设计与建造
Stadel 的 42 英尺船体吃水深度在 5.51 至 5.81 英尺之间，具体取决于载荷，这使得它在大多数码头的吃水限制范围内。尽管其水线长为 34 英尺，型宽为 12.5 英尺，导致其长宽比为 3.36——使其比 54% 的同类帆船设计更苗条，但依然能满足要求。实心玻璃钢船体承载着 9,200 磅的铅压舱，压舱比为 32%，仅低于 14% 的类似设计；而 324 的排水量-长度比 (D/L) 将其牢牢归入重型巡航帆船行列，有 24% 的类似设计重量更重。这种质量并非偶然：约 1,480 磅/英寸的浸水率意味着它吃水较深，在增加载荷时移动迟缓，这一特性与 41.6 的舒适度比相得益彰——比 93% 的类似设计更舒适。其水下湿表面积约为 462 平方英尺，1.64 的翻覆筛查比表明其稳性配置适合开阔水域。 (1)
帆装与操控
双桅艏纵帆装是决定其操控特性的核心选择，而 Westwind 42 的实际帆面积略低于其排水量所对应的理想配置：12.88 的帆面积-排水量比 (SA/D) 意味着她的帆装面积超过了 46% 的同类帆船，在纸面上显得有些轻载。其动索系统反映了实用的巡航配置，主帆、前帆和球帆的升降索长度均为约 106 英尺，直径为半英寸；前帆和热那亚帆的缭绳长度为 42 英尺，直径为 0.55 英寸；主帆缭绳长度为 105 英尺，同样采用较粗规格。双桅艏纵帆船的分段帆装设计让少人操作的船员比面对单根大桅杆时更容易管理帆装，而 7.8 节的理论船体速度也是该长度排水型船体的自然极限。 (1)
舱内住宿
目前没有任何权威机构对 Westwind 42 的床位数量或船舱细节进行过详细统计，因此无法确定其适合长居的布局。可以肯定的是，42 英尺的长度和 12.5 英尺的船宽为宽敞的巡航内装提供了空间，而上述舒适度比表明该船体是为海上长居而非冲刺设计的。
总结
Westwind 42 是一款专为重载巡航而设计的帆船，其参数描述的是一艘稳定、舒适的远洋双桅艏纵帆船，而不是轻风性能型选手。Stadel 的设计侧重于利用压舱和船宽来保证适航性，长龙骨和适中的吃水使其在排水量较大的情况下仍能成为实用的码头访客。就其重量而言，它的帆面积略显不足，但对于巡航船员来说，双桅艏纵帆配置缓解了这一问题。
优点
- 根据舒适度比，比 93% 的同类设计更舒适
- 重巡航帆船排水量和铅压舱，提供出色的离岸稳性
- 适中的吃水（5.5–5.8 英尺），可进入大多数码头
- 双桅艏纵帆装使少人操作配置下的帆面管理更加轻松
缺点
- 与同类帆船相比，帆面积相对不足（SA/D 12.88）
- 高浸水率限制了载荷灵活性
- 压舱比比大多数同级别船只更薄、更低
