Conception et construction
La coque est en stratifié massif sous la flottaison, tandis que le pont en teck repose sur un lest en sandwich de fibre de verre et de contreplaqué. La version de 1980 signée Ron Holland diffère de la précédente Ron Amy 43 vendue sous les noms de Spindrift et Hampton. Le ratio de lest de 37 % offre une résistance à la gîte inférieure à la moyenne, et le ratio de risque de chavirage de 1,73 permettrait d'accéder aux régates hauturières selon cette seule formule. (1)
Gréement et comportement
Son gréement en tête affiche un ratio surface de voile/déplacement de 15,43. La surface mouillée est d'environ 516 pieds carrés et l'immersion de 1 836 livres par pouce. Les écoutes de foc et de génois couvrent 41,8 pieds avec un fil de 14 mm, l'écoute de grand-voile 104,6 pieds, et l'écoute de spinnaker 92 pieds. Le ratio longueur/largeur est de 3,32, ce qui la rend plus spacieuse que la moitié des plans similaires.
Aménagements
Sous le pont, elle dispose de trois cabines, d'une cuisine et d'un WC, tous en teck. Les réservoirs de 120 gallons d'eau et de 60 gallons de carburant permettent la croisière ; la longueur à la flottaison de 33,33 pieds offre un volume généreux pour trois cabines.
Known Issues
Le pont en teck sur contreplaqué est une voie d'infiltration d'eau si le calfatage échoue ; la coque massive du dessous évite la pourriture de l'âme mais montre clairement les dommages dus à un talonnage.
Refits et entretien
Les propriétaires doivent prévoir le renouvellement du teck et le remplacement du gréement, compte tenu de l'âge de 1980 et des écoutes de 14 mm. Le moteur Volvo Penta MD 21A de 60 chevaux entraîne une ligne d'arbre ; la capacité de 60 gallons des réservoirs impose un réalignement vertical. Avec seulement 20 unités construites, les pièces de rechange sont limitées.
Le verdict
Un croiseur lourd, large et en teck qui équilibre la conformité aux règles des courses au large avec une résistance à la gîte inférieure à la moyenne.
Les points forts
- Coque en stratifié massif sous la flottaison, pas de risque de pourriture du cœur
- Trois cabines en teck, capacité d'eau de 120 gallons
- Ratio de risque de chavirage de 1,73 permettant la régate hauturière selon la formule
Points faibles
- Le pont en teck sur contreplaqué favorise les infiltrations
- Le ratio de lest limite la gîte sous la moyenne
- Seulement 20 unités construites, marché de l'occasion limité
