Formosa 43 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Ron Holland·1980·~20 hulls·Formosa Boat Building Co. Ltd.
Formosa 43 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
41.83' · 12.75 m
Depl.
24.800 lbs · 11.249 kg
İlk üretim yılı
1980

Formosa 43, 1970'lerin sonlarında tasarlanan ve 1980'den itibaren Ron Holland yönetiminde üretilen, Formosa Boat Building Co. Ltd.'ye ait, açık deniz odaklı, gövdesi kalın bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. Su hattı boyu (LWL) 33,33 fit, genişliği 12,58 fit, deplasmanı 24.800 pound ve kurşun balastı 9.260 pound olan bu tekne, yüklü halde yaklaşık 6,6 fit su çekimine sahip bir salmaya sahiptir. Her ölçüte göre büyük bir yelkenlidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
41,83 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
33,33 ft
Genişlik
12,58 ft
Su Çekimi
6,58 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
9.260 lbs (Kurşun)
Deplasman
24.800 lbs
Su Kapasitesi
120 gal
Yakıt Kapasitesi
60 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
820 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,42
Balast / Deplasman Oranı
37,34
Deplasman / Boy Oranı
299,02
Konfor Oranı
36,65
Alabora Direnci (CSF)
1,73
Gövde Hızı
7,74 kn

Tasarım ve İnşa

Gövdenin su hattının altı masif fiberglastan yapılmıştır; tik güverte ise fiberglas ve kontrplak sandviç bir salma üzerine oturtulmuştur. Ron Holland'ın 1980 versiyonu, Spindrift ve Hampton olarak satılan daha önceki Ron Amy 43 modelinden farklıdır. Yüzde 37'lik balast oranı, ortalamanın altında bir yatış direnci sağlar; tek başına bu formül bile teknenin okyanus yarışlarına katılmasına izin verecektir. (1)

Arma ve Kullanım

Direk tepe arması, 15,43'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sunar. Islak alan yaklaşık 516 fit kare olup, su çekimi (immersion) 1.836 pound/inç'tir. Flok ve cenova iskotaları 14 mm kalınlığında 41,8 fit uzunluğundadır; ana iskota 104,6 fit, spinnaker iskotası ise 92 fittir. Boy/genişlik oranı (L/B) 3,32'dir ve benzer tasarımların yarısından daha geniş bir iç hacme sahiptir.

Konaklama

Güverte altında tik ağacından yapılmış üç kamara, bir kuzine ve bir tuvalet bulunmaktadır. 120 galonluk tatlı su ve 60 galonluk yakıt kapasitesi uzun seyirleri desteklerken, 33,33 fitlik su hattı boyu üç kamaraya geniş bir alan sağlar.

Bilinen Sorunlar

Kontrplak üzerine tik kaplama güverte, armuz dolgusu başarısız olduğunda su almanın bir yoludur; alttaki masif gövde çürüme riskini ortadan kaldırır ancak karaya oturma hasarlarını açıkça ortaya koyar.

Refit ve Sahiplik

Tekne sahipleri, 1980'lerin başı ve 14 mm iskota telleri göz önüne alındığında tik yenileme ve arma değişimiyle karşı karşıyadır. 60 beygir gücündeki Volvo Penta MD 21A motor tek bir şaft tahrik sistemine sahiptir; 60 galonluk tank kapasitesi ise yeniden yalpa düzeltme işlemini gerektirir. Sadece 20 adet üretilmiş olması yedek parça bulunmasını zorlaştırmaktadır.

Karar

Formül olimpik okyanus yarışı uygunluğu ile ortalamanın altındaki yatış direnci arasında denge kuran ağır, geniş ve tik bir gezi teknesi.

Avantajları

  • Su hattının altında masif fiberglas gövde, çürük riski yok
  • Üç adet tik kamarası, 120 galon tatlı su kapasitesi
  • 1.73'lük alabora direnci (CSF) sayesinde formüle göre okyanus yarışlarına uygunluk

Dezavantajları

  • Kontraplak üzerine uygulanan tik güverte su alma riski taşır
  • Balast oranı yatışa karşı ortalamanın altında kalır
  • Sadece 20 adet üretilmiştir, yedek parça pazarı sınırlıdır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma