Tasarım ve İnşa
Stuart's Varne 27, 2.595 pound kurşun balast ağırlığına karşılık 6.200 pound deplasmana sahiptir; tasarım verileri bu oranı tekne yattığında veya alabora olduğunda güçlü bir doğrultucu moment sağlayacak şekilde tanımlar. Gövde, skegli dümenli bir salma üzerine oturan masif fiberglastır; tersane ise tekneyi standart salmalı, hareketli salmalı ve çift salmalı konfigürasyonlarla sunmuştur: standart salmalı versiyon 4'3" su çekimine, demir salmalı varyant 5'6"ya, çift salmalı versiyon 3'6"ya ve hareketli salma ise yukarıdayken 3'3", aşağıdayken 6'0" su çekimine sahiptir. Deplasman-boy (D/L) oranı yaklaşık 299'dadır; bu da tekneyi orta ağırlıkta konumlandırır ve bir inceleme yazısının deyimiyle denizde konforlu bir seyir hissi verir. Tekne sahipleri de bu durumu denizden gelen tepkilerle doğrulamaktadır: Uzun süredir teknesini kullanan bir denizci, teknenin hareketinin son derece yumuşak olduğunu, uzun kıç ve baş çıkıntılarına sahip derin gövdeli bir tekneden tam olarak bekleyeceğiniz şey olduğunu belirtmiş ve eklemiştir ki tekne, denizdeki bir fırtınaya çok az hasarla dayanacak şekilde inşa edilmiştir. (1)
Arma ve Kullanım
Varne 27, yaklaşık 344 fit karelik toplam yelken alanıyla —143 fit karelik bir ana yelken ve envantere dahil edilen 285 fit karelik hafif bir cenova— kolayca idare edilebilen ve çoğu rüzgar koşulunda iyi performans gösteren bir direk tepe armalı sloop'tur. Yelken alanı/deplasman oranı yaklaşık 16,4 olarak hesaplanır ve bu da onu tüy sıklet yarışçı sınıfından ziyade orta güçteki bir gruba yerleştirir. Dönemin incelemeleri, teknenin yelken altında iyi performans gösterdiğini belirtmiş ve bir sahip karakteri şöyle özetlemiştir: Sert rüzgarda hızlı ve heybetli olurken, aynı zamanda kusursuz bir dengede kalır. Aynı incelemede de belirtildiği gibi, 4'3"lik sığ salma çekimi daha sert rüzgarlarda orsa seyrinde biraz kayba yol açabilir; ancak 1.96'lık alabora direnci (CSF) ve 22.3 civarındaki konfor oranı, karışık sularda mürettebatına güven vermek üzere inşa edilmiş bir tekneyi temsil eder. (1)
Konaklama
Güverte altında Varne 27, boyuna kıyasla çok daha geniştir. Salon ve iki kamara toplamda altı kişiye kadar uyku kapasitesi sunar; ana kamarada iki adet tek kişilik yatak bulunurken harita masası üzerinde seyir aletleri yer alır ve depolama alanı sağlar. İç yükseklik yaklaşık altı fittir. Kuzinede ocak, evye ve buz kutusu bulunur; deniz tuvaleti ise pis su tankı ile donatılmıştır. Güvertede havuzluk, az sayıda mürettebat için bile yeterince geniştir, iyi bir görüş açısı ve koruma sağlar; bu yerleşim planı hem aile tipi gezi tekneleri hem de az mürettebatlı yarışçılar için uygundur.
Bilinen Sorunlar
Bilinen dezavantajlar birer arıza değil, sadece karakter ve dönem meselesidir: 12 beygir gücündeki çift dizel motorlu Farymann A30M küçüktür ve incelemelerde, tekneyi gelgit karşısında veya zorlu koşullarda yürütmek için yetersiz kalabileceği belirtilmiştir. Tasarım açıkça modası geçmiş olarak tanımlanır ve modern bir profil isteyen denizcilere hitap etmeyebilir. Sığ salma çekimi ise rüzgar üstüne doğru orsa seyrindeyken rüzgarın daralması durumunda (pipe up) performansı sınırlar. (1)
Refit ve Sahiplik
Varne Marine, adını Dover Boğazı'ndaki Varne Bank koyuna vermiştir; 27 modeli daha sonra metrik sistemine geçirilerek Varne 850 olarak satılmıştır. Yaklaşık 1980 yılında Weston Yachts kalıpları satın alarak neredeyse birebir aynı olan Weston 8500 modelini üretmiştir. Practical Boat Owner Magazine dergisi bu tekneyi "hiç adını duymadığınız en iyi ikinci el tekne" olarak nitelendirmiş, bir sahibi de onu döneminin Nicholsons, Contessa ve Rustler modellerinin soyundan gelen bir tekne olarak değerlendirmiştir. Yüzden az sayıda üretilmiştir; bu nedenle herhangi bir satın alma işlemi, Varne Owners Association aracılığıyla sınırlı ancak sadık bir destek ağına sahip küçük bir filo edinme fırsatı sunar. (1)
Karar
Varne 27, broşür boyundan daha büyük işler başaran, dengeli oranlara sahip küçük bir açık deniz gezi teknesidir. Görkemli bir sergi salonu modernitesinden ziyade denizci bir salınımı ve sert, öngörülebilir bir gövdeye değer veren, mütevazı bir motor ve sığ bir salmayla yaşayabilecek alıcıları fazlasıyla memnun edecektir.
Avantajları
- Güçlü doğrultucu momenti ve konforlu hareketiyle sert, denizci gövde
- Uygun harita masası ve pis su tankı ile altı kişi için geniş yaşam alanı
- Sadık tekne sahibi derneği desteğiyle klasik İngiliz açık deniz karakteri
Dezavantajları
- Küçük 12 hp dizel motor, gelgit veya kötü hava koşullarında zorlanabilir
- Zamanı geçmiş tasarım ve sığ su çekimi, sert rüzgarda orsa performansını sınırlar
- 100'den az üretildiği için yedek parça ve benzer satışlar bulmak zordur
