Tasarım ve İnşa
Salina 48’in gövdeleri ve güverte yapısı, Orana 44’te uygulanan dekoratif ve üretim geliştirmelerini yansıtır. Berret-Racoupeau dış görünümü ve genel yerleşimi şekillendirmiş; sonuçta her şeyin büyük ve geniş olduğu yenilikçi, akıcı bir güverte planı ortaya çıkmıştır. Tersane, teknenin seri üretime geçmeden önce iki yıllık bir geliştirme süreci yaşadığını belirtmiştir; Salina, katalogunu geçici olarak Bahia ile bir yıl boyunca paylaşmıştır. Gövdelerde laminatın içinde hiçbir dolgu malzemesi olmayan masif fiberglas kullanılmıştır; katamaran, asma dümenlere sahip çift salma ve su hattından 68,9 fit yüksekliğe ulaşan fraksiyonel armalı bir sloop sistem taşır. (2)
Arma ve Kullanım
Yaklaşık 1.400 fit kare yelken alanına sahip fraksiyonel armalı bir sloop olan Salina 48, onu zorlayan denizcilerin ifadelerine göre testlerde iyi bir potansiyel gösteriyor. Dümen, uçan köprü yüksekliğine kadar yükseltilmiş olup dümenciye güverte ve yelkenler üzerinde engelsiz bir görüş açısı sunuyor; ancak kullanışlılığından ödün vermiyor: Tırmanmadan hem havuzluğa hem de yan güverteye kolayca erişim sağlanabiliyor. Çift 40 beygirlik dizel motorlar, 3 fit 6 inçlik su çekimiyle tekneyi hareket ettiriyor ve geniş gövde yapısı, dar alanlarda güçlü bir dönme kabiliyeti için pervaneleri birbirinden oldukça uzakta konumlandırıyor.
Konaklama
Güverte altında ve üstünde Salina 48, sürekli yaşam hacmi için optimize edilmiştir. Gövdelerdeki konaklama alanları üç veya dört kamaralı konfigürasyonlarda sunulurken, köprü üstünün genişliğinden yararlanmak amacıyla salon 90 derece döndürülmüştür. Güverte planı açık ve akıcıdır; havuzluğa gömülü büyük bir dinlenme alanı ve masa yer alır. Sert tavan, havuzluğun geri kalanını kaplar ve kıçta gövdeler arasındaki bot mataforalarına uzanan bir platform, kullanılabilir açık hava yaşam alanını genişletir. Kıç güverte, havuzluk ve salon arasında tek seviyeli geçişler kurallardandır; bu sayede seyir halindeyken hareketi engelleyecek merdivenler ortadan kaldırılmıştır.
Karar
Salina 48, Fountaine Pajot’un gezi katamaranı felsefesinin olgun bir ifadesi olarak okunur: yüksek görünürlüklü bir dümen istasyonuna, gerçekten açık bir güverte akışına ve yaşanabilirlik için genişliğe yayılmış bir salona sahip, geniş gövdeli, sağlam bir okyanus platformudur. Berret-Racoupeau tasarımı gövdeler ve Orana 44'ten türetilen inşa yöntemi, ona tersanenin ürün gamında tutarlı bir yer edindirir; üç veya dört kamaralı seçenek ise hem özel hem de charter kullanımına uygundur.
Avantajları
- Uçan köprü görüş hatlarına sahip yüksek düzeyde bir dümen istasyonu ve kolay havuzluk/borda erişimi
- Kıç güverteden havuzluğa ve oradan da salona kadar tek seviyeli geçiş imkanı
- Genişlik boyunca uzanan salon tasarımına sahip üç veya dört kamaralı gövde düzenleri
- Sağlam fiberglas gövdeler; çift salma ve asma dümen konfigürasyonu
