Precision 185 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Jim Taylor·2001 – 2019·Precision Boat Works
Precision 185 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
18.42' · 5.61 m
Depl.
880 lbs · 399 kg
İlk üretim yılı
2001

Precision 185, Jim Taylor tarafından çizilen ve Precision Boat Works tarafından inşa edilen 18 fitlik bir günübirlik yelkenlidir (daysailer). Bu tekne iki farklı versiyonla karşımıza çıkar: römorkla taşıma için hafif inşa edilmiş, mürettebat balastlı saf hareketli salmalı (centerboarder) bir model ve daha derin, korunaklı olmayan sularda kullanılmak üzere tasarlanmış, daha ağır, sabit kurşun salmalı bir model. Sailing World dergisi, bu tekneyi 2003 yılında "En İyi Fiyat/Performans Oranına Sahip İyi Yapılmış Günübirlik Yelkenli" olarak seçmişti; derginin değerlendirmesi bu modelin özelliklerini tam olarak özetliyordu: iyi yelken karakteristiği, sağlam inşa kalitesi ve makul maliyet avantajı.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
18,42 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
16,67 ft
Genişlik
7,33 ft
Su Çekimi
3,5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
27,25 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
375 lbs (Kurşun)
Deplasman
880 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
21,5 ft
Ana yelken alt yakası
9 ft
Baş üçgen yüksekliği
18,7 ft
Baş üçgen tabanı
6,1 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
19,67 ft
Yelken Alanı
181 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
31,53
Balast / Deplasman Oranı
42,61
Deplasman / Boy Oranı
84,81
Konfor Oranı
5,57
Alabora Direnci (CSF)
3,06
Gövde Hızı
5,47 kn

Tasarım ve İnşa

18 fit 5 inçlik tam boyu (LOA), 16 fit 8 inçlik su hattı boyu ve 7 fit 4 inçlik genişliği ile 185, hacmini yükseğe ve geniş bir alana yaymaktadır. Tersanenin standart inşa yöntemi, osmoz direnci ve geliştirilmiş nem bariyeri için dış katmanlarda vinilester kullanılan, el yatırması fiberglastır; laminatın geri kalanında ise polyester reçine içinde E-cam takviyeler kullanılırken, güverte panellerinde ve gövde sertleştirmesi gereken yerlerde Klegecell kapalı hücreli PVC köpük dolgu tercih edilir. Gövde ve güverte, üst üste binen bir ek (overlap joint) ile birleştirilen iki farklı kalıptan üretilmiştir ve bu birleşim yerine plastik bir çıtçıt eklenmiştir. Güverteye basan direk, güverte altında sağlam bir fiberglas kutu kiriş üzerine oturur ve bu sayede baş taraftaki kıç ambar boşluğu doğrudan direğin altına yerleştirilebilir. Pozitif köpük batmazlık sistemi standarttır; sabit salmalı versiyon yaklaşık 880 poundluk deplasmanın içinde yaklaşık 375 pound balast taşırken, hareketli salmalı model ise yaklaşık 590 pound daha hafiftir.

Arma ve Kullanım

185, eloksallı direk ve bumba, paslanmaz çelik sabit arma ve Dacron hareketli arma ile donatılmış fraksiyonel bir sloop yelkenlidir. Donanım basittir ve ağırlıklı olarak Harken markadır; kılavuzlu makaralar, arabalı ve cem kilitli flok rayı, 4'e 1 bumba baskı düzeneği ve sarmalı flok sistemi mevcuttur. Ayrıca, salmayı kaldırmak için menteşeli paslanmaz çelik bir direk tabanı ve 3'e 1 bir palanga sistemi bulunur. Sailing World dergisinin sert hava koşullarında yaptığı testlerde bu Jim Taylor tasarımının hızla ivmelendiği ve mürettebatın rüzgar altına ve üstüne doğru yaptığı ağırlık transferine iyi tepki verdiği görüldü. Direk bükümü ile ana yelken birbirini mükemmel şekilde tamamlıyor; böylece sağanaklarda iskota çekildiğinde yelken düzleşiyor, hafif esintilerde ise boşlandığında rüzgar gücü artıyordu. Az mürettebatla veya sert havalarda sadece ana yelkenle bile harika seyreder; ayrıca balastlı salması ve sarmalı floku tek başına kullanım imkanlarını genişletir. Salma, aşağıda tutulmak için çelik balasta dayanır ancak kazara karaya oturma durumunda otomatik olarak yukarı doğru döner. Kalkabilen dümen, yeke altındaki bir Clamcleat üzerinden giden halatla aşağıda tutulur ve yeke uzantısı mevcuttur. (1)

