Tasarım ve Amacı
Montgomery'nin bu boyuttaki tekne için belirlediği hedef alışılmadık bir şeydi: Teknenin yaklaşık 10 derece yatmasını ve ardından sertleşmesini (stiffen) istiyordu; böylece teknesini 10 derece yatırıp sertleştiren bir denizciyi ödüllendiriyordu. Bu felsefe rakamlarda kendini gösterir; salmada 400 pound kurşun ve hareketli salmada ise 120 pound bulunur ki bu, 1.300 poundluk bir gövde için olağanüstü bir balast yoğunluğudur. Deneme yapan denizciler bu konseptin dürüst olduğunu düşündüler: Tüm ağırlıklarıyla küpeşteye bastıklarında tekne sadece hafifçe eğildi; bu da tasarımcının, bu minik teknenin dengesiz hissettirmek yerine sağlam basması gerektiği iddiasını doğruluyordu. Pivotlu hareketli salma ve kalkabilen dümen, salma aşağıdayken 3 fit 6 inçlik su çekiminden ödün vermeden teknenin kullanım alanını sığ derelerde ve kayalık rampalarda genişletir. (1)
İnşa
Yapı hiç de safkan bir tasarım değildir. Gövde, ekstra sertlik sağlamak için bindirme kaplama kalıplamalı, balsa dolgulu vinilester kompozittir; güverte ise o kadar güçlüdür ki direğin destek direğine ihtiyaç duymamasını sağlayan hafif, balsa dolgulu karbon fiber paneldir. Karbon kıç aynalık kıç tarafı daha da hafifleterek, salmasındaki kurşuna rağmen teknenin kolayca römorkla taşınmasına ve suya indirilmesine yardımcı olur. (1)
Arma ve Kullanım
7/8 armada, rüzgar üstü seyrini kolaylaştırmak için iç çarmıhlıkların içinden iskota donatılan bir çalışma floku ve serbest topuklu bir ana yelken bulunur. Standart kıç ıstralya ayarı ve iskota arabası, teknenin sadece keyifli günübirlik seyirler değil, akıllıca yelken yapmayı da ödüllendirmek üzere tasarlandığını gösterir. Rüzgar altında daha fazla güç isteyenler için, daha büyük bir baş yelkeni taşımak amacıyla cenova rayları kullanılabilir. Ana yelken ve flokta toplam 152 fit karelik yelken alanı, hafif gövdeyi hızlıca hareket ettirmek için yeterli olup tek başına kolayca yönetilebilir. (1)
Konaklama
Güverte altında, pruva V kamarası üzerine uzanmak için tam 80 inçlik bir genişlik sunar; bu, birçok daha büyük hafta sonu teknesini gölgede bırakan gerçek bir uyku boyudur. Tamboçun hemen altındaki oturma alanı, 1,80 metrelik denizcilerin iskele ve sancak tarafında rahatça oturmasını sağlar; tuvalet ise alanı dar tutmak amacıyla pruva V kamarasının kıç tarafının altına yerleştirilmiştir. Heç dolapları içeriden kilitlenebilir; bu da dalgalı denizlerde eşyaların kuru kalması için düşünülmüş akıllıca bir detaydır. Opsiyonel yüzdürme paketinin bir kısmı, bu kadar küçük bir tekne için mantıklı bir çözüm olarak pruva V kamarasının ön kısmına toplanabilir.
Ekipman ve Opsiyonlar
Yüzdürme paketinin ötesinde, isteğe bağlı Tiller Clutch sistemi dümeni kilitlemeyi kolaylaştırarak tek başına yelken trimi yaparken veya bir halatı kontrol ederken küçük ama anlamlı bir yardımcı oluyordu. Karbon ağırlıklı yapı ve akıllıca yerleştirilmiş balast sayesinde, çoğu sahibin tekneyi tasarlandığı gibi keyifle kullanmak için başka bir şeye ihtiyacı kalmaz.
Karar
Sage 17, boyutunun çok üzerinde performans gösteren ciddi bir küçük teknedir. Montgomery'nin yoğunlaştırılmış kurşun balast ve karbon takviyeli yapıyla desteklenen sertleştirme felsefesi, daha büyük bir yat gibi kullanılabilen ancak mütevazı bir arabanın arkasında rüzgar altında kalan bir cep gezi teknesi ortaya çıkarmaktadır. Bir gölde motor seyri yapmak yerine gerçek yelken keyfi yaşamak isteyen denizciler için en uygun seçimdir.
Avantajları
- Tasarımcının amacına uygun olarak 10 dereceye kadar yatıp sertleşir; tam yük altında küpeşte sadece hafifçe suya gömülür
- 1.300 poundluk gövde için salma ve hareketli salmada toplam 520 pound kurşun balast
- Karbon fiber balsa dolgulu güvertenin direk destek direğine ihtiyacı yoktur
- Girişin altında 80 inçlik pruva V kamarası ve altı fitlik oturma alanı
- Sığ sularda döner hareketli salma ve kalkabilen dümen
Dezavantajları
- İçten çarmıh tellerinin içinde çalışan flok iskotaları; cenova rayı seçeneği olmadan rüzgar altı seyirlerinde baş yelken boyutunu sınırlar
- Küçük mutlak boyutu, akıllıca tasarlanmış yerleşime rağmen konaklama ve taşıma kapasitesini kısıtlar
