Westerly Oceanquest 35 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Ed Dubois·1993 – 2001·~90 hulls·Westerly Marine
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
35.45' · 10.81 m
Depl.
14.080 lbs · 6.387 kg
İlk üretim yılı
1993

Westerly Oceanquest 35, 1990'lı yıllarda Westerly Yacht Construction Ltd tarafından inşa edilen, 35 fit boyundaki ve Ed Dubois tasarımı bir gezi yelkenlisidir; tamamlanan gövde sayısı 100'ün altındadır. Üreticinin Oceans serisi içinde yer alan bu model, Ed Dubois'un markayla uzun süreli tasarım ortaklığını yansıtır; masif fiberglas gövde ve güverte yapısına ve direk tepe armalı sloop donanıma sahiptir. Bu modeli diğerlerinden ayıran en önemli özellik, çift salma stratejisi, ağır gezi teknesi sınıfındaki konumu ve boyuna göre ortalamanın üzerindeki iç hacmiyle birleşen performansıdır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
35,45 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
27 ft
Genişlik
12,27 ft
Su Çekimi
4,5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
5.700 lbs (Demir)
Deplasman
14.080 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
525 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
14,4
Balast / Deplasman Oranı
40,48
Deplasman / Boy Oranı
319,35
Konfor Oranı
26,13
Alabora Direnci (CSF)
2,03
Gövde Hızı
6,96 kn

Tasarım ve İnşa

Oceanquest 35, doksanlı yılların başında Ed Dubois tarafından tasarlanmış ve hem gövde hem de güverte için sağlam fiberglastan British Westerly Yacht Construction Ltd tersanesinde üretilmiştir. 2,89'luk boy-genişlik oranı ve %40'lık balast oranı ile 5.700 pound demir kullanılan bu 14.080 pound deplasmanlı gövde, 319'luk bir DL oranına sahiptir; bu da onu hafif deplasmanlı yarışçılardan ziyade ağır gezi tekneleri arasına yerleştirir. Islak alan yaklaşık 322 fit kare ölçüsündedir ve batma oranı inç başına yaklaşık 1.154 pounddur; bu da teknenin yük altında belirgin şekilde oturduğu ancak hatlarını koruduğu anlamına gelir. Üretim adedi 100 tekneyle sınırlandığından, bu model nispeten nadir bulunan bir Dubois gezi teknesidir.

Salma Seçenekleri ve Su Çekimi

Westerly, Oceanquest 35'i farklı salma alternatifleriyle sundu: çift salma ve standart salma. Çift salmalı versiyon, yüke bağlı olarak sadece 3,94 ila 4,24 fit su çekerken, standart salmalı model ise 4,49 ila 4,79 fit arasında değişmektedir; her iki seçenek de sığ su çekimine sahip marinalara erişim imkanı sunar. Çift salma seçeneği, Westerly'nin pratik çift salma geleneğini sürdürürken, standart salma açık denizde rota tutuşu için daha geleneksel tek salma profili sağlar. (1)

Arma ve Performans

Tekne, direk tepe arması ile 14,40'lık bir yelken alanı-deplasman oranına sahiptir; bu değer, ağır gezi teknesi sınıflandırmasıyla tutarlıdır. Seyir hızı 6,0 knot olup maksimum hız 7,0 knot'tur ki bu da bu su hattı boyundaki bir tekne için teorik deplasman gövde hızına eşittir. Alabora direnci (CSF) değeri 2,03'tür; standart testlere göre bu değer tasarımı okyanus yarışlarına uygun kılmaz, ancak 25,9'luk Konfor Oranı dalgalı denizlerde dengeli bir seyir profili öngörür. 30 beygir gücündeki Volvo Penta MD2030 dizel motor, şaftlı sistemle donatılmış olup manevralar ve akü şarjı için pratik bir yardımcı menzil sağlar.

Konaklama

İç mekan tik ağacıyla kaplanmış olup, sınıfının ortalamasının üzerinde bir iç yükseklik sunar; bu da sürekli yaşam konforu ve uzun seyirler için oldukça kullanışlı bir özelliktir. Tersane, 1993 model ailelerini Oceans, Regattas ve Victorias serileri olarak gruplandırmıştır ve Oceanquest bu Oceans gezi segmentine aittir. 12,27 fitlik genişlik, birçok gövdede charter amacıyla boşaltılmış teknelerden ziyade, modelin gezi misyonuna uygun, geniş üç kamaralı bir yerleşimi destekler.

Karar

Oceanquest 35, Dubois'un Westerly döneminin sonlarından kalma, iyi düşünülmüş donanımlı bir ağır deplasman gezi teknesidir; çift salma seçeneği ve sağlam, geleneksel fiberglas yapısı sayesinde sığ su çekimi esnekliği sunar. Mütevazı yelken planı ve konfor odaklı oranları, performans yarışlarından ziyade rahat kıyı ve açık deniz seyirlerine daha uygun düşmektedir; sınırlı üretim adedi nedeniyle alıcılar gövdeler arasında bireysellik beklemelidir.

Avantajları

  • Sığ su çekimli çift salma seçeneği, sınırlı demir yerlerini ve marinaları kullanılabilir kılar
  • Tek iç mekanındaki tik ağacı sayesinde sürekli yaşam konforu sunan, ortalamanın üzerinde iç yükseklik
  • Ağır gezi teknesi deplasmanı ve %40 balast oranı, stabiliteye ve hareket kabiliyetine yardımcı olur

Dezavantajları

  • 2,03'lük alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışlarında kabul görmesini engeller
  • 14,40'lık yelken alanı/deplasman oranı, hafif rüzgardaki ivmelenmeyi sınırlar
  • 100 adetten az üretildiği için yedek parça ve benzer satış verileri seri üretim modellere göre daha zordur

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma