Tasarım ve İnşa
Orijinal Medalist 33-1, balsa dolgulu güverteye ve gövdeye bağlı dümene sahip masif fiberglas bir gövdeydi; tümü güvertesi düz olan teknelerde bordalarda lumbuzlar bulunuyordu. Le Comte, tekneyi 1966 yılında biraz daha uzun olacak şekilde yeniden tasarladığında, 1970 yılına kadar üretilen genişletilmiş gövde, 33-2 olarak asma dümen ve yüksek bir arma ile inşa edildi; ancak 33-2 modellerinden biri gövdeye bağlı dümene ve kabin kasarasına sahip olarak üretildi. Mk III ise düz güverte veya kabin kasarası seçenekleriyle sunuldu. Hem Mk II hem de Mk III uzun salma ve direk tepe arması kullanır; Mk II, Hollanda'daki LeComte-Holland, N.V. tersanesinde fiberglas gövdeyle inşa edilmiştir. Mk III'ün su çekimi yüküne bağlı olarak yaklaşık 5,25 ila 5,55 fit arasında değişir ve bu da teknenin çoğu marinaya sorunsuzca girmesini sağlar. (1)
Arma ve Kullanım
Mk II, direk tepe armalı yüksek bir direğe sahiptir ve ISO referans yelkeninde yelken alanı/deplasman oranı 14,2 iken, %135 cenova ile bu oran 16,5'e yükselir. 33-1'in baş üçgen ölçümleri I 35,58 ve J 11,83 iken, daha uzun gövdedeki yüksek armanın etkisiyle büyütülmüş 33-2'de bu değerler sırasıyla I 39,5 ve J 12,25 olarak ölçülmüştür. Mk II'nin sabit ve hareketli arması tamamen belgelenmiştir: ana yelken ve cenova mandarları 10 mm çapında 25,2 metre uzunluğundadır; flok ve cenova iskotaları ise 12 mm çapında 10,1 metre uzunluğundadır; ana iskota ise 12 mm çapında 25,2 metre uzunluğundadır. Mk III'ün alabora direnci (CSF) 1,76, konfor oranı ise 31,2'dir; 374'lük deplasman-boy oranı (D/L) ise onu ağır gezi tekneleri arasına yerleştirir. Bu boydaki bir deplasman teknesi için teorik gövde hızı 6,6 knot'tur ve su çekme oranı (immersion rate) inç başına 839 pound'dur.
Konaklama
Modelin ününü tescilleyen Mk I iç mekanı iyi tasarlanmıştı ve genellikle başta bir pruva V kamarası, ana salonda her iki tarafta salon koltukları, bir kuzine, bir harita masası ve bir tuvalet/banyo ile altı kişiye kadar konaklama imkanı sunuyordu. Mk II ve Mk III, bu gezi alanını genişletilmiş gövdelerinde devraldılar; Mk III'ün %36 balast oranına sahip 3,30'luk boy-genişlik oranı, sadece yarış odaklı bir tekne yerine hacimli ve dengeli bir platforma işaret eder. Orijinal 33-1'in düz güvertesi, sonraki versiyonlarda kasara tipi kamara seçeneklerinin ortaya çıkmasına yol açarak alçak profili bozmadan yaşanabilir kasarayı genişletti.
Performans Mirası
Medalist 33 MKI; hafif ve sert rüzgarlarda üstün performans gösteren geniş yelken alanı ve zorlu denizlerde güvenilir bir açık deniz seçeneği haline getiren orsa kabiliyetiyle hızı ve çevikliğiyle tanınıyordu. Mk II'nin SA/D değerleri ve yüksek arması bu karakteri devam ettiriyor; Mk III'ün ağır gezi teknesi (heavy-cruiser) sınıfındaki DL kategorisi ve 1,76'lık alabora direnci (CSF), teknenin denizcilik özelliklerinden ödün vermeden yük taşıyabileceğini gösteriyor. 33 fitlik su hattı boyu, huzursuz bir seyir yerine öngörülebilir ve konfor odaklı bir hareket yaratır.
Karar
Medalist 33 Mk II ve Mk III, öncü bir seri üretim tasarımı olarak başlayan Hollanda fiberglas gezi teknesi mirasının olgunlaşmış temsilcileridir. Genişletilmiş gövde, asma dümen ve yüksek direk tepe arması, sonraki modellere yelken planında ve marina dostu su çekiminde belirgin bir gelişme sağlarken; uzun salması ve ağır gezi teknesi deplasman oranları onları güvenilir kıyı ve açık deniz arkadaşı yapmaktadır.
Avantajları
- 1961 ve sonrası için belgelenmiş tasarım evrimiyle öncü fiberglas seri üretim geçmişi
- Daha fazla yelken alanı sağlayan asma dümenli ve yüksek armalı genişletilmiş Mk II/Mk III gövdesi
- Yaklaşık 5,25–5,55 fitlik su çekimi ile teknenin çoğu marinada kolayca yönetilebilmesi
- Mk I'den devralınan güçlü orsa ve sert hava performansı itibarı
- Pratik bir pruva V kamarası ve çift salon koltuklu düzenle altı kişiye kadar konaklama kapasitesi
Dezavantajları
- Yüksek direğe rağmen, ağır gezi teknesi deplasman-boy oranı net hızı sınırlar
- Erken dönem 33-1 ve bazı 33-2 konfigürasyonlarında asılı dümen kullanılması, asma dümen kurulumunun bir adım gerisinde kalmasına neden olur
