Westwind 42 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

George H. Stadel III·1981·Blue Water Yacht Builders (TAIWAN)
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Keç
LOA
42' · 12.8 m
Depl.
28.500 lbs · 12.927 kg
İlk üretim yılı
1981

Westwind 42, 1980'lerin başında Amerikalı gemi mühendisi George H. Stadel tarafından tasarlanmış, 42 fitlik fiberglas bir ketch yelkenlidir. Gövde diğer tersanelerden de çıkmış olup, bu model aynı zamanda Vagabond 42 olarak da bilinmektedir. Hafta sonu yarışlarından ziyade açık deniz geçişleri için tasarlanmış, uzun salmalı ve ketch armalı, ağır deplasmanlı bir gezi teknesidir; oranlarının arkasındaki sayılar da bu amaca dair tutarlı bir hikaye anlatır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
42 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
34 ft
Genişlik
12,5 ft
Su Çekimi
5,5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
9.200 lbs (Kurşun)
Deplasman
28.500 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Keç
Ana yelken orsa yakası
40,8 ft
Ana yelken alt yakası
14 ft
Baş üçgen yüksekliği
47 ft
Baş üçgen tabanı
19,8 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
51 ft
Yelken Alanı
751 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
12,88
Balast / Deplasman Oranı
32,28
Deplasman / Boy Oranı
323,71
Konfor Oranı
41,87
Alabora Direnci (CSF)
1,64
Gövde Hızı
7,81 kn

Tasarım ve İnşa

Stadel'in 42 fitlik gövdesi, yüke bağlı olarak 5,51 ila 5,81 fit arasında su çekimi sunar; bu da 34 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 12,5 fitlik genişliği ile 3,36'lık bir boy/genişlik oranı sağlayarak tekneyi diğer benzer tasarımlara kıyasla daha ince yapmasına rağmen, çoğu marinadaki sınırlar içinde tutar. Masif fiberglas gövde, benzer tasarımların sadece yüzde 14'ünden daha yüksek olan yüzde 32'lik bir balast oranıyla 9.200 pound kurşun balast taşır; 324'lük deplasman-boy oranı (D/L) ise benzer tasarımların yüzde 24'ünün daha ağır olmasıyla birlikte onu kesin bir şekilde ağır gezi tekneleri grubuna yerleştirir. Bu ağırlık tesadüf değildir: yaklaşık 1.480 pound/inçlik batma direnci oranı, teknenin derine oturduğu ve eklenen yüke karşı isteksizce hareket ettiği anlamına gelir; bu özellik, benzer tasarımların yüzde 93'ünden daha konforlu olan 41,6'lık Konfor Oranı ile birleşir. Islak alan yüzeyi yaklaşık 462 fit karedir ve 1,64'lük alabora direnci (CSF) değeri, açık denize uygun bir stabilite profiline işaret eder. (1)

Arma ve Kullanım

Keç arma, bu teknenin karakterini belirleyen en önemli seçimdir; Westwind 42, deplasmanına göre biraz daha az yelken alanı taşır: 12,88'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, benzer yelkenlilerin yüzde 46'sından daha fazla armaya sahip olduğu anlamına gelir ancak kağıt üzerinde bu durum onu biraz hafif donatılmış bırakır. Hareketli arma, çalışan bir gezi teknesi düzenini yansıtır; ana yelken, flok ve spinnaker mandarları yaklaşık 106 fit uzunluğunda ve yarım inç çapındadır; flok ve cenova iskotaları ise 42 fit uzunluğunda ve 0,55 inç çapındadır. Ana iskota ise aynı kalın boyutta 105 fit uzunluğundadır. Bir keç armanın bölünmüş yelken planı, az mürettebatlı bir ekibin tek bir büyük direkle karşılaştırıldığında armayı çok daha kolay yönetmesini sağlar ve 7,8 knot'luk teorik gövde hızı, bu boydaki bir deplasman gövdesi için doğal sınırdır. (1)

Konaklama

Hiçbir resmi kaynak Westwind 42 için yatak sayısını veya kamara detaylarını belirtmediğinden, teknede yaşam düzeni hakkında kesin bir şey söylenemez. Söylenebilecek tek şey, 42 fitlik boyun ve 12,5 fitlik genişliğin iç mekanda oldukça ferah bir gezi alanı sağladığı ve yukarıdaki konfor oranlarının teknenin hız yapmak yerine denizde sürekli yaşam için optimize edildiğini göstermesidir.

Karar

Westwind 42, hafif rüzgar performansçısı olmaktan ziyade, teknik verileriyle dengeli ve konforlu bir açık deniz ketch'ini tarif eden, amacına uygun inşa edilmiş ağır bir gezi yelkenlisidir. Stadel'in tasarımı, denizcilik kabiliyeti için balasta ve genişliğe dayanır; orta dereceli su çekimine sahip uzun salması ise deplasmanına rağmen onu pratik bir marina ziyaretçisi yapar. Ağırlığına göre biraz az yelken alanı vardır, ancak ketch konfigürasyonu bu durumu gezi mürettebatı için hafifletir.

Avantajları

  • Konfor Oranı ile benzer tasarımların %93'ünden daha konforlu
  • Açık deniz stabilitesi için ağır gezi teknesi deplasmanı ve kurşun balast
  • Orta seviyedeki su çekimi (5,5–5,8 fit) ile çoğu marinaya girebilme
  • Ketch arması, az mürettebatlı ekipler için yelken yönetimini kolaylaştırır

Dezavantajları

  • Benzer yelkenlilere kıyasla biraz hafif armalı (SA/D 12.88)
  • Yüksek batma oranı, yük esnekliğini sınırlar
  • Çoğu rakibine göre daha ince ve daha düşük balast oranı

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma