Ontwerp en constructie
Malö Yachts bouwde de rompen met een sandwichconstructie met een balsahouten kern in plaats van PVC-schuim, een keuze die werd gemaakt voor stijfheid en kracht. Het dek en de romp werden aan elkaar gelamineerd tot één geheel voordat het interieur werd afgewerkt, om lekkages te voorkomen en de stijfheid te maximaliseren. Een structurele wrangenstructuur van dwars- en langsboorden werd rechtstreeks in de romp gelamineerd in plaats van gebruik te maken van een voorgevormde mal. De Malö 45 is een blauwwaterzeiler die is ontworpen voor lange zeereizen en expliciet is bedoeld voor het ankeren op zee, en de bouwwijze ondersteunt dat concept. (1)
Tuigage en handling
De 45 is uitgerust met een bindend grootzeil op een op het dek geplaatste mast, met een kuipindeling die geschikt is voor routine op zee. Onder zeil staat ze bekend om haar rustige en comfortabele gedrag op het water. Hoewel ze redelijk goed presteert bij lichte wind, merken beoordelingen uit die periode op dat ze bij die omstandigheden wellicht hulp van de motor nodig heeft om stil te vallen. Die combinatie — een vergevingsgezind zeegedrag gecombineerd met een mast die door het dek steekt — getuigt van een boot die meer is afgestemd op comfort tijdens lange reizen dan op maximale snelheid bij licht weer. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Malö 45 een ruim interieur met veel leefruimte voor wonen aan boord, opgezet rond een salon met de kombuis aan bakboord en de kaartentafel aan stuurboord. Ze heeft twee hutten en vier slaapplaatsen, bediend door twee toiletten. De indeling is voornamelijk bedoeld voor een stel of een kleine bemanning die langdurig reist; dezelfde recensies die het volume prijzen, merken op dat het beperkte aantal slaapcabines en kooien een nadeel is voor grotere bemanningen. Het is een boot die is ontworpen rond kwaliteit van verblijf in plaats van een maximaal aantal stapelbedden. (1)
Het oordeel
De Malö 45 Classic leest als een goed doordachte blauwwaterzeiler: een romp met een balsakern die als één geheel aan het dek is gelamineerd, een comfortabel gedrag onder zeil en een interieur dat geschikt is voor wonen aan boord zonder de ruimte te beperken. De compromissen zijn inherent aan de opdracht — twee hutten zijn voldoende voor een kleine bemanning, en bij licht weer moet er mogelijk de motor worden gestart. Voor een stel of een gezin van drie of vier personen is de 45 een uiterst capabele thuis op zee.
Pluspunten
- Hoogwaardige constructie met een romp van balsahouten sandwich en een doorlopende dek-rompverbinding
- Uitstekende zeilprestaties met een rustig en comfortabel gedrag op zee
- Ruim interieur, ingericht voor wonen aan boord met kombuis aan bakboord en kaartentafel aan stuurboord
- Ontworpen en gebouwd specifiek voor oceaan- en langeafstandszeilen
Minpunten
- Slechts twee hutten en vier slaapplaatsen, wat de geschiktheid voor grotere bemanningen beperkt
- Kan motorondersteuning nodig hebben om vorderingen te boeken bij lichte wind
