Tasarım ve İnşa
Gövde, demir balastı sayesinde %31'lik bir balast oranı sağlayan uzun salmalı masif fiberglastan yapılmıştır; bu da tasarımı deplasman-boy ölçüsüne göre ağır gezi tekneleri arasına kategorize eder. 3,60'lık boy-genişlik oranıyla gövde, benzer yelkenli tasarımların %79'undan daha incedir ve ıslak alan yüzeyi yaklaşık 344 fit karedir. Tersane, panjurlu tamboç kapılarından el işçiliğiyle oyulmuş baş kamara kapısına kadar her yerde kusursuz tik mobilyalar sundu; eski dünya estetiğini pekiştiren tik parke taban ise bu görünümü tamamlar. Gövde formu, baş korkuluktan zarif bir kadeh kıç formuna kadar akıcı bir hat izler ve dümen dolabının etrafında paslanmaz çelik dümen palasını saran masif bir tik çerçeve bulunur.
Arma ve Yelken Planı
Magellan 36, tersane tarafından belirlenen paslanmaz sabit arma ve güvenilir kalitedeki vinçlerle, orijinal Angelman çizimine göre revize edilmiş bir arma ve yelken planı ile inşa edilmiştir. Dönemin tahminlerine göre iskota boyutları; 42 fitlik flok ve cenova için 14 mm çapında bir iskota, 105 fitlik ana yelken iskotası ve aynı çapta 92 fitlik bir spinnaker iskotasını içerir. Motor seyrinde teorik deplasman gövde hızı 7,1 knot iken, motor altındaki hesaplanan maksimum hız yaklaşık 5,1 knot'tur. Alabora direnci (CSF) değeri 1,84'tür ve yachtdatabase.com verilerine göre, 29,5'lik Konfor Oranı benzer tasarımların yüzde 46'sından daha konforlu olduğunu göstermektedir. (1)
Konaklama
Güverte altında yerleşim planı, açık ofis tarzı modernliğe kıyasla kapalı alanın sıcaklığına ve depolama alanlarına öncelik verir. Kuzine, iskele tarafında paslanmaz üç gözlü ocak ve cam kapaklı fırın, bulaşık rafları, tencere ve tavalar için saklama alanı, baharat dolabı ile hem manuel hem de basınçlı musluklara sahip derin bir paslanmaz evye ile yer alır. Sancak tarafında geniş bir gardırop ve geniş bir kıç ranzası kıç taraftaki düzeni tamamlar. Salon yemek masası, oymalı keman çubukları ve kafes kapaklı kutularıyla kaplı tik masanın etrafında altı kişilik oturma grubu sunar; sancak tarafındaki bank ise oturma kapasitesini artırır ve salon koltuğunun yanına yatak olarak dönüşür. İkinci bir asma dolap, bank koltuğun önünde yer alırken, koltuğun altında ise kutular ve uzun çekmeceler bulunur. Baş kamara, bol miktarda asma dolap, çekmece, kutu, ekstra büyük ve dolgu minderiyle çift kişili yatağa dönüşen pruva V kamarası ile her ranzada keman çubukları bulunan okuma lambalarıyla armatörün özel sığınağıdır. Tuvalette çamaşır dolabı, ilaç dolabı, büyük ayna ve limanda sıcak su sağlayan bir duş bulunur. Üretici verilerine göre tatlı su kapasitesi 33 US galon, yakıt kapasitesi ise 33 US galondur. Su çekimi ise yük durumuna bağlı olarak yaklaşık 4,99 ila 5,29 fit arasında değişir. (2)
Motor ve Sistemler
36 HP gücündeki Volvo 17C dizel motor, demir palasına tam erişim sağlamak için sökülebilen bir kuzine tezgahının arkasında ve ön panelin altında yer alır; bu sayede motor ve şaft tamamen açığa çıkarılarak servis kolaylaştırılır. Motor dairesinin etrafındaki ses yalıtımı gürültüyü azaltır ve aküler bitmişse manuel çalıştırmak için el çarkı bulunur. Tüm gövde geçişlerinde bronz vanalar mevcuttur; sintine koruması ise manuel bir firen pompası ile otomatik elektrikli bir üniteyi bir arada sunar. Harita masası navigasyon istasyonunda yer almaktadır. (2)
Karar
Chung Hwa 36; geleneksel tik iç mekanı ve pratik motor erişimi ile hız yerine depolama alanına ve kendi kendine yetebilmeye önem veren denizcileri ödüllendiren, sağlam inşa edilmiş, dar genişlikli ve uzun salmalı bir ketch'tir. Konforu ve balast değerleri benzer gezi tekneleri arasında onu sıra dışı olmaktan ziyade orta seviyede konumlandırır; ancak yaşam alanlarının işçiliği ve manuel startlı dizel motoru kalıcı güçlü yönleridir.
Avantajları
- Motorun tamamen açıkta olması ve el çarkı ile manuel çalıştırma imkanı
- Baş kamaradan salonun sonuna kadar geleneksel tik mobilyalar ve yoğun saklama alanları
- Tüm gövde geçişlerinde bronz vanalar ve yedek sintine pompaları
Dezavantajları
- Karşılaştırmalı oranlara göre çoğu rakibine kıyasla daha ince ve daha az balast ağırlıklıdır
- Konfor Oranı benzer tasarımların sadece yüzde 46'sını geride bırakır
