Tasarım ve İnşa
Seahawk 35, orta seviyede bir fribord ve alçak profilli kasarasıyla su üzerinde şık ve zarif bir görünüm sunar. Stilin altında ise gövde; postalar ve perdelerle takviye edilmiş, cıvatalar ve sızdırmazlık malzemesiyle güverteye lamine edilmiş masif fiberglas kalıptır. Güvertenin kendisi ise sertlik ve yalıtım sağlaması için balsa dolgulu fiberglas sandviç yapıdadır; beyaza boyanmış, içine gömme kaymaz desenler işlenmiş ve alüminyum regala ile tamamlanmıştır. Gövde, mavi çizgilere sahip beyaz renkte boyanmıştır ve içine gömme bir küpeşteli serpinti koruyucu bulunur. Sert denizleri ve güçlü rüzgarları rahatça karşılayabilecek, iyi inşa edilmiş bir teknedir; 5.710 pound demir ve 14.000 pound deplasman üzerindeki %40'lık balast oranı, sert ve dengeli bir platforma işaret eder. (1)
Arma, Güverte ve Kullanım
Güvertenin üzerinde yerleşim pratik ve güvenlidir. Geniş yan güverteler ve sağlam tutamaklar hareket etmeyi güvenli kılarken, paslanmaz madeni bir vaftiz kürsüsü, kıç korkuluk ve çift vardavela halatı ile kapaklarına sahip punteller perimetreyi çevrelemektedir. Dört adet vinç bulunmakta; bunlardan iki tanesi cenova iskotaları için dümenin yakınında birincil, iki tanesi ise mandarlar ve camadan halatları için kasara üzerinde ikincil olarak yer almaktadır. Pervane dolabına oturtulmuş tek bir dümen dolabı motoru kontrol eder ve pusula, dümene teller ve makaralar vasıtasıyla bağlanır. Havuzluk geniş, derindir ve yüksek küpeştelerle korunur. Tüm gezi ekipmanlarınızla tekneyi ağırlaştırabilirsiniz ve bu durum su hattını neredeyse hiç etkilemez; bu özellik, geçiş için tartılırken teknenin dengesini korumasını sağlar. Kıyı seyri için ideal bir seçim olmasa da, zorlu koşullardaki uzun geçişlerde gerçek değerini ortaya koyacaktır. (1)
Konaklama
İki farklı iç yerleşim versiyonu sunulmuştur. Standart düzende üç kamara bulunur: başta bir pruva V kamarası, kıçta genişliği kaplayan çift kişilik bir yatak ve iki adet tek kişilik yatağın yanı sıra altı kişi oturabilecek, katlandığında ise bir çift kişilik yatak oluşturacak U şeklinde bir yemek masasının yer aldığı bir salon. Armatör versiyonunda ise üçüncü kamaranın yerini başta ada tipi çift kişilik yatak, kıçta daha büyük bir tuvalet/banyo ve daha fazla depolama alanı alır. Her iki versiyonda da iç mekanda tik kaplamalar ve mavi döşemeler eşliğinde yedi kişiye kadar uyku kapasitesi vardır. Kuzine, girişin hemen yanında iskele tarafında; iki gözlü ocak, fırın, ızgara, paslanmaz evye ve üstten yüklenen buzdolabından oluşur. Karşısındaki harita masasında menteşeli bir harita masası ve döner koltuk yer alır. Altı adet açılır lumbuz ve iki adet büyük heç (heç kapak) içeri ışık ve hava sağlarken, baş kamaranın kendine ait bir heçi daha bulunur.
Havuzluk ve Güverte Ekipmanları
Havuzluk derin ve bağımsız bir yapıya sahiptir; dört adet kendinden tahliyeli saklama dolabı ve hacimli eşyalar için iki adet kıç ambar (lazaret) mevcuttur. Direk tabanına katlanır bir masa monte edilmiştir ve katlanır bir serpinti körüğü (sprayhood) koruma sağlar. Baş tarafta, demirlikte 164 fit zincir ve 164 fit halat saklanabilir; bu sistem 44 pound kapasiteli bir baş makara ile desteklenir. Havalandırma ve ışık, kıç ve tuvalet/banyo alanlarındaki dört adet sabit lumbuz ile güçlendirilmiştir; hareketli armayı ise koç boynuzlarına bağlı halat mafsalaları emniyete alır.
Karar
Seahawk 35, marinadan marinaya gezinmek için değil, uzun mesafeli geçişler yapmak için inşa edilmiş, az sayıda üretilmiş bir Dubois gezi teknesidir. Sağlam gövdesi, balsa dolgulu güvertesi ve derin, güvenli havuzluğu ciddi bir açık deniz sahibine uygunken, iki farklı iç yerleşim planı alıcıya misafir kapasitesi ile özel yaşam alanı arasında seçim yapma imkanı sunar. Düşük üretim adedi nedeniyle niş bir teknedir, ancak bu nişlik tutarlıdır.
Avantajları
- Su hattını batırmadan yük taşıyabilir, uzun yol kumanyası için idealdir
- Sert denizler ve güçlü rüzgarlar için iyi inşa edilmiş gövde ve güverte
- Etkili küpeşteleri ve tahliyesiyle güvenli, derin havuzluk
- Armatör versiyonu ada tipi yatak ve genişletilmiş tuvalet/banyo imkanı sunar
Dezavantajları
- Dönemin değerlendirmelerine göre kıyı seyri için uygun değildir
- Sadece 40 adet üretildiği için ikinci el piyasasında seçenekler sınırlıdır
- Standart versiyonun üçüncü kamarası, armatör düzenine kıyasla depolama alanını azaltır
