设计与建造
Ceccarelli Yacht Design 对 Azuree 40 的结构、外观和工程进行了完全控制，打造出了一艘水线长为 39 英尺 4 英寸、船宽接近 13 英尺 10 英寸、配有球形龙骨和悬挂舵的单体船。Cruiser 版本吃水 7.2 英尺，轻载排水量约为 7,200 公斤；而 Fast Cruiser 吃水更深，达到 8.5 英尺，重量减轻了约 250 公斤至 6,950 公斤——建造商将其快速版本的结构与碳纤维增强材料相结合以实现减重。Sirena Marine 在土耳其的一家年轻量产船厂建造了这艘船，其建造过程采用了工业汽车制造方法，而非传统的船厂手工方式。这艘 40 英尺帆船是在实践中赢得了性能巡航帆船的称号，而不仅仅是在纸面上：它在 2011 年 4 月赢得了特拉尼（Trani）的 Penneti 杯冠军。 (1)
帆装与操控
Azuree 40 是一款分段索具单桅纵帆船，拥有 92 平方米的迎风帆面积和 222 平方米的充足顺风帆面积，这些数据使其具备了真正的偏顺风航行能力，完全符合快速巡航帆船的定位。在《Yachting World》杂志中，测试人员将完工后的船只带到伊斯坦布尔进行试航，发现它是一款令人印象极为深刻的性能巡航帆船，让人欲罢不能。这一评价与比赛成绩以及双版本策略非常契合。动力来自一台 40 或 55 马力的 Volvo Penta S-drive 柴油发动机，让船主可以在基础巡航推进系统与更强劲的辅助动力之间做出选择，以应对更重的负荷或频繁的机动航行。 (1)
舱内住宿与技术参数
作为一艘土耳其巡航级 40 英尺帆船，该船将高性能的船体外形与实用的罐体容量相结合：120 升柴油和 320 升淡水支持长时间的海上停留。标准的 40 马力 Volvo Penta S-drive 对于这种排水量来说足够了，而 55 马力的版本则满足了那些看重操纵动力的需求。两种版本的布局理念意味着，选择 Cruiser 版本的买家会接受较浅的吃水和更大的重量，以换取更容易进入浅水区的便利；而 Fast Cruiser 则用吃水和重量换取了更好的稳性和加速度。
总结
Azuree 40 是一款真正现代的性能巡航帆船，拥有单一设计的血统：Ceccarelli 设计了每一条线条和系统，Sirena Marine 在土耳其干净利落地建造了它，而双版本的结构让船主可以在吃水和重量之间做出选择。它的比赛胜利和试航记录证实了这一概念超越了技术参数表。主要的注意事项是该年轻船厂有限的建造历史，以及 Fast Cruiser 版本在浅水巡航区域面临的吃水限制。
优点
- Ceccarelli 在架构、造型和工程上实现了统一的设计理念
- 经受过考验的性能，曾赢得 2011 年 Penneti 杯，并在帆装试航中表现强劲
- 可根据吃水和重量需求选择巡航版或快速巡航版
- 40 或 55 马力的版本配备了实用的罐体容量和 Volvo Penta S-drive 帆驱传动
缺点
- 8.5 英尺的快速巡航船吃水限制了浅水区的航行
- 由一家年轻的生产船厂建造，2010 年前的建造记录有限
