设计与建造
Dubois 给 790 设定了 2.84 的长宽比，这在当时属于相对较窄的船体。结合 173.55 的排水量-长度比 (D/L)，在标准的帆船设计指标中，它获得了“重型巡航帆船”的分类。实心玻璃钢船体和甲板采用简单的模压结构，鳍龙骨和悬挂舵遵循了那个时期传统的英国设计惯例。其水下湿表面积约为 226 平方英尺，694 磅/英寸的浸水率意味着在装载物资和船员的情况下，其吃水深度在 4.76 到 5.06 英尺之间。这样的吃水深度让她能够驶入浅水码头，同时又能让鳍龙骨有足够的抓地力来支撑其帆装配置。 (1)
帆装与操控
790 是一款桅顶索具单桅纵帆船，在 26 英尺的船体总长上承载着 350 平方英尺的帆面积。其 15.90 的帆面积-排水量比 (SA/D) 表明其动力输出较为温和——足以以文明的航速驱动这艘沉重的轻量化船体，但在强风中则无法轻松脱身。1.95 的翻覆筛查比和 23.1 的舒适度比都处于偏向稳性而非花哨特性的区间，这非常适合该船的巡航定位。在配备帆驱传动的 Yanmar 柴油发动机下，她的航速为 5.0 节，而其理论上的排水型船体速度为 6.2 节。静索和动索均遵循当时的尺寸规格：前帆和热那亚帆缭绳为 26 英尺、3/8 英寸；主帆缭绳为 65 英尺、3/8 英寸；球帆缭绳为 57.2 英尺、相同直径。
舱内住宿
在甲板下方，790 配备了四个床位、一个厨房和卫生间设施。对于一艘 26 英尺的船来说，这种布局紧凑但实用，让少人操作的船员无需睡在舱底板（露营）上即可进行巡航。在记录中，除了这三个固定配置外，没有留下任何复杂的内部细节，但仅从床位数量就可以看出，这艘船是专为少人操作的沿海航行而设计，而不是为了码头娱乐。
总结
Verl 790 是一款尺寸小巧、建造扎实的 Dubois 巡航帆船，拥有适合稳定沿海航行的参数。她在顺风航行时速度并不快，也不刻意追求速度；她的优点在于压舱稳定性、易于控制的吃水，以及来自知名英国船厂的简单四床位布局。
优点
- 来自 Verlvale Ltd. 的坚固玻璃钢船体和甲板。
- 铁压舱占排水量的近 44%，稳性极佳。
- 吃水较浅，可进入小型码头。
- 就其长度而言，拥有四个床位，并配有厨房和卫生间。
缺点
- 适中的帆面积-排水量比限制了轻风性能
- 小尺寸限制了长居或长途巡航的舒适度
