LeComte Medalist 33 Mk II/Iii Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir LeComte Medalist 33 Mk II veya Mk III aramak, daha sonraki modelleri tanımlayan genişletilmiş gövdesi ve asma dümeniyle Hollanda yapımı bir fiberglas gezi teknesine adım atmak demektir. Mk II, uzun salma ve direk tepe arması ile LeComte-Holland, N.V. tarafından inşa edilmiş; Mk III ise aynı uzun salma ve direk tepe konfigürasyonunu sürdürmüş, yük altında su çekimi 5,25 ila 5,55 fit civarında değişen bir versiyon olarak gelmiştir. Bunlar gizemli bir ithal tekne olmaktan ziyade belgelenmiş bir tasarım soyuna sahip teknelerdir ve ikinci el filosu da bu tutarlılığı yansıtır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Mk II, 1966 yılında tanıtılan genişletilmiş gövdeyi asma dümen ve yüksek direkle taşırken, Mk III ise düz güverte veya kabin üstü kasara seçenekleriyle karşımıza çıkabilir. Daha önceki 33-1 modeli, bordalarda lumbuzlara sahip düz bir güverteye ve gövdeye bağlı bir dümene sahipti; bu şekilde inşa edilen bir 33-2 de bulunmaktadır, bu nedenle alıcı herhangi bir özel teknenin hangi nesile ve dümen tipine ait olduğunu doğrulamalıdır. Mk III'ün uzun salması ve yaklaşık %36'lık balast oranı, baş tarafta hacimli bir gezi teknesini tanımlar; kabin üstü kasara seçeneği ise alçak profili bozmadan yaşanabilir alanı genişletir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Fransız ikinci el piyasasında Medalist 33 modellerinde genellikle rüzgar jeneratörü, radar, AIS, otopilot, harita plotteri ve hem simetrik hem de asimetrik balonlar bulunur. Bir alıcı için, otopilot ve AIS ile eşleştirilmiş rüzgar jeneratöründen oluşan bu güç ve enerji grubu; teknenin acil ek donanımlar gerektirmeden kendi kendine seyre ve açık denizde rotasını tutmaya hazır olduğu anlamına gelir. Spinnaker ve asimetrik balon tarafından temsil edilen yelkenler ise teknede zaten mevcut olan çok yönlü bir pupa yelken envanterine işaret eder. Seyir, yaygın donanımlar olan radar ve harita plotteri ile desteklendiğinden, alıcı çıplak bir dümen yerine tam bir seyir aleti setini devralır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Mk II, şaft tahrikli bir içten takmalı dizel motorla donatılabilir; şanzıman tipi de şaftlı sistemdir — motor ve şaft hizalamasının sağlam olduğundan emin olun. Yüke bağlı olarak değişen Mk II'nin su çekiminin, teknenin özel durumu ve depolanan ekipmanlar göz önünde bulundurularak doğrulanması gerekir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu teknelerin tipik pazarı Fransa'dır. Bir alıcı şunları doğrulamalıdır: Teknenin Mk II mi yoksa Mk III mü olduğunu ve hangi dümen tipini taşıdığını; dizel motor ve şaft sisteminin bakımının yapıldığını; ve genellikle donatılmış olan spinnaker'ların yelken envanterini incelemelidir. Medalist 33 Mk II ve Mk III, spekülasyon yerine dikkatli bir jenerasyon kontrolü yapanlara ödül verecek, tutarlı ve iyi belgelenmiş gezi tekneleridir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
LeComte Medalist 33 Mk II/Iii için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Ara 25 | 3 | ₺2.104.351 | — |
| Nis 26 | 1 | ₺2.104.351 | 0.0% |
Nerede ilan edildiler
LeComte Medalist 33 Mk II/Iii ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Fransa, 4 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
4 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Fransa | ₺2.104.361 | 4 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
5 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 32.407 | 68 | 16 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19.000 | 13 | 5 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31.750 | 10 | 2 |
| LeComte Medalist 33 Mk II/IiiBuradasın | — | $ 43.962 | 4 | 0 |