Ontwerp en constructie
Cantiere del Pardo bouwde de 54 rond een massieve polyester romp en dek, met een teakhouten dek dat de werf vrijhield van obstakels door alle trimlijnen door de onderdekse lieren naar de kuip te leiden. Elke dekluik is vlak en de gangboorden zijn breed genoeg om er met vertrouwen op vooruit te lopen — hoewel de handgreep op het kajuitdak die hiervoor bedoeld is, te kort is om veel nut te hebben. De diepe, torpedobulbkiel en het goed gemeten vrijhangende roer geven haar de grip die een performance-toerzeiler nodig heeft, en de dubbele stuurwielen bieden uitstekende zichtlijnen bij het trimmen of manoeuvreren. Met een standaard diepgang van 8 voet 9 inch (met opties van 8 voet en 10 voet 2 inch) is ze geen ondiep kusttoerjacht, maar wel een stevig staand zeilschip. (1)
Tuigage en handling
De tuigage is een fractionele sloop met 1.583 vierkante voet zeiloppervlak bij 100 procent, aangevuld met een krachtige rolgrootzeilboom, een volledig doorgelat grootzeil en een genua van 103 procent. De dubbel geïnspireerde grootschoot kan worden getrimd met een druk op de knop vanaf de kuipbank, een detail dat de bemanning zittend en ontspannen houdt. In Cruising World schreef de proefzeiler dat de boot snelheden bereikte van 7 tot 8 knopen bij het kruisen en rond de 8,5 knopen aan de ruime wind, waarbij de gemakkelijk te varen romp een rustig spoor trok — een bevestiging van het prestatieprofiel in plaats van louter marketing. De Yanmar van 110 pk bleek voldoende snel en stil op de motor tijdens de test in Cruising World. (1)
Accommodatie
Benedendeks zorgen gelakt houtwerk en een lichte plafondbekleding voor een heldere, moderne uitstraling in de salon, met natuurlijk licht dat naar binnen stroomt door de lange vaste patrijspoorten in het kajuitdak. Een U-vormige bank biedt plaats aan een grote groep tijdens het diner, en de grote, goed toegankelijke kombuis — met een cardanisch opgehangen driepits kookplaat met oven, diepe roestvrijstalen spoelbakken en royale werk- en opbergruimte — is gebouwd voor echt koken. De eigenaarshut voorin is prima ingericht met een grote, naar achteren gerichte tweepersoonskooi en een grote, volledig uitgeruste natte cel met een staand douchecabine die aanvoelt als een verkleind huishoudelijk toilet. De twee gastenhutten achterin hebben elk een goede tweepersoonskooi, voldoende opbergruimte en een kleine aangrenzende natte cel die ook kan dienen als dagtoilet. Het enige interieurcompromis is de kaartentafel: deze staat schuin in plaats van naar voren, de stoel heeft geen rugleuning en de gehele eenheid is wat klein, hoewel er een grotere, naar voren gerichte versie als optie werd aangeboden.
Bekende problemen
Tijdens de tests uit die tijd werden een paar ergonomische tekortkomingen aangetoond. De handgreep op het kajuitdak voorin is te kort om er betrouwbaar grip op te krijgen. De rugleuningen van de kuipstoelen zijn wat te kort voor de rugsteun die men op een lange reis nodig heeft. De treden van de kajuittrap naar de salon zijn steil — niet gevaarlijk, maar wel merkbaar. Geen van deze punten is structureel riskant, maar ze beïnvloeden het comfort tijdens het varen op lange afstanden.
Het oordeel
De Grand Soleil 54 is een echte performance-toerzeiler uit de samenwerking tussen Brenta-Cantiere del Pardo: snel aan de wind en voor de wind, stil te varen en gestyled met Italiaanse soberheid benedendeks en aan dek. Ze beloont een eigenaar die snelheid en afwerking belangrijker vindt dan maximale tankcapaciteit of een naar voren gerichte kaartentafel, en haar indeling met drie hutten is een betrouwbaar platform voor langere reizen.
Pluspunten
- Gemakkelijk te varen romp met gemeten snelheden van 7 tot 8,5 knoop onder zeil
- In-giekende grootzeil met een druk op de knop te bedienen dubbel eind grootzeiltrim
- Lichte, ruime driehutteninterieur met grote kombuis en een stahoog eigenaarsschuifdouche
- Stille, snelle 110 pk Yanmar als motor
Minpunten
- Te korte handgreep op het kajuitdak voorin
- Korte rugleuningen in de kuip voor comfort tijdens lange reizen
- Steile treden bij de kajuittrap
- Schuine, ongematigde, kleine standaard kaartentafel
