使得船主对结构进行检查变得非常简单。
总结
Sun Odyssey 36.2 是一款设计精良的 Fauroux 巡航帆船，它将真正快速的船体与精致、宽敞的内装以及经久耐用的结构设计（周边粘接舱壁、胶合板纵骨、凯夫拉增强载荷）完美结合。她与其说是一艘轻量级赛船，不如说是一艘平衡的家庭帆船，虽然有几个五金细节需要船主注意，但整体来看，这是一艘协调、宜居的 36 英尺帆船。
优点
- 活泼、快速的船体，由船厂评定为比同等尺寸的竞争对手快得多
- 全周舱壁粘接和整体式框架结构，提供持久的稳性
- 主舱净高达到 6 英尺 4 英寸，42 英尺以下配备船主版独立淋浴间
- 干净的甲板引下索具，配有桅内升降索和帆桁内缩帆系统
缺点
- 游泳梯出厂时仅用弹力绳固定
- 小型锚链舱限制了锚泊装备的收纳空间
- 扁平底船型更适合顺风航行，在超过 140 度舷角时偏顺风航速会下降
