Ontwerp en constructie
De romp is onder de waterlijn van massief polyester, terwijl het teakhouten dek rust op een polyester-en-schuimkern anker. De versie van Ron Holland uit 1980 verschilt van de eerdere Ron Amy 43 die werd verkocht als Spindrift en Hampton. De ballastverhouding van 37 procent geeft een ondergemiddelde hellingsbestendigheid, en het kapseiscoëfficiënt van 1,73 zou op basis van alleen deze formule oceaanwedstrijden toestaan. (1)
Tuigage en bediening
Haar toptuigage vertoont een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 15,43. Het natte oppervlak is ongeveer 516 vierkante voet en de diepgang is 1.836 pond per inch. De fok- en genuaschoten lopen over 41,8 voet met 14 mm, de grootschoot over 104,6 voet en de spinnakerschoot over 92 voet. De lengte-breedteverhouding is 3,32 en ze is ruimer dan de helft van vergelijkbare ontwerpen.
Accommodatie
Benedendeks beschikt ze over drie hutten, een kombuis en een toilet, allemaal in teak. De watertank van 120 gallon en de brandstoftank van 60 gallon ondersteunen het toerzeilen; de waterlijnlengte van 33,33 voet biedt voldoende ruimte voor drie hutten.
Bekende problemen
Het teakdek op multiplex is een bron van lekkage als de kitnaden falen; de massieve romp eronder voorkomt houtrot in de kern, maar laat grondingsschade duidelijk zien.
Refits en eigendom
Eigenaren staan voor de uitdaging om het teak te vernieuwen en de tuigage te vervangen, gezien de 14 mm schoten en de bouwjaar van 1980. De Volvo Penta MD 21A van 60 pk drijft op één schroefas; de tankcapaciteit van 60 gallon vereist een nieuwe waterpasstelling. Met slechts 20 gebouwde exemplaren is er een beperkte beschikbaarheid aan reserveonderdelen.
Het oordeel
Een zware, brede teakhouten toerzeiler die de acceptatie voor de Formule 1 Oceaanrace afwegt tegen een ondergemiddelde hellingsbestendigheid.
Pluspunten
- Massieve polyester romp onder de waterlijn, geen kernrot
- Drie teakhouten hutten, 120 gallon watercapaciteit
- Kapseiscoëfficiënt van 1,73 staat in overeenstemming met de formule voor oceaanwedstrijden
Minpunten
- Teakhouten dek boven multiplex nodigt tot lekkage uit
- Ballastverhouding zorgt voor een ondergemiddelde hellingsbestendigheid
- Slechts 20 gebouwd, dunne markt voor reserveonderdelen
