Formosa 43 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Ron Holland·1980·~20 hulls·Formosa Boat Building Co. Ltd.
Formosa 43 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
41.83' · 12.75 m
Výtlak
24 800 lbs · 11 249 kg
První rok
1980

Formosa 43 je robustní oceánská šalupa s vrcholovou takeláží od loděnice Formosa Boat Building Co. Ltd., která byla navržena koncem sedmdesátých let a vyráběna od roku 1980 pod vedením Rona Hollanda. Na vodorysce měří 33,33 stopy, šířku má 12,58 stopy, hmotnost prázdné lodi činí 24 800 liber a olověná zátěž váží 9 260 liber, přičemž ploutvový kýl má při zatížení ponor přibližně 6,6 stopy. Podle jakýchkoli měřítek se jedná o velkou plachetnici.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
41,83 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
33,33 ft
Šířka
12,58 ft
Ponor
6,58 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Na skegu
Zátěž
9 260 lbs (Olovo)
Výtlak
24 800 lbs
Objem vodní nádrže
120 gal
Objem palivové nádrže
60 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
820 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
15,42
Poměr zátěže k výtlaku
37,34
Poměr výtlaku k délce
299,02
Koeficient komfortu
36,65
Koeficient převrácení (capsize)
1,73
Rychlost trupu
7,74 kn

Design a konstrukce

Trup je pod čarou ponoru z masivního laminátu, zatímco teaková paluba spočívá na sendvičovém kýlu z laminátu a překližky. Verze z roku 1980 od Rona Hollanda se liší od starší verze Ron Amy 43 prodávané pod názvy Spindrift a Hampton. Poměr zátěže k výtlaku 37 % poskytuje podprůměrnou odolnost proti náklonu a koeficient převrácení 1,73 by sám o sobě umožnil účast na oceánských závodech. (1)

Oplachtění a ovládání

Její vrcholové oplachtění vykazuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 15,43. Smáčená plocha je přibližně 516 čtverečních stop a ponor (immersion) 1 836 liber na palec. Otěže kosatky a genovy jsou dlouhé 41,8 stopy s průměrem 14 mm, hlavní otěže 104,6 stopy a spinakrová otěže 92 stop. Poměr délky k šířce (L/B) je 3,32, takže je vnitřně prostornější než polovina podobných konstrukcí.

Ubytování

Pod palubou se nachází tři kajuty, kuchyňka a toaleta, vše vyrobené z teaku. Vodní nádrž o objemu 120 galonů a palivová nádrž o objemu 60 galonů umožňují plavbu na delší vzdálenosti; délka na vodorysce 33,33 stopy poskytuje prostor pro tři kajuty.

Známé problémy

Paluba z teaku na překližce představuje zdroj zatékání vody, pokud selže tmelení spár; pevný trup pod palubou sice eliminuje hnilobu sendvičového jádra, ale poškození po nasednutí na mělčinu ukazuje naprosto jasně.

Refit a vlastnictví

Majitelé se potýkají s nutností obnovy teaku a výměny lanoví vzhledem k roce 1980 zrodu a 14 mm otěžím. Motor Volvo Penta MD 21A o výkonu 60 koní pohání jeden hřídel; palivová nádrž o objemu 60 galonů vyžaduje případnou opravu přívěsu. Pouhých 20 postavených lodí omezuje dostupnost náhradních dílů.

Verdikt

Těžká, široká teaková plachetnice, která vyvažuje předpoklady pro oceánské závody s podprůměrnou odolností proti náklonu.

Klady

  • Pevný laminátový trup pod čarou ponoru, žádné hnilobě jádra
  • Tři teakové kajuty, vodní nádrž o objemu 120 galonů
  • Koeficient převrácení 1,73 umožňuje účast na oceánských závodech dle pravidel

Zápory

  • Teaková paluba na překližce zvyšuje riziko zatékání
  • Poměr zátěže k výtlaku brání naklánění pod průměrnou úrovní
  • Postaveno pouze 20 kusů, trh s náhradními díly je omezený

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění