Tasarım ve İnşa
450, ahşap detaylarla tamamlanmış, ağırlıklı olarak polyester fiberglas sandviç yapıdan inşa edilmiştir; hafifçe eğimli baş bodoslama çıkıntılarına ve yüzme platformları bulunan ters kıç aynalığa sahiptir. Çift sabit salması ve bir dümen dolabıyla kontrol edilen çift iç mekan montajlı asma dümeni, platforma öngörülebilir bir rotada seyretme kabiliyeti kazandırır; ancak skegli salmalar gelgit bölgelerinde veya mercanlı sularda ölümcül birer tehlike oluşturabilir. SporTop evrimi, teknenin davranışını ve kullanımını etkileyen önemli teknik ve ergonomik değişiklikler gerektirmiş ve 2015 yılındaki yenileme çalışmasında gövdenin baş tarafına bir borda (rib) eklenmiştir. Tersane, yeni versiyonu hem flybridge hem de SporTop modellerinde kısmen yeniden tasarlanmış bir iç mekan sunmak için de kullanmıştır. (1)
Arma ve Kullanım
Katamaran; güverte üstü direğe sahip fraksiyonel armalı bir sloop donanımı, iki set açılı elmas gurcatalar ve 1X19 paslanmaz çelik tel sabit arma ile alüminyum serenleri taşır. SporTop versiyonunda bumba 70 cm daha aşağıdadır ancak yelken alanı flybridge versiyonuyla aynı kalır. La Rochelle'den Arcachon'a 117 millik bir teslimat seyriyle ve daha sonra sonbahar fırtınasında test edilen SporTop dümeni, mükemmel dümene geri bildirim ve verimli dümenlerle pratik ve konforlu olduğunu kanıtlamıştır. Zorlu koşullarda 450S, flybridge versiyonunun hafif havada gösterdiği aynı isteği doğrulamış; hafif rüzgarlarda ise SporTop, D4 membranlı büyük ve üst üste binen bir Code Zero yelkenden fayda sağlar. Dümen istasyonundan doğrudan merdiven basamaklarıyla çıkılan direğe erişim hem kullanışlı hem de güvenlidir.
Konaklama
Tasarım, üç veya dört kamara içinde altı ila sekiz kişiye uyku kapasitesi sunar. Üç kamaralı armatör düzeninde, sancak gövdede kıçta çift kişilik ada tipi yatağa sahip tek bir kamara, ortada bir dinlenme ve depolama alanı ile başta geniş bir tuvalet ve duş yer alırken; iskele gövde başta ve kıçta kameralar barındırır ve aralarında iki adet özel tuvalet bulunur. Dört kamaralı charter konfigürasyonunda ise her iki gövdede de iki kamaralı düzen tekrarlanır. Merkezi salon L şeklinde bir oturma grubu ve harita masası içerir; iskele taraftaki kuzine ise dört gözlü ocak, buzdolabı, derin dondurucu ve çift evyaya sahip U şeklindedir. Kıç tarafta, havuzluk dinlenme alanı iskele tarafında U şeklinde bir oturma grubuna ev sahipliği yapar ve tekne otopilot kullanılarak harita masasından yönlendirilebilir.
Bilinen Sorunlar
Mart 2021'de Lagoon, baş perdelerde çatlamaya yol açabilecek yapısal bir zayıflık olduğunu kabul etti ve sahiplerine ücretsiz bir sörvey teklif edildi; onarımlar ise garanti veya tekne geçmişine bağlı olarak duruma göre yönetildi. Perde uyarısının ötesinde, gelgitlerin veya mercanların onları ortaya çıkardığı yerlerde skegli salmalar bir tehlike oluşturmaya devam etmektedir. (2)
Karar
Lagoon 450, charter pratikliğini profesyonel bir mürettebat olmadan ailelerin sahip olabileceği ve yelken açabileceği bir platforma dönüştüren, yüksek hacimli bir gezi katamaranıdır. SporTop versiyonu, dümen hissini salonun hemen yakınında rafine etmiş ve geniş iç toleranslar sürekli yaşamı kolaylaştırmıştır. Perde uyarısı gerçek bir sahiplik konusudur, ancak ücretsiz sörvey programı alıcıların durumu doğrulaması için net bir yol sunmaktadır.
Avantajları
- SporTop dümen sistemi, güvenli direk erişimi sağlarken dümeni ana yaşam alanına yakınlaştırır
- Canlı koşullarda verimli dümenler ve iyi bir dümen hissi
- Üç ve dört kamaralı yerleşimler hem armatör hem de charter kullanımına uygundur
- Geniş U şeklinde kuzine ve L şeklinde salon koltuğu
Dezavantajları
- Baş perdeler bilinen zayıf bir noktada çatlayabilir
- Skegli salmalar gelgitli veya mercanlı sularda tehlikelidir
- 450 F üretimi 2019'da sona erdi; 450 S ise 2021'de