Konaklama ve Havuzluk

Precision günübirlik yelkenlileri, özellikle geniş havuzluklarla ve kamarasız olarak inşa edilmiştir; 185 de bu tasarım felsefesini ciddiye alır: 9 fit 9 inç uzunluğunda, kendinden tahliyeli bir havuzluk ve 8 fit 2 inç uzunluğunda, ergonomik açıdan doğru oturma yerleri sunar. Geniş güverte genişliği ve yüksek hacimli yan güverteler hareket etmek için fazlasıyla alan sağlar; pratik güverte altı saklama alanları ile su geçirmez kapaklı büyük bir baş ambar ise ekipman depolamak için idealdir. Taşınabilir bir buz kutusu için güvenli bir yer de sunulmuştur. Bu boyuttaki bir teknede sıra dışı bir detay olan kıç yüzme platformu, yüzücülerin tekneye kolayca geri dönmesini sağlar, küçük çocukların ayaklarını suya sokmasına imkan tanır, botla binebilme işlemini kolaylaştırır ve bir denizci düşme durumunda kurtarma sürecini hızlandırır.

Bilinen Sorunlar

Hareketli salma, kazara karaya oturmada otomatik olarak yukarı doğru dönmek üzere tasarlanmıştır ve basınç tahliye dümen halatı darbe hasarını hafifletir.

Refit ve Sahiplik

Bir sahibi için 185, sorunsuz bir römork yelkenlisidir. İnceleme kapakları, dümen iğneciklerine ve direk altındaki ön saklama alanına erişim sağlayarak rutin kontrolleri kolaylaştırır. Hareketli salma kasası sızdırmazdır ve ana yelken iskota makarasını taşır; sabit salmalı versiyon ise kolay kullanım için dört adet paslanmaz çelik kaldırma gözü ekler. Sade arması, yüksek kaliteli donanımı ve su hattının altında dolgulu gövde konusunda herhangi bir endişe gerektirmeyen gövde-güverte yapısıyla bu tekne, yenilemek yerine yelken yapmak isteyen sahipler için idealdir.

Karar

Precision 185, boyutunun ötesinde performans gösteren, özenle tasarlanmış küçük bir günübirlik yelkenlidir. Taylor'ın gövde formu hızlanır ve tepki verir; yapısı vinilester kaplı, dürüstçe el yatırması cam elyafıdır ve havuzluk ile yüzme platformu düzeni, tekneyi hem aileler için hem de yalnız yelkenciler için son derece kullanışlı kılar. Römorkla taşınabilir hareketli salma veya sabit balastlı salma olmak üzere iki versiyon stratejisi, eğlence odaklı temel prensibi zayıflatmadan teknenin kullanım alanını genişletir.

Avantajları

  • 19 fitin altındaki bir gövdede canlı ivmelenme ve mürettebat ağırlığına karşı yüksek hassasiyet
  • Osmoz direnci için vinilester dış katmana sahip el yatırması fiberglas
  • Ergonomik uzun koltuklara sahip çok büyük, kendinden tahliyeli havuzluk
  • Binişe, bot erişimine ve denize düşen personelin kurtarılmasına yardımcı kıç aynalık yüzme platformu
  • Karaya oturmada yukarı doğru dönen, balastlı hareketli salma; az mürettebatla sadece ana yelkenle seyir imkanı

Dezavantajları

  • Kamarası yoktur; tamamen günlük seyir teknesidir, güverte altında konaklama imkanı sunmaz
  • Hareketli salmalı versiyonunda mürettebat balastı kullanılır, bu da rüzgar üstüne çıkarken ağırlık yönetimi gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma