Ontwerp en constructie
De romp is van massief polyester met een lange kiel waarvan de ijzeren ballast zorgt voor een ballastverhouding van 31 procent, waarmee het ontwerp qua waterverplaatsing tot de zware toerjachten behoort. Met een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,60 is de romp slanker dan 79 procent van vergelijkbare zeilbootontwerpen, en het natte oppervlak bedraagt ongeveer 344 vierkante voet. De werf beschreef de onberispelijke teakhouten betimmering overal, van de luiken van de kajuittrap tot de handgesneden deur van de voorhut, met een teakhouten parketvloer die de ouderwetse esthetiek onderstreept. De vorm loopt van de preekstoel in de boeg naar een elegante wijnbeker als spiegel, en de stuurstandaard heeft een massieve teakhouten rand rond het roestvrijstalen stuurwiel.
Tuigage en zeilplan
De Magellan 36 is gebouwd met een kits-tuigage en een aangepast zeilplan ten opzichte van het originele Angelman-tekeningen, met roestvrijstalen tuigage en betrouwbare lieren van degelijke kwaliteit die door de werf zijn gespecificeerd. De schattingen van de zeilgrootte uit die tijd lopen uiteen van een 42-voets fok- en genuaschoot met een diameter van 14 mm, een 105-voets grootschoot en een 92-voets spinnakerschoot van dezelfde diameter. Op de motor bedraagt de theoretische rompsnelheid bij waterverplaatsing 7,1 knopen, terwijl de berekende maximale snelheid op de motor ongeveer 5,1 knopen is. De kapseiscoëfficiënt is 1,84 en de comfortverhouding van 29,5 plaatst de boot als comfortabeler dan 46 procent van vergelijkbare ontwerpen, volgens de beoordeling van yachtdatabase.com. (1)
Accommodatie
Benedendeks geeft de indeling de voorkeur aan geborgen warmte en opbergruimte boven een open, moderne opzet. De kombuis bevindt zich aan bakboord met een roestvrijstalen driepits kookplaat en oven met glazen deuren, vaatrekken, opbergruimte voor potten en pannen, een kruidenkast en een diepe roestvrijstalen gootsteen met zowel handmatige als drukkranen. Aan stuurboord markeren een ruime kast en een brede hoekkooi het achterschip. De salon met eettafel is omgeven door een teakhouten tafel met zitplaatsen voor zes personen, voorzien van teakpanelen met gedraaide snijplanken en lattenkastjes; de bank aan stuurboord voegt extra zitplaatsen toe en kan worden omgebouwd tot gastenhut naast de bank. Een tweede hangkast bevindt zich voor de bankbank, met bakken en langskasten onder de bank. De voorhut is de eigenaarshut met een royale hangkast, laden, bakken, extra grote V-kooien die overgaan in een tweepersoonskooi met een vulkussen, en leeslampen met snijplankrekjes bij elke kooi. De natte cel is uitgerust met een linnenzak, een EHBO-doos, een grote spiegel en een douche die in de haven een warme douche levert. De drinkwatertank heeft een capaciteit van 33 US gallon en de brandstoftank van 33 US gallon volgens de fabrieksspecificatie. De diepgang bedraagt ongeveer 4,99 tot 5,29 voet, afhankelijk van de belading. (2)
Motor en systemen
Een 36 pk Volvo 17C dieselmotor bevindt zich achter een kombuisblad en een voorpaneel dat kan worden verwijderd voor volledige toegang tot de ankerketting en -lijn, waardoor de motor en de schroefas volledig vrijliggen voor onderhoud zonder acrobatiek. Geluidsisolerende materialen rondom de motorruimte dempen het geluid tijdens het draaien, en een handstarter maakt handmatig starten mogelijk als de accu's leeg zijn. Bronzen buitenboordafsluiters zijn gemonteerd op alle huiddoorvoeren, en de bilgebescherming combineert een handmatige pompslang met een automatische elektrische unit. Een kaartentafel staat bij de navigatiehoek. (2)
Het oordeel
De Chung Hwa 36 is een zwaar gebouwde, smal gebouwde lange kets met een lange kiel, waarvan het traditionele teakhouten interieur en de praktische motorbereik de toerzeiler belonen die opbergruimte en zelfvoorzienendheid belangrijker vindt dan snelheid. Haar comfort en ballastcijfers plaatsen haar gemiddeld onder vergelijkbare toerjachten, maar de uitvoering van de accommodatie en de handmatig te starten diesel zijn duurzame sterke punten.
Pluspunten
- Volledige motorblootstelling en handmatig startvermogen via een handgrendel
- Traditioneel teakhouten interieur en veel opbergruimte van de voorhut tot de salon
- Bronzen buitenboordafsluiters op alle huiddoorvoeren met redundante lenspompen
Minpunten
- Slanker en relatief gezien minder zwaar geballast dan de meeste concurrenten
- Comfortverhouding overtreft slechts 46 procent van vergelijkbare ontwerpen
