Malö 45 Classic Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Malö 45 Classic — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"malo-45-classic","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Malö 45 Classic, uzun mesafeli geçişler için inşa edilmiş bir açık deniz gezi teknesidir ve hem açık denizde yelken yapmak hem de üzerinde yaşamak üzere tasarlanmış İsveç yatlarının o sakin otoritesini taşır. Tasarımda Leif Ängermark, Malö Yachts ile iş birliği yapmıştır ve bu model, Malö 36, 40 ve 42 modellerini de içeren bir soyun devamı niteliğindedir. Dönemin dergi incelemelerinde tekne; yüksek kaliteli yapıya, mükemmel yelken performansına ve denizde konforlu bir yaşam için düzenlenmiş geniş bir iç mekana sahip, yüksek standartlarda bir yelkenli olarak tanımlanmaktadır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
—
Güverte boyu
—
Su Hattı Boyu
—
Genişlik
—
Su Çekimi
6,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
—
Direk Yüksekliği
—

Yapı ve gövde 02

Yapı
—
Gövde Tipi
—
Salma Tipi
—
Balast
—
Deplasman
—
Su Kapasitesi
—
Yakıt Kapasitesi
—

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
—
Ana yelken orsa yakası
—
Ana yelken alt yakası
—
Baş üçgen yüksekliği
—
Baş üçgen tabanı
—
Baş Istralya Boyu (tahmini)
—
Yelken Alanı
—

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
—
Balast / Deplasman Oranı
—
Deplasman / Boy Oranı
—
Konfor Oranı
—
Alabora Direnci (CSF)
—
Gövde Hızı
—

Tasarım ve İnşa

Malö Yachts, gövde yapısında sertlik ve mukavemet sağlamak amacıyla PVC köpük yerine balsa ağacı dolgulu sandviç yöntemini tercih etmiştir. Ayrıca sızıntıları önlemek ve sertliği maksimumda tutmak için iç mobilyalar inşa edilmeden önce güverte ile gövde tek bir lamine ünite halinde birleştirilmiştir. Önceden kalıplanmış bir kalıp kullanmak yerine, enine ve boyuna perdelerden oluşan yapısal bir ızgara doğrudan gövde içine lamine edilmiştir. Malö 45, uzun mesafeli seyirler için tasarlanmış, açık deniz çalışmalarına uygun bir okyanus gezi yelkenlisidir ve inşa yaklaşımı bu hedefi destekler niteliktedir. (1)

Arma ve Kullanım

45, güverte üstü direğe sahip, klasik camadanlı bir ana yelken taşır ve açık deniz rutinine uygun bir kıç havuzluk düzenine sahiptir. Yelken altında denizde kolay ve konforlu bir hareket kabiliyeti gösterdiği bilinir; hafif rüzgarlarda makul derecede iyi performans gösterse de dönemsel incelemelerde bu koşullarda demirdeyken motordan yardım alması gerekebileceği belirtilir. Bu kombinasyon — affedici bir denizci karakteri ile güverteden geçen direk — teknenin tamamen hafif rüzgar hızından ziyade geçiş konforu için optimize edildiğini gösterir. (1)

Konaklama

Güverte altında Malö 45, kuzinede iskele tarafında, harita masasının bulunduğu navigasyon istasyonunda sancak tarafında yer alan bir salon etrafına kurulu, teknede yaşamak için bolca alan sunan geniş bir iç mekan sunar. İki kamara ve dört yataklı kapasiteye sahip olan tekne, iki adet tuvalet/banyo ile hizmet verir. Bu düzen, uzun süreli seyirler yapan bir çift veya küçük bir mürettebat için uygundur; hacmi öven yorumlar, daha kalabalık mürettebatlar için sınırlı sayıdaki yatak kapasitesini bir dezavantaj olarak belirtmektedir. Bu tekne, maksimum ranza sayısından ziyade konforlu yaşam kalitesi üzerine planlanmıştır. (1)

Karar

Malö 45 Classic, iyi düşünülmüş bir açık deniz gezi teknesi olarak öne çıkar: güvertesiyle tek parça halinde yapıştırılmış balsa dolgulu gövde, yelken altında konforlu bir seyir ve alanı daraltmadan sürekli yaşamı destekleyen bir iç mekan. Buradaki ödün verilen nokta ise tasarım amacına bağlıdır; iki kamara küçük bir mürettebata uygundur ve hafif rüzgarlı geçişlerde motor devreye girebilir. İki kişi veya üç-dört kişilik bir aile için 45, son derece yetkin bir açık deniz evidir.

Avantajları

  • Balsa dolgulu sandviç gövde ve entegre güverte-gövde bağlantısı ile yüksek kaliteli inşa
  • Denizde kolay ve konforlu hareket kabiliyeti ile mükemmel yelken performansı
  • İskele tarafında kuzine, sancak tarafında harita masası ile geniş, sürekli yaşam odaklı iç mekan
  • Özellikle açık deniz ve uzun mesafeli seyirler için tasarlanmış ve inşa edilmiştir

Dezavantajları

  • Sadece iki kamara ve dört yatak kapasitesi; daha kalabalık mürettebat uygunluğunu sınırlar
  • Hafif rüzgarlarda ilerlemeyi sürdürmek için motor desteğine ihtiyaç duyabilir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma