Tasarım ve İnşa
Cervetti, 44 S üzerinde Skyron tasarımcıları ve mühendisleriyle birlikte çalıştı ve sonuç, önceki Cervetti 44 formunun bilinçli bir evrimi olarak okunuyor. Gövdeler ters çevrilmiş baş bodoslamalara sahiptir; yeni 44 S yorumu bu başlara selefine göre daha büyük bir açı ve genişlik kazandırırken, gövdeler arasında yer alan nacelle de selefine kıyasla orantılı olarak daha büyüktür. O eski nesilden kalma kompozit civadra da korunmuştur. Su hattının üzerinde ise kasara, üreticinin dinamizm kattığını söylediği imzası niteliğindeki ızgarayı ve sportif kıç açıklıklarını taşır; ayrıca kasara üzerine monte edilen ters camlar, güneşin yapının üzerine sert vurduğu zamanlarda iç mekanın serin kalmasını sağlamada son derece etkili olacaktır. (1)
Arma ve Kullanım
44 S, 78 metrekarelik bir ana yelken ve 40 metrekarelik bir flok taşıyan fraksiyonel armalı bir sloop olup, rüzgar altı seyirleri için 100 metrekarelik bir gennaker ve 85 metrekarelik bir Code Zero yelkeni mevcuttur. Multihulls World dergisinde yazan denizciler, güçlü 1.075 fit karelik gennaker'ın, teoride 8,48 metrekare/yük tonu oranındaki orsa yelken alanı/deplasman oranının sakin bir karaktere işaret ettiği bu tekneye kesinlikle hoş bir güç katacağını belirtmiştir. Siluet, önceki gövdeye göre daha zariftir ve yukarıdaki rüzgar tutuşu hafifçe azaltılmıştır; aynı inceleme bunu estetik bir detaydan ziyade bir avantaj olarak değerlendirmiştir. Flybridge'de vinçler dümen istasyonunun kolayca erişilebileceği yerlere yerleştirilmiştir, böylece manevralar basitleştirilmiştir ve dinlenme alanının mahremiyetini korumak amacıyla dümen istasyonu baş tarafa konumlandırılmıştır. (1)
Konaklama
Baş taraftaki direk konumu, alışılagelmiş merkezi engeli ortadan kaldırarak geniş L şeklindeki kuzineyi, denize bakan harita masasını ve salon akışını tek bir alan halinde birleştirir. Güverte üstündeki sürgülü kapılar ve pencereler havuzluğu bu iç mekânla bağlarken, ayrı bir elektrikli sürgülü pencere de salonu, kuzinayı ve baş taraftaki güneşlenme alanını birbirine bağlar. Havuzluk, farklı oturma seçenekleriyle sekiz kişiye kadar konaklama imkanı sunar; ocakçının da grubun bir parçası kalabilmesi için koltuğa entegre bir plancha (pişirme platformu) yerleştirilmiş olup, taban açıklıkları bol miktarda depolama alanı gösterir. Üç veya dört kamaralı düzenlerdeki tüm kamaralar 200 cm x 160 cm boyutlarında yataklara sahiptir ve çok sayıda lumbuz ile pencere sayesinde aydınlık ve havadar kalır. Teknenin en önemli özelliği ise flybridgesidir: Havuzluğun içinden erişilen geniş bir güneşlenme alanı, alçak bir dinlenme masası, koltuğa entegre 36 litrelik bir buzdolabı ve tüm navigasyon ekipmanlarını barındıran bir konsol, hepsi geniş bir bimini altında toplanmıştır.
Ekipman ve Güç
Her biri 60 beygir gücünde iki adet Volvo Penta D2 dizel Saildrive motor tekneyi hareket ettirmekte olup, kolay servis için geniş motor dairesi heçleri üzerinden erişilebilmektedir. Tank kapasiteleri iki adet 450 litre tatlı su tankı ve iki adet 450 litre yakıt tankı ile sınırlıdır. Opsiyon olarak sunulan hidrolik platform, kıçta hem bot kaldırma sistemi hem de yüzen bir plaj alanı olarak kullanılabilir.
Karar
Cervetti 44 S; sıra dışı performans yerine sosyal alan ve kolay hareket imkanını ön planda tutan, şatör yapımı, iyi düşünülmüş bir katamarandır. Flybridge'i, baştaki direği ve birbirine bağlı güverte evi, onu boyutuna göre alışılmadık derecede açık hale getirirken, korunan kompozit civadra ve genişletilmiş ters çevrilmiş baş bodoslama, önceki gövdeden aldığı ölçülü adımı göstermektedir. Canlı bir hafif rüzgar sprinteri yerine ciddi misafir kapasitesine sahip geniş bir platform isteyen tekne sahipleri için idealdir.
Avantajları
- Önceki modele göre daha geniş ve daha dar açılı ters çevrilmiş başlar ve daha büyük bir nacelle
- Baş taraftaki direk, kuzine, harita masası ile salon arasındaki engelleri ortadan kaldırır
- Güneşlenme alanı, buzdolabı, entegre navigasyon konsolu ve mahremiyete önem veren dümen istasyonuna sahip geniş flybridge
- Tüm kamaralarda 200 x 160 cm'lik büyük yataklar ve güçlü doğal ışık
- Büyük servis kapakları sayesinde kolay motor erişimi
Dezavantajları
- Flybridge, dış etkenlerden koruma açısından çok az şey sunuyor gibi görünür
- Orsa yönündeki yelken alanı/deplasman oranı, canlı olmaktan ziyade sakin bir karaktere işaret eder
