Verl 790 — Informatie, review, specificaties

Ed Dubois·1977 – 1995·Verlvale Ltd./Humber Boat Co.
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
26' · 7.92 m
Waterverpl.
4.000 lbs · 1.814 kg
Eerste jaar
1977

De Verl 790 is een 26voets sloopgetuigde boot met vinkiel, getekend door Edward George Dubois halverwege de jaren 70 en gebouwd door de Britse werf Verlvale Ltd. van 1977 tot 1995. Met een waterlijnlengte van net geen 22 voet en een breedte van iets meer dan negen voet draagt ze een waterverplaatsing van 4.000 pond op een ijzeren ballast van slechts 1.750 pond — een ballastverplaatsingsverhouding van bijna 44 procent die haar stevig plaatst in het kamp van de toerzeilers in plaats van de wedstrijdzeilers. Het is een kleine boot met een serieuze uitrusting voor toervaren.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
26 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
21,75 ft
Breedte
9,15 ft
Diepgang
4,75 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Spaderoer
Ballast
1.750 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
4.000 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
350 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
22,22
Ballast-verplaatsingsverhouding
43,75
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
173,55
Comfortverhouding
14,07
Kapseiscoëfficiënt
2,31
Rompsnelheid
6,25 kn

Ontwerp en constructie

Dubois gaf de 790 een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,84, een relatief smalle romp voor haar tijdperk die, gecombineerd met de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 173,55, haar volgens standaard ontwerpmetingen de classificatie "zware toerzeiler" oplevert. De massieve polyester romp en het dek zijn van eenvoudige binnenschaalconstructie, en de vinkiel en het vrijhangende roer volgen de conventionele Britse praktijk uit die periode. Haar nat oppervlak bedraagt ongeveer 226 vierkante voet, en de diepgang over het hele oppervlak van 694 pond per inch betekent dat ze, beladen met de nodige voorraden en bemanning, een diepgang heeft tussen de 4,76 en 5,06 voet. Die diepgang stelt haar in staat om in ondiepe jachthavens te liggen, terwijl de vinkiel nog steeds genoeg grip heeft om het zeilplan goed te dragen. (1)

Tuigage en handling

De 790 is een toptuigage sloep met 350 vierkante voet zeiloppervlak op een romp met een lengte over alles van 26 voet. Haar zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 15,90 markeert haar als bescheiden getuigd onder zeil — genoeg om de zware kleine romp op een beschaafd tempo te voortstuwen, maar niet om bij hardere wind weg te zweven. De kapseiscoëfficiënt van 1,95 en een comfortverhouding van 23,1 bevinden zich beide in een bereik dat stabiliteit boven levendigheid verkiest, wat past bij het toerconcept van de boot. Onder de Yanmar-diesel met saildrive maakt ze 5,0 knopen, terwijl haar theoretische rompsnelheid 6,2 knopen is. Het staand want en het lopend want voldoen aan de afmetingen uit die periode: de fok- en genuaschoten zijn 26 voet lang met een diameter van 3/8 inch, de grootschoot is 65 voet lang met 3/8 inch, en de spinnakerschoot is 57,2 voet lang met dezelfde diameter.

Accommodatie

Benedendeks is de 790 uitgerust met vier slaapplaatsen, een kombuis en een toilet. De indeling is compact maar functioneel voor een 26-voets boot, waardoor een kleine bemanning kan toeren zonder op de kajuitvloer te moeten kamperen. Er zijn geen uitgebreide interieurdetails overgeleverd in de registers, maar alleen al het aantal slaapplaatsen vertelt het verhaal van een boot die bedoeld is voor kusttochten met een kleine bemanning, en niet voor feestjes in de haven.

Het oordeel

De Verl 790 is een kleine, eerlijk gebouwde Dubois-toerzeiler met de prestatiecijfers van een stabiel schip voor kusttochten. Ze is niet snel op ruime koersen, en doet ook niet alsof; haar sterke punten zijn de ballaststabiliteit, de hanteerbare diepgang en een eenvoudige indeling met vier slaapplaatsen van een gerenommeerd Brits jachtbouwbedrijf.

Pluspunten

  • Solide polyester romp en dek van Verlvale Ltd.
  • IJzeren ballast van bijna 44 procent van de waterverplaatsing voor een stijf vaargedrag
  • Voldoende geringe diepgang om in bescheiden jachthavens te komen
  • Vier slaapplaatsen met kombuis en toilet voor deze lengte

Minpunten

  • Beperkte zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding beperkt de prestaties bij licht weer
  • Grote afmetingen beperken het comfort aan boord of tijdens langere reizen

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage