Tasarım ve İnşa
Island Spirit 40, Güney Afrika'da tasarlanıp inşa edilmiştir. Fortuna Catamarans, bu teknenin gövdelerini ve güvertesini, Güney Afrika dönemi için tarif edilen balsa dolgulu el yatırması fiberglas vakum torbalama yöntemiyle üretmiştir. İnceleme kayıtları inşanın sağlam olduğunu belirtmekte ve güverte donanımı yüksek kaliteli olarak nitelendirilmektedir. İç mekanda, gövde iç astarının (liner) bulunmaması dikkat çekicidir: İç kısım tek kat beyaz Awlgrip ile kaplanmıştır; plastik laminat tik ve akçaağaç taban ise dayanıklılık ve kolay bakım vaat ederken, vernikli kiraz detayları zahmetsiz bir sıcaklık katar. Her tekne, teslimattan önce titiz bir deniz seyrine dönüşen Cape Town'dan kendi karinası üzerinde teslim edilmiştir. (1)
Arma ve Kullanım
Güvertede Island Spirit 40, güvenli ve verimli yelken kontrol donanımlarına sahip bir fraksiyonel armalı sloop gösterir; test denizcileri kullanımın sorunsuz olduğunu belirtmiştir. Ana yelken iskota arabası kasara üzerinde hareket eder ve dümenci için kolayca ulaşılabilir bir konumdadır; test edenlerin özellikle trim ayarlarını kolayca yapabilmek için beğendiği bu yerleşim, testçiler tarafından övgüyle karşılanmıştır. Yüzde 100 baş üçgen üzerindeki 893 fit karelik yelken alanı ve 23'lük yelken alanı-deplasman oranı ile arma, bu deplasman-boy oranına (119) sahip bir tekne için dengelenmiştir. Geniş ve gezinmesi kolay yan güverteler ile uzun kıç aynalar, baş tarafa geçmeyi ve tekneye binmeyi kolaylaştırırken, konforlu havuzluk sosyal ve dümen alanlarını sabitler. (1)
Konaklama
İç mekan oldukça geniştir ve kamaralar konfor, depolama alanı, iç yükseklik ve havalandırma açısından iyi değerlendirmeler almıştır. Tekne genelindeki saklama alanları mükemmeldir; ayakta durulabilen harita masası ve elektronik cihazları monte etmek için bolca yer sunmasıyla harita istasyonu övgü toplamış olsa da test edenlerin birçoğu buraya uygun bir harita koltuğunun eklenmesinin işleri kolaylaştıracağını düşünmüştür. Dümenden kasara üstüne olan görüş açısı iyidir; bu da manevra yaparken veya vardiya tutarken gerçek bir avantajdır. Geniş yan güverteler, kolay biniş ve iç astar karmaşasından arındırılmış, işlenmiş iç mekan kombinasyonu, tekneye gösterişten ziyade pratik ve yaşanabilir bir karakter kazandırmaktadır.
Performans
Dönemin testleri yelken performansının sağlam olduğunu göstermiş ve tekne içinde on kişi bulunsa bile iyi hızlar kaydetmiştir. Tramola atarken hızını korumakta hiç zorlanmazdı; bu da gezi yükü altında momentumu koruyan bir gövde yapısına ve arma ayarına işaret eder. Çift 27 beygir gücünde Yanmar motor ve 80 galon dizel yakıt ile birlikte 200 galon tatlı su ve 45 galon atık kapasitesi sayesinde, platform sürekli ikmal ihtiyacı duymadan uzun süreli kıyı veya açık deniz seyirleri için donatılmıştır.
Sistemler ve Sahiplik
Elektrik sistemi güçlü olarak tanımlanmıştır ve açık deniz geçişleri göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır; bu da tersanenin genel olarak basit, sağlam ve erişilebilir sistemler sunduğu iddiasını doğrular niteliktedir. Beyaz Awlgrip iç kaplama ve laminat taban, kaplama veya astarlı iç mekanlara kıyasla bakım ihtiyacını azaltır; yüksek kaliteli güverte donanımları ise iyi bakıldığı takdirde uzun servis aralıklarına işaret eder. Tekne, taviz verilmiş tek gövdeli bir alternatif yerine sadece iki gövdeye sahip olmasıyla dikkat çeken, çekici ve konforlu bir açık deniz gezi teknesidir.
Karar
Island Spirit 40; moda yerine kullanışlılığı ve yaşanabilirliği ön planda tutan, özenle tasarlanmış bir Güney Afrika katamaranıdır. Balsa dolgulu vakum torbalı gövdeleri, iç astarsız Awlgrip iç mekanı ve erişilebilir sistemleri, teknede sürekli yaşamayı ve sorunları kendilerinin çözmeyi hedefleyen denizciler için onu mantıklı bir seçim haline getirir. Arma kolayca idare edilir ve yaşam alanları gerçekten geniştir; ancak harita masası koltuğunun eksik olması küçük bir kayıptır.
Avantajları
- Yüksek kaliteli güverte donanımına sahip, vakum torbalı sağlam balsa dolgulu gövde yapısı
- Dayanıklı laminat tabanlı, iç astarsız Awlgrip iç mekan
- Dümen tutan kişinin koluna yakın konumdaki iskota arabası ve sorunsuz yelken kontrolü
- Mükemmel saklama alanlarına sahip, geniş ve iyi havalandırılan kamaralar
- Açık deniz geçişlerine uygun güçlü elektrik sistemi
Dezavantajları
- Harita masasında düzgün bir oturma yeri bulunmamaktadır
