Tasarım ve İnşa
Cantiere del Pardo, 54'ü masif fiberglas gövde ve güverte etrafında inşa etmiştir; tersane, tüm kontrol halatlarını havuzluğa yönlendiren güverte altı kanalları sayesinde tik kaplı güverteleri tamamen düz ve sade tutmuştur. Her güverte heçi çıkıntısızdır (flush) ve yan güverteler, baş tarafa güvenle geçebileceğiniz genişliktedir; ancak bu geçişi kolaylaştırmak için tasarlanan kasara tutamağı çok kısa olduğundan pek işe yaramaz. Derin torpil salma ve iyi boyutlandırılmış asma dümen, performans gezi teknesinin ihtiyaç duyduğu stabiliteyi sağlarken, çift dümen dolabı trim yaparken veya manevra yaparken mükemmel bir görüş açısı sunar. 8 fit 9 inçlik standart su çekimiyle (8 fit ve 10 fit 2 inç seçenekleri de mevcuttur) o, sığ su çekimli bir kıyı gezgin değil, kararlı adımlarla ilerleyen gerçek bir denizcidir. (1)
Arma ve Kullanım
Teknenin arması, tam yelken seyrinde 1.583 fit kare yelken alanı taşıyan fraksiyonel bir sloop olup, bumbada güçlü bir sarmalı sistem, tam serenli bir ana yelken ve %103'lük bir cenova ile desteklenmektedir. Çift başlı ana yelken iskotası, küpeştteki koltuktan tek bir düğme hareketiyle trim edilebilmekte; bu detay mürettebatın oturmasını ve rahat kalmasını sağlamaktadır. Cruising World dergisine yazan test denizcisi, teknenin orsada 7 ila 8 knot arasında hızlara ulaştığını, rüzgar altında ise 8,5 knot civarında seyrettiğini belirtmiştir. Kolayca yürütülen gövde sessiz bir kıvrım bırakmaktadır; bu durum, performans hedeflerinin pazarlama amacından ziyade gerçekten karşılandığının bir kanıtıdır. Cruising World testinde 110 beygir gücündeki Yanmar motor, seyir halinde yeterince hızlı ve sessiz olduğunu kanıtlamıştır. (1)
Konaklama
Güverte altında, açık renkli tavan döşemesiyle dengelenen vernikli ahşap işçiliği, salonu aydınlık ve modern bir hava katıyor; doğal ışık, kasara tavanındaki uzun sabit lumbuzlardan içeri süzülüyor. U şeklindeki koltuk grubu yemeklerde kalabalığı rahatça ağırlayabiliyor. Eğik üç gözlü ocak ve fırına sahip, derin paslanmaz çelik eviyelerle donatılmış, geniş tezgah ve depolama alanları sunan büyük ve kullanışlı kuzine, gerçek anlamda yemek pişirmek için tasarlanmış. Baş taraftaki armatör kamarası, kıç tarafa bakan geniş bir çift kişilik ranza ve ev tipi küçültülmüş bir banyo hissi veren, ayakta durulabilen duşlu geniş ve iyi donatılmış bir tuvalet ile oldukça kullanışlı. Kıç taraftaki her iki misafir kamarası da iyi boyutlarda çift kişilik yataklar, makul saklama alanları ve günübirlik kullanım için de uygundur. İç mekandaki tek ödün, harita masasıdır: Öne bakmak yerine yan tarafa bakar, oturma yeri sırtlıksızdır ve tüm ünite biraz küçüktür; ancak daha büyük, öne bakan bir versiyon opsiyon olarak sunulmuştur.
Bilinen Sorunlar
Dönemin testlerinde birkaç ergonomik eksiklik ortaya çıkmıştır. Baş taraftaki kasara üstü tutamak güvenle tutulamayacak kadar kısadır. Havuzluk koltuk sırtları, uzun bir geçişte arzu edilen sırt desteği için biraz kısadır. Salona açılan tamboç merdivenleri dik — tehlikeli derecede değil ama fark edilebilir şekilde —dır. Bunların hiçbiri yapısal bir soruna yol açmaz, ancak uzun seyir konforunu etkiler.
Karar
Grand Soleil 54, Brenta-Cantiere del Pardo iş birliğinin gerçek bir performans gezi teknesidir: rüzgarda ve rüzgarsızda hızlı, sessizce seyreden, hem güverte altında hem de üstünde İtalyan sadeliğiyle tasarlanmıştır. Maksimum tank kapasitesi veya baş tarafa bakan bir harita masasından ziyade hıza ve işçiliğe değer veren bir sahibini fazlasıyla memnun edecektir; üç kamaralı yerleşimi ise uzun süreli geziler için güvenilir bir platform sunar.
Avantajları
- Yelken altında 7–8,5 knot gözlemlenen hızla kolayca yürütülen gövde
- Düğmeye basarak kontrol edilen çift taraflı ana iskota trimine sahip bumba içi sarma ana yelken
- Geniş kuzine ve ayakta durulabilen armatör duşu ile aydınlık, geniş üç kamaralı iç mekan
- Motor seyrinde sessiz ve hızlı 110 hp Yanmar
Dezavantajları
- Baş tarafta çok kısa kasara üstü tutamak
- Gezi konforu için kısa havuzluk koltuk sırtları
- Dik tamboç merdivenleri
- Yan tarafa açılı, sırtlığı olmayan küçük standart harita masası
