Design e costruzione
Lo Zaal's 32 CS misura 31 piedi e 6 pollici (LWL) su misura linea di galleggiamento-sbandamento, con una LWL di 25 piedi e 8 pollici, un baglio massimo di 10 piedi e 11 pollici e un modesto pescaggio di 4 piedi e 3 pollici sotto un dislocamento di 14.560 libbre. I numeri dello scafo e il periodo di produzione 1978–1985 la collocano saldamente nell'era di Dick Zaal di Contest, prima della collaborazione del giugno 1980 con Piet van Oosanen per forme di chiglia ottimizzate e ben prima dei lavori di infusione sottovuoto intrapresi dal cantiere negli anni '90. Il risultato è una barca da crociera in laminato solido e tradizionale, caratterizzata dal baglio generoso e dalle opere morte alte che definiscono la sua generazione di barche europee con pozzetto centrale: una forma dello scafo orientata ai volumi, non a prestazioni esigenti.
Armo e Manovrabilità
Il 32 CS era offerto con armo a sloop o a ketch, e la valutazione di Yachting Monthly lo colloca decisamente nella categoria delle barche da crociera: un puro cabinato da crociera il cui rendimento velico non è brillante, ma che affronta il cattivo tempo con disinvoltura. Questa combinazione — una velocità non spettacolare sotto vela abbinata alla calma quando le condizioni peggiorano — rappresenta il compromesso onesto tipico di una barca da crociera familiare con pozzetto centrale di queste dimensioni. Non è costruita per entusiasmare in bolina; è progettata per mantenere l'equipaggio comodo e al sicuro quando il meteo cambia. (1)
Accommodations
Sottocoperta, il pozzetto centrale alimenta una disposizione orientata attorno a una grande cabina di poppa con una cuccetta doppia e una singola, mentre altre due cuccette si trovano nella cabina di prua, offrendo sei o sette posti letto complessivi. Nella parte principale della barca si trovano un grande bagno, una dinette a salone, un modesto tavolo da carteggio e — l'unica concessione segnalata dalla recensione dell'epoca — una piccola cucina. L'attrezzatura opzionale elencata da Yachting Monthly includeva una tenda parasole per il pozzetto o una timoneria a ruota completa, elementi che testimoniano le ambizioni di crociera verso nord della barca e il suo ruolo di compagno protetto per lunghe stagioni, piuttosto che di barca da giorno bagnata dal sole.
The Verdict
Il Contest 32 CS è una barca da crociera con pozzetto centrale semplice e onestamente concepita, frutto della lunga esperienza di Dick Zaal presso il cantiere Contest. Sacrifica prestazioni brillanti in favore di una stabilità di bolina e di un volume interno generoso, e l'unica critica ricorrente riguarda la cucina, che risulta stretta rispetto al resto di un piano di coperta spazioso e ricco di posti letto. Per una coppia o una piccola famiglia che naviga in acque settentrionali su uno scafo tradizionale in laminato pieno, rimane una scelta sensata e senza pretese.
Vantaggi
- Layout con pozzetto centrale, grande cabina di poppa e sei o sette posti letto
- Manovrabilità sicura con cattivo tempo secondo le recensioni dell'epoca
- Scafo largo con bordo libero alto e forte volume interno
- Offerto con armo a sloop o ketch, con tendalino opzionale nel pozzetto o timoneria a ruota
Svantaggi
- Cucina piccola rispetto al resto degli interni
- Prestazioni veliche descritte come non eccezionali
