Tasarım ve İnşa
Dubois, 790'a kendi dönemi için nispeten dar olan 2.84'lük bir boy-genişlik oranı (L/B) vermiştir; bu oran, 173.55'lik deplasman-boy oranı (D/L) ile birleştiğinde, standart tasarım metriklerine göre tekneye "ağır gezi teknesi" sınıfını kazandırır. Masif fiberglas gövde ve güverte, basit kalıplanmış bir yapıya sahiptir; salma ve asma dümen ise dönemin geleneksel İngiliz uygulamalarını takip eder. Islak alanı yaklaşık 226 fit kare olan teknenin, inç başına 694 poundluk su çekme oranı (immersion rate), depolardaki malzemelere ve mürettebata bağlı olarak 4.76 ila 5.06 fit arasında değişen bir su çekimiyle yüklenmiş haldeyken bile kararlı durmasını sağlar. Bu su çekimi, sığ marinalara girmesini kolaylaştırırken, yelken planına karşı dik duracak kadar da stabilite sunar. (1)
Arma ve Kullanım
790, 26 fitlik bir tam boy gövde üzerinde 350 fit kare yelken alanı taşıyan bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. 15,90 olan yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, onu yelken gücü açısından mütevazı bir seviyede konumlandırır; bu güç, ağır küçük gövdeyi makul bir hızda yürütmek için yeterlidir ancak sert rüzgarlarda kolayca kaçıp gitmeye yetmez. 1,95'lik alabora direnci (CSF) ve 23,1'lik konfor oranı, hareketlilikten ziyade dengeli bir seyri tercih eden bir alanda yer alır ki bu da teknenin gezi amacına uygundur. Saildrive sistemine sahip Yanmar dizel motoru altında 5,0 knot hız yapar; teorik deplasman-gövde hızı ise 6,2 knot'tur. Sabit ve hareketli arma dönem ölçülerini takip eder: flok ve cenova iskotaları 3/8 inç kalınlığında 26 fit uzunluğundadır, ana iskota 3/8 inç kalınlığında 65 fit uzunluğundadır ve spinnaker iskotası aynı çapta 57,2 fit uzunluğundadır.
Konaklama
Güverte altında 790; dört yatak, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo imkanı ile donatılmıştır. Bu yerleşim düzeni, 26 fitlik bir tekne için kompakt ama işlevseldir ve az sayıdaki mürettebatın, kabin tabanında çadır kurmadan gezi yapabilmesini sağlar. Kayıtlarda bu üç sabit donanım dışında detaylı bir iç mekan özelliği kalmamış olsa da, sadece yatak sayısı bile bu teknenin limandaki eğlencelerden ziyade az mürettebatla yapılan kıyı seyirleri için tasarlandığını açıkça göstermektedir.
Karar
Verl 790, dengeli bir kıyı teknesinin özelliklerine sahip, dürüstçe inşa edilmiş küçük bir Dubois gezi yelkenlisidir. Rüzgar altında hızlı değildir ve öyle olmak iddiasında da değildir; onun güçlü yanları balast stabilitesi, yönetilebilir su çekimi ve saygın bir İngiliz tersanesinden çıkan basit dört kişilik yatak düzenidir.
Avantajları
- Verlvale Ltd.'den sağlam fiberglas gövde ve güverte
- Sert duruş için deplasmanın yaklaşık yüzde 44'ünü oluşturan demir balast
- Küçük marinalara girebilecek kadar sığ su çekimi
- Boyuna göre kuzine ve tuvaletiyle dört kişilik uyku kapasitesi
Dezavantajları
- Mütevazı yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
- Küçük boyutu, teknede sürekli yaşam veya uzun süreli gezi konforunu kısıtlar
