Tasarım ve İnşa
Brennan's 36, salma ve kısmen skegli dümen sistemine sahip fiberglas bir gövdedir; ikinci sistemin bazı raporlarda yarı dengeli, asma tipi elemanlara sahip kısmi skegli bir dümen olarak tanımlandığı belirtilir. 29,66'lık balast-deplasman oranı ve 311,26'lık deplasman-boy oranı, onu hafif yarışçılardan ziyade orta derecede yüklenmiş gezi tekneleri arasına yerleştirir; bu orta-ağır deplasman ise stabilite ve konforlu seyir için tasarlanmıştır. Easterly Yachts, tersane yaklaşık 1980 yılında kapanana kadar Pearlington'da bu tekneleri üretti. Kısa üretim süresi göz önüne alındığında, üretilen adet sayısı çok azdır ve kesin bir kaydı bulunmamaktadır (muhtemelen birkaç yüz adetten fazla değildir). (1)
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı bir sloop olan Easterly 36; 44,5 fitlik bir I ve 15,3 fitlik bir J baş üçgenine, 37,5 fitlik bir P ve 13,5 fitlik bir E ana yelken planına sahiptir. Çalışan yelken alanı, 261 metrekarelik ana yelken ile 331 metrekarelik floku birleştirdiğinde yaklaşık 594 metrekareye ulaşır. Yelken seçenekleri arasında %115'lik bir flok ve 448 metrekarelik %135'lik bir cenova yer alırken, 878 metrekarelik asimetrik spinnaker rüzgar altı performansını artırır. Suda yaklaşık 153 PHRF puanı elde etmiş, iyi bir orsa performansı ve dengesiyle tanınmıştır; bu özellikler salma ve skegli dümen konfigürasyonuyla tutarlıdır. (1)
Konaklama
Çoğu örnek kıçtan havuzluklu olsa da bazı teknelerde orta havuzluklu sloop konfigürasyonu görülmektedir. İç mekanlar üretim yılına ve sahibinin tamamlama işlerine bağlı olarak değişiklik gösterdiğinden, alıcı tek bir standart donanım yerine kamara kaplamasında büyük farklılıklar beklemelidir.
Bilinen Sorunlar
Easterly 36'nın kısa üretim süresi ve az üretilen adetleri nedeniyle günümüze ulaşan tekneler oldukça nadirdir. Ayrıca tersane çıkışı işçilik kalitesinin büyük ölçüde değişkenlik göstermesi, birçok iç mekanın fabrika standartları yerine sonraki sahiplerinin tamamlamalarına bağlı kalmış olmasına neden olmuştur. Bazı teknelerde rapor edilen dümenin yarı dengeli asma dümen benzeri elemanları, kısmi skegli düzen göz önüne alındığında, yatak aşınması veya skeg-gövde bağlantısı yorgunluğu açısından yakından incelenmelidir. Kısa üretici ömrü ile belgelenmemiş toplam üretim sayısının birleşimi, varsayılan filo bilgileri yerine bireysel sörvey yaptırılmasını gerektirir.
Karar
Easterly 36; açık deniz odaklı, Brennan tasarımı, Mississippi yapımı bir gezi teknesidir ve iyi bir orsa dengesiyle yelken açan orta-ağır deplasmanlı bir gövdeye sahiptir. Düşük üretim adetleri ve tersanenin erken kapanması, her satın alma işlemini duruma özel değerlendirmeyi gerektirse de, temel tasarım tutarlıdır ve yelken planı çok yönlüdür.
Avantajları
- Fin salma ve skegli dümen ile iyi bir orsa performansı ve denge
- Stabilite ve konfor için orta-ağır deplasman
- Cenova ve asimetrik spinnaker seçenekleriyle çok yönlü direk tepe armalı sloop donanımı
Dezavantajları
- Düşük ve belgelenmemiş üretim adedi, filo bilgisinin çok az kalmasına neden olur
- İç kaplama kalitesi temelden tamamlanmışa kadar büyük farklılıklar gösterir
- Rüzgar dümeni konfigürasyonunda, kontrol gerektiren yarı dengeli elemanlar rapor edilmiştir
