Dufour 40 E — 信息、评述、规格

设计与建造

40 E 的水线长 (LWL) 为 35 英尺 3 英寸，船体总长 (LOA) 为 40 英尺 6 英寸，型宽为 12 英尺 9 英寸，标准吃水为 6 英尺 10 英寸，选配的浅吃水龙骨可将吃水降至 5 英尺 9 英寸。排水量为 17,257 磅，其中压舱重量为 5,260 磅。该船由法国拉罗谢尔的 Dufour Yachts 建造，其船体延续了该船厂 50 英尺以下帆船采用实心玻璃钢的传统，配有实心玻璃钢甲板，并采用两部分模具一体成型的向内倾斜的法兰式船体与甲板连接处。在承受高载荷的区域，单件式结构网格通过化学方法与船体熔合，并用玻璃钢进行粘接（tabbing），这种建造细节是支撑该船在航行中保持沉稳的基础。

帆装与操控

在水面上，40 E 是一款响应灵敏、舵感轻盈的帆船。试航水手发现她的舵感很轻，在恶劣阵风中即使横倾搁浅（rail-down）也能做出灵敏反应。在近 30 节的风速下，她能在横梁风航法航行时轻松跑出两位数的航速，同时在短而陡峭的碎浪中仍能以 7.5 节的良好速度迎风折线航行。Canadian Boating 的测试员形容她“敏感”，这个词精准地概括了她对调帆索的响应。阳极氧化铝性能桅杆配有双后掠横撑，安装在龙骨上，采用单股不锈钢缆绳和 Dyform 组成的非连续固定索具，并配有镀铬青铜花篮螺丝。嵌入式卷帆鼓和原厂标准的球帆控制装置与 7 英尺的热那亚帆滑轨并排，通过易于移动的滑轨车提供宽广的调节范围。德国式主帆缭绳引向双舵轮正前方的满宽主帆缭绳滑轨车，主帆缭绳绞盘和主帆绞盘均在舵手的触手可及范围内。 (1)

驾驶舱与甲板

T 形驾驶舱比例协调，配有双操舵立柱（配备 36 英寸舵轮）以及位于其正前方的滑轨车调节装置。Harken 46 外侧绞盘让舵手无需离开座椅即可进行操舵和调帆，而舱顶上的两个 Harken 40 绞盘则负责处理在舱盖两侧向后延伸的升降索和控制线。可拆卸的脚托板提供了通往驾驶舱桌插座的通道，而 40 马力 Volvo 发动机的控制装置则位于右舷、远离舵轮的位置。在船首，19 英寸的侧甲板和配有实木扶手的 25 英寸双护栏使移动安全无忧，当热气球飞起时，额外的护膝绳眼可为前甲板船员提供保障。在船尾，配有 2:1 收缩系统的折叠式游泳平台和隐藏式伸缩梯是一个贴心的设计。 (2)

舱内住宿

在甲板下方，水平纹理木饰板和白色侧板营造出温馨而明亮的感觉，集成扶手被安置在实际需要的位置。升降口台阶正对左舷的 L 形厨房配有 Corian 台面、玻璃防溅板、与台面齐平的推拉门、三个大抽屉、一个双燃烧器万向节炉灶、一个带 Corian 覆盖的单个水槽，以及一个双开门和一个前开门的冰盒。厨房前方的一个折叠座椅和左舷长椅前方的落瓶柜展现了巡航者所欣赏的那种小空间设计思路。右舷长椅尺寸为 5 英尺 x 20 英寸，可折叠收纳；左舷长椅长度为 6 英尺 4 英寸。餐桌尺寸为 28 英寸 x 44 英寸，配有低矮的小提琴形桌腿和碎屑孔，其桌腿可拆卸以形成床位，且可选版本可折叠到右舷长椅上。在左舷艉舱内，站立舱内净高为 6 英尺 5 英寸，床位长度为 6 英尺 8 英寸；右舷艉舱床位比前者长一英尺，也宽一些。前舱明亮宽敞，每个船体壁上都有搁板，买家可以选择在前部安装卫生间。该车型提供三种布局，分别带有两个或三个船舱，以及一个或两个卫生间/淋浴间。