Contest 32 CS Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Dick Zaal·1978 – 1985·~100 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
31.82' · 9.7 m
Depl.
14.300 lbs · 6.486 kg
İlk üretim yılı
1978

Contest 32 CS, Dick Zaal tarafından Contest Yachts için çizilen ve Hollanda tersanesi tarafından 1978 ile 1985 yılları arasında 001 ile 102 arasındaki gövde numaralarıyla üretilen bir orta havuzluklu gezi teknesidir. Tam boyu (LOA) 32 fitin hemen altında olan bu geniş gövdeli ve yüksek fribordlu tekne, bir yarışgezi (racercruiser) değil, saf bir gezi teknesi olarak iddiasızca tasarlanmıştır; yerleşimi ve davranışlarının her noktasında bu amacını dürüstçe taşır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
31,82 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
25,66 ft
Genişlik
10,89 ft
Su Çekimi
5,25 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
46,25 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
6.380 lbs (Kurşun)
Deplasman
14.300 lbs
Su Kapasitesi
77 gal
Yakıt Kapasitesi
48 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
34,5 ft
Ana yelken alt yakası
10,5 ft
Baş üçgen yüksekliği
39,3 ft
Baş üçgen tabanı
10,6 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
40,7 ft
Yelken Alanı
389 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
10,56
Balast / Deplasman Oranı
44,62
Deplasman / Boy Oranı
377,85
Konfor Oranı
33,4
Alabora Direnci (CSF)
1,79
Gövde Hızı
6,79 kn

Tasarım ve İnşa

Zaal'ın 32 CS modeli, 25 fit 8 inçlik su hattı boyu (LWL), 10 fit 11 inçlik genişliği ve 14.560 poundluk deplasmanı altındaki mütevazı 4 fit 3 inçlik su çekimi ile su hattından küpeşteye olan ölçüsünde 31 fit 6 inç uzunluğa ulaşır. Gövde numaraları ve 1978–1985 arasındaki üretim dönemi, onu Contest tersanesinin Dick Zaal dönemine, yani 1980'lerin ortalarında Piet van Oosanen ile yapılan optimize edilmiş salma tasarımları iş birliğinden ve 1990'larda tersanenin uygulamaya koyduğu vakum infüzyon çalışmalarından çok önce yerleştirir. Elde edilen sonuç; o dönemin Avrupalı orta havuzluklu yatlarını tanımlayan geniş genişlik ve yüksek bordalara sahip, sağlam, geleneksel bir laminat gezi teknesidir; hassas performans formlarından ziyade hacim odaklı bir gövde yapısıdır.

Arma ve Kullanım

32 CS, sloop veya ketch armada sunulmuştu ve Yachting Monthly dergisinin değerlendirmesi onu kesin bir şekilde gezi teknesi kategorisine yerleştirdi: yelken performansı göz alıcı olmasa da kötü havayı kolayca alt eden saf bir gezi teknesi. Bu kombinasyon — yelken altında sönük bir hız ile koşullar kötüleştiğindeki o soğukkanlılık — bu boyuttaki bir orta havuzluklu aile gezi teknesinin ödeyeceği dürüst bir bedeldir. Orsa seyrinde heyecan yaşatmak için inşa edilmemiştir; hava durumu tahmini kötüleştiğinde mürettebatı konforlu ve güvende tutmak için üretilmiştir. (1)

Konaklama

Güverte altında, ortadaki havuzluk; çift kişilik ve tek kişilik ranzalı büyük bir kıç kamaraya odaklanan bir yerleşim planına hizmet ederken, baş kamarada iki adet daha ranza bulunarak toplamda altı veya yedi kişilik uyku kapasitesi sağlanmıştır. Teknenin ana gövdesinde geniş bir tuvalet/banyo, salon tarzı bir oturma grubu, mütevazı bir harita masası ve dönemin incelemelerinde belirtilen tek taviz niteliğindeki küçük bir kuzine yer alır. Yachting Monthly dergisinin sunduğu isteğe bağlı donanımlar arasında havuzluk tentesi veya tam bir dümen evi bulunuyordu; bu da teknenin güneyden ziyade kuzey seyirlerine yönelik hedeflerini ve güneşin yakıcı etkisinden korunaklı, uzun sezonlu bir arkadaş olarak rolünü doğruluyordu.

Karar

Contest 32 CS, Dick Zaal'ın uzun Contest döneminde tasarladığı, sade ve dürüst bir orta havuzluklu gezi yelkenlisidir. Göz alıcı performansını, orsada gösterdiği kararlılığa ve güverte altı hacmine feda eder; tek iç mekan eleştirisinin kaynağı ise geniş ve ranza açısından zengin planın geri kalanına kıyasla dar hissettiren kuzinedir. Geleneksel masif laminat gövdeyle kuzey sularında seyir yapacak bir çift veya küçük bir aile için mantıklı ve iddiasız bir seçim olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • Geniş kıç kamara ve altı veya yedi kişilik uyku kapasitesi sunan orta havuzluklu yerleşim planı
  • Dönemin değerlendirmelerine göre kötü havalarda dengeli seyir karakteri
  • Güçlü iç hacme sahip, geniş ve yüksek fribordlu gövde
  • Opsiyonel havuzluk ekranı veya dümen evi ile sloop veya ketch armada sunulması

Dezavantajları

  • Kamaraların geri kalanına kıyasla küçük kuzine
  • Harika olmayan yelken performansı

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma